A motor fordulatszáma és a főtengely helyzetérzékelője

Manual Sens és Lanos 1.4i

Az elosztott befecskendezésű autóknál a szinkronizációs érzékelőt speciális, 58 furatú lemez vezérli. Az egyik horony szélesebb, mint a többi. Egy ilyen lemez található az úgynevezett. információs lendkerék.
Amikor a forgattyústengely forog, a fogak megváltoztatják az érzékelő mágneses mezőjét, váltakozó áramimpulzusokat alkotva. Az AC frekvencia tájékoztatja a vezérlőt a főtengely forgási sebességéről. A széles fúrás során keletkező hosszú impulzus ad információt a főtengely helyzetéről.

Az érzékelő mag és a tárcsa fogazat közötti szerelési távolságnak 1,0 ± 0,5 mm-en belül kell lennie.

Ábra. 2.23. A főtengely helyzetérzékelő helye:
1 - a főtengely helyzetérzékelője; 2 - a sebességérzékelő; 3 - a tengelykapcsoló házát.

A főtengely forgattyústengelye csak a rendszerben van, amely nélkül a motor nem fog működni. De nagyon megbízható. A munkaérzékelő érintkezőinek ellenállása 300-400 Ohm. Vannak azonban esetek, amelyek érintkezésvesztést okoznak a csatlakozóban.
Annak érdekében, hogy az érzékelő vagy annak elektromos áramköre leálljon, a következőket kell tennie:
- vegye le a csatlakozót az injektorok egyikéről;
- csatlakoztasson hozzá egy 12 V-os izzót;
- távolítsa el a nagyfeszültségű vezetéket az azonos henger gyertyájából;
- Helyezzen be egy tartalék gyújtógyertyát a nagyfeszültségű huzalba.
Ha az izzó nem villog, amikor az indítógomb be van kapcsolva, és a gyertyán nincs szikra, akkor az érzékelő vagy a vezeték sérült.
Ha az injektorok és a gyertyák működnek, és a motor nem indul el, akkor a villa és a gyújtásmodul működésének ellenőrzési fázisai elvesztették a vezérlést.

A főtengely helyzetérzékelő működésének ellenőrzése:
- kapcsolja ki a gyújtást és húzza ki a vezérlőt;
- Ellenőrizze az ellenállást és az érzékelő áramköreit. Mérjük meg az ellenállást az érintkezők „48”, a vezérlő blokk és a „49” ( „34” és „15” a „Mikas 10.3”, sorrendben).

Az ellenállás nagysága 300-400 Ohm legyen. Ha az ellenállás kevesebb, mint 300 Ohm, a vezetékek zárva vannak, vagy az érzékelő hibás; ha több mint 400 ohm - a csatlakozások vagy az érzékelő hibás;
- mért érték a váltakozó feszültség a kivezetései között vezérlő párna „48” és a 49 „(” 34 „és” 15 „hogy” Mi-k'as 10.3”), míg a motor is elinduljon (feszültség nagyobb kell legyen, mint 0,3 V. Ha a feszültség kisebb, mint a - a csatlakozások vagy az érzékelő hibás);

  • - Ellenőrizze a lendkerék jelfogainak állapotát sérülés és kiesés esetén. A fogak felületének megduzzadása nem haladhatja meg a 0,3 mm-t.
    Ha az észlelt hibák kijavítását követően a vezérlő továbbra is hibajelzést ad ki - cserélje ki a vezérlőt.
  • Ábra. 2.25. A lendkerék információs gyűrűje:
    1 - lendkerék; 2 - A lendkerék információs gyűrűje.
  • Ábra. 2.26. Ellenőrizze a főtengely helyzetének érzékelő helyzetét:
    1 - lendkerék; 2 - a forgattyús tengely helyzetének mérőszáma; 3 - vezérlő.