Nem mintha mindenki más lenne - a hátsó csomagtérajtó felszerelése
Végül a kezek elérték a hátsó sárvédők felszerelését, amit persze közvetlenül az autó megvásárlása után kellett elvégezni. És a kezeim nem fognak elhomályosodni innen, toli, ahonnan gondolkodott))), a toli állványgyártóknak van helye.
Szeretném felhúzni a kerékcsapágyat, és megértem, hogy nem vagyok elég, mivel nem próbáltam, de nem álltam fel egy sárban süllyesztett pattogással. És a lyukak a helyükön, és az alsó nem elég.
Valószínűleg a dorestayle sárvédőelemet ez több volt, mint vneyshney része és a belső, és talán ez csak Novlayn szekrények csinálnak. Megvettem a legegyszerűbb Novline 600r jutó nélkül Shumkov (NLL4129004 és NLL4129003). Tehát, nem javasoljuk, hogy Restayl!
Azonban a hézag nem enged hozzáférést a fémhez, mivel alatta van egy rendszeres alsó és egy műanyag lökhárító.
Már beletörődött, hogy ez a különbség mindig és csak benőtt kosz, újabb meglepetés jött hozzám! Tettem egy második bélés, csavarozott egyik ilyen műanyag anyákat (műanyag anya, Carl! Műanyag!) Rendszeres csap majd ... ez az én kezemben van együtt egy csap.
Milyen üzlet? Általában, az első alkalom, hogy ez a: pin és anyával, általában minden nem: a lyuk - ez műanyag kupakot és a plug-in van egy hagyományos csavaros Phillips vagy hex. Érdekes a baleset esetén ezek helyreállított csapokat.
Szóval, még csak nem is éreztem az erőfeszítés megjelenését a treshchetke-nél, a pólus csak repült.
És végül a fénykép, amely a fém vastagságát illusztrálja a dasta testében.
Néhány megjegyzést hagyok a sárvédők telepítésére azok számára, akik csak:
1) Ön már rájött, hogy nagyon óvatosan kell szorítani a műanyag alátéteket), nem írok róla részletesen.
2) Felhívjuk figyelmét, hogy bryzgovriki szerelt csavarokat Torx 20ku nélkül bit / csavarhúzó a megfelelő fúvóka semmi köze nincs. És sárvédőelemet jobb teljesen eltávolítani, és ne gyengítsék a csavarokat, meg van írva a használati utasításban a sárvédôhöz, így könnyebb lesz, hogy a bélést.
3) Szükség van egy kulcsra vagy fejre 10-re is, hogy lecsavarja ezeket a műanyag anyákat.
4) Ne vásároljon Novlayn, hogy vidám törölje a fentiekben felsorolt - a lyukak egybeesnek a lámpatest és a sárvédôhöz nem elegendő sárvédő.
5) Műanyag széles sapka kicsavarva (igen, ez nem a sapkák, mint a „gomba alakú” anya), és van egy mélyedés alatt a nyílásba, de jobb sok közülük csak nem csavarja, mivel a műanyag puha és lebontja a nyílásba az időt. Tehát őket utoljára.
6) A személyzeti aljzat undorító, és ha van egy hidraulikus csatlakozója, jobb használni - ez sok időt takarít meg.
7) A sárvédőket a szabványos pajzsok fölé helyezzük, így a személyzetből semmit sem távolítanak el.
8) Mielőtt a rögzítőelemeket a sárvédők utasításai szerint ki lecsavarja, csatlakoztassa a szárnybetétet a lyukak ellenőrzéséhez. Hiba történt a Newline utasításban.
PS Remélem, hogy senki sem lesz szüksége: egy lyuk, ami a bukott csap rögzítését sárvédôhöz, maszatos vastag Movil, a kupakot (mint néhány Kia), fúrt lyuk kisebb és csavar csavar és alátét, amely rögzíti a bélés és Zarqa lyuk. Igen, most már tudom, hol kezdődik a rozsda)))
Kérdés ára: 1 200 ₽ Futásteljesítmény: 3200 km