Az "Ural" motorkerékpárra raktak egy karburátort - egy Carlos futball blogja
Szóval, hogyan kell a porlasztót egy "Ural" motorkerékpárra rakni? Először a fémlemezről adja meg a karburátor pontos másolatát, pontosabban az alsó részét. Ezután vágja le a csavart, csavarja rá a csavaranyákat, majd hegezze ezeket az anyákat a lemezre. Végezze el a lemez végein az elliptikus lyukakat, helyezze be fémszalagokat (kb. 1 milliméter vastagságú), ne felejtse el hegeszteni őket!
Amikor a hegesztési munka befejeződött, igazítsa be a síkot, ahol elkezdi csavarozni a porlasztót. Most próbáld meg a porlasztót. A fémdobozban fúrjon egy hornyot, amely a gyorsító szivattyú karjára van kialakítva. By the way, akkor hagyja a mellbimbók. Vágja ki az alátéteket lyukakkal a fejekhez, tegyen be egy téglalapot, csővel meghajlítva, megfelelően hegesztse az összes elemet.
Gumitömlőt használjon - rögzítse bilincsekkel. Biztosítani kell a sima átmenetet egy nagy átmérőjű (standard cső) és egy kisebb (fej átmérő) között. Csatlakoztassa a dobozt a sebességváltóhoz, elég, ha három csavarral MB-t rögzítené. Ne felejtse el rögzíteni a csavarok sapkait, nehogy a fémlemez kipattanjon. By the way, akkor lehet vásárolni egy motorkerékpár Krasnodar a helyén a "Bike-Center".
Itt az ideje, hogy frissítse a porlasztóegységet: cserélje ki azt a részt, amelyhez a szívó kábel csatlakoztatva volt (a helyén, telepítse a részt szélesebbre). Ezután tökéletesítse a csavart, amellyel az ágazat rögzítve van - tengelyében fúrjon lyukat. Tegyen rá egy rugót, egy perselyt, egy alátétet.
Óvatosan hegessze le a légszűrő házát, ehhez használjon közönséges forrasztót. Enyhén rövidítse le a karburátor csavarjait, majd rögzítse az edényt a "Ural" külsejéről. Forrasztás az L-alakú lemezek testén (meg kell ragasztani a szűrőt).
Mindazonáltal a keretes cső alját le kell rakni, hogy az így kialakult jobb kialakítás illeszkedjen a kijelölt térbe. Ezután végezze el a karburátor telepítését.