Kúp a gumi, hogyan kell kezelni
Hello people ... tavasz jött, meg kell állítanunk a nyarat ...
Emlékeztem, hogy volt egy csomót egy kerék ... (a jobb oldali ..., 5-6 cm) Itt vagyok mind azt mondják, hogy nem kezelik azt mondják kidobni, stb de biztos vagyok benne, hogy gyógyulhat. milyen ötletek vannak? lehet bárki találkozni? a gumi csak nulla ... sajnálom ...
Egy másik kérdés, miért van most ualesa bezkamernye? nekem úgy tűnik, hogy a fényképezőgép előtt sokkal megbízhatóbb volt ...
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.
a szemetet ilyen gumik ...
A kúp, mert a vezeték felrobbant. Nem helyreállítja a javításokat. Bár tíz folt - nem cserélik ki a kábel erejét. A vezeték nem áll helyre! Átmeneti lehetőségként: patch + kamera, és csak jobbra, és legfeljebb 40-50 km / h. Minden más lehetőség öngyilkosság.
Ha minden rendben van, akkor egy ilyen kerék teljesen biztonságos lesz, önmagában csak vissza!
Javítás a 13-14 kerekek a jelentés a különleges nem látja (mert az anyag drága)
Személyesen nekem ez még pszichológiailag is elfogadhatatlan. Egy ilyen keréken, ha csak a lábfejen egyenesen a garázsba, hogy sürgősen cserélje.
Az elv nagyon helyes álláspont, de el sem tudod képzelni, milyen kerekeket keresnek az emberek!
Képviselek)))))
Igen, most teljesen normális tazokolesa az AVITO-ra szerényen, csak azért, mert nem megfelelő a vicces pénzért. És mit takarítanak meg az emberek saját biztonságukért?
És amikor a költség egy új kerék (még a kínai) körülbelül tíz! De márkás és új, de oldalas?
Oh ... Nem érted a gazdagok szeszélyeit. Valószínűleg ha valaki 40-50 kiló rubelre vásárol kerekeket, akkor nyilvánvalóan nem a régi Zhiguli-on, és nem az IZH-n. Különböző problémákkal és különböző problémákkal küzdenek velük ...
Valahogy megpróbálok egy dobozt egy gumiabroncs-váltóval, javítani a szálakat.
Szükséges figyelni, hogy milyen ütést és milyen állapotban van a gumiabroncs. Talán van lehetőség arra, hogy a javítások meghaladják az új kerék költségeit!