A Triumphal Gates (Moszkva)
Nem szabad összetéveszteni a Diadalátokat a Moszkvában 1721-ben emelt diadalívekkel, a Triumfalnaya téri különféle fontos események alkalmával. amely a Tverskaya Zastava téren levő Diadal-kapu felépítése után kezdett elnevezni a Régi Diadal-kapu négyzetének. [2]
Faívek (1814)
Május 13, 1814 Szentpéterváron vezető távolléte miatt a császár és Minisztérium irányítja Sergey Vyazmitinov rendőrség küldött ki minden tartományok állásfoglalása a vörös szőnyegen csapatok visszatérnek a párizsi felett aratott győzelem után a francia csapatok. Szintén 1814 májusában I. Sándor császár levelet írt a moszkvai főparancsnoknak, Rostopchin grófnak, amelyben beszámolt a bebörtönzött világról. [3]
Osip Bove diadalmas íve
A projekt elkészítését az akkori legnagyobb orosz építész, Osip Ivanovich Bove megbízta. Ugyanabban az évben fejlesztette ki a projektet, de a fő téren a moszkvai fõbejáratnál elhelyezett új elrendezés miatt a projekt újratervezésére volt szükség.
A kapu építéséhez egy kőzetet használtunk a szétszerelt gravitációs csatorna és a moszkvai kerületben lévő "Tatarovsky" márványból származó Tatarovo faluból egy fehér kőből - íves falakkal szembesültek. Oszlopok és szobrászat öntöttvasból. A boltozat szobrászati dekorációját Ivan Petrovich Vitali és Ivan Timofeevich Timofeev szobrászművész készítette, aki Osip Bove rajzain dolgozott.
A tetőtéri feliratot személyesen Nicholas I. 1833-ban hagyta jóvá, a város felirata olvasható:
Boldog emlék
Alexander I,
emelt a hamu és díszített sok műemlékek oecheskogo gondozása Szentszék ez a város
a gallák behatolása és húsz nyelvvel együtt,
1812 nyarán
tűz bhakta.
1826
A másik oldalon ugyanaz a felirat szerepel latin nyelven [5].
1899-ben, a Diadal-kapuk boltívén átesett Moszkvában az első elektromos villamos. A vonal a Strastnaya tértől (most Puskin tér) a Petrovsky parkig terjedt. A villamos karmester bejelentette: "Tverskaya Zastava. A Diadal Kapu. Alexandrovsky vasútállomás. " [7]
1912-ben, a Borodino csata századik évfordulóján. A Diadal-kaput felújították és megtisztították; a jubileum napján a városi küldöttség koszorút tett az emlékmű lábánál [8] [9]. A kapu következő helyreállítását az ND Vinogradov építész irányítása alatt végezték az 1920-as évek közepén [10].
Szétszerelés (1936)
A Triumphal Gates a Kutuzov Avenue-n
Azokban az években 1966-1968 építész csapat (IP Ruben, GF Vasziljev, DN Kulchinskaya) felügyelete alatt építész-restaurátor VY Libson példányt a Diadalív épült egy új helyszínen - a Kutuzovsky Prospekt a "Borodino csata" panoráma múzeum mellett [10] [1].