A zárt ajtó problémája
A zárak megnyitása népszerű szolgáltatás: nagyon kevesen találtak ilyen problémát. A zárt ajtó mögött többféleképpen is lehetséges: egy ablakon keresztül, egy ajtó törése és a zárnyitás révén.
A zárolás zárolása nem így történik, és a nehéz helyzet kialakulása megakadályozható - a bejárati fém ajtó zárjának kenése vagy cseréje nem olyan nehéz. A megszakítás előtt a zárszerkezet elkezd megragadni - itt az ideje, hogy figyeljen rá! De az ajtó mindig "legyez" a leginkább alkalmatlan pillanatban, és ennek okai jól ismertek minden lakatosnak:
• A mechanizmus kopása, aminek következtében fémzár összegyűlik a zárban;
• idegen tárgy a kulcslyukban;
• Az ajtónyílás geometriájának megváltoztatása a ház lehajlásának köszönhetően;
• Az ajtó és a nyílás geometriájának megváltoztatása a páratartalom, a hőmérséklet hatása miatt;
• rossz minőségű kulcs duplikátumok használata, ami a zár fokozott kopását okozza;
• Az ajtóra gyakorolt fizikai hatás.
Mindenesetre az ajtót ki kell nyitni, és a szakemberek nem tudnak segíteni.
A zár nyitási költsége általában nem annyira fontos, sokkal fontosabb az ajtó megtartása: az újak drágák. Ez azt jelenti, hogy a szakembereknek nem csak a kínált szolgáltatások költségén kell kiválasztaniuk a zárat, hanem a munkájuk tapasztalataira és a pontos munkavégzésre kell összpontosítaniuk. Fontos érv az érkezés gyorsasága.
Moszkva "SPAS-ZAMKOV" garanciát vállal a zár nyitására anélkül, hogy károsítaná az ajtólapot. A felajánlott árak meglehetősen versenyképesek: a zárak megnyitása - az ár 500 rubel. A cég szakemberei jó tapasztalattal rendelkeznek és garantálják a magas színvonalú és hatékony munkát.
Az ajtó kinyitása után új zárat kell telepítenie. A beszerelés előtt győződjön meg róla, hogy az elakadás oka maga a zár, nem pedig az ajtólap vagy a hátsó ajtók ferdegének megfordítása - különben a helyzet újra megtörténhet. A legfeljebb 3 éves garanciális zárak beszerelése a "SPAS-LOCKS" zárak kinyitásának és cseréjének egyik szolgáltatása.
Vigyázni kell a zárra
A kastély sokáig tartott, mechanizmusa gondoskodik. Idővel a gyári zsír megszárad, és a kulcslyuk por belsejében összegyűjtik a zárat - ez fokozott kopást okoz.
A zsírozás legegyszerűbb módja a grafitzsír kenésére, hogy előkészítse önmagát: az ólomot egy fém kanálba dörzsöljük a por állapotába. Ez a grafitos kenőanyag, amelyet gyakran használnak a dörzsölő mechanizmusok kenésére.
A legjobb megoldás a szilikonzsír: könnyebb betölteni a zárat, jobban elosztva a mechanizmus felületén, és garantálva, hogy visszaszorítsa a nedvességet a fém felületéről. Ezenkívül a szilikon megakadályozza, hogy a mechanizmus a téli időszakban működjön, ami fontos az autózárhoz.
Tilos a "Verzió" anyagok használata indexelt hiperhivatkozás nélkül.