A kopogópadon való vezetés - 3. oldal
Originally Posted by intro
Csak adj hozzá egy adalékot, helyesen kitaláltam?
Originally Posted by neco
Ez az, amit az ember a vallás nem más, még soha nem használt, és nem vásárolnak meg a vallás nem engedi meg az újonnan zaregenye felhasználók üzeneteket több van, hogy vizsgálja felül a tárgya partnerek adalékanyag ormeks, temka már régóta zárva, hogy a pénz az ilyen vállalkozás nem hozza, ha eladja a gyári ár, vissza 100 $, aranyér nagyobb többi részéhez képest lakozik rám ilyen társait, akár az interneten mit beszélni bármilyen témáról, így figyelmen kívül hagyja nekem, és továbbra is kérjük sokan mások e nagyon kényelmes memória, így igen, akkor valószínűleg nagyon rossz figyelmen kívül hagyja, több mint 2 éve, és hirtelen eszébe jutott rólam, köszönöm a figyelmet megint
Öntöttem Hekkfi adalékanyagra motor futásteljesítmény 670 000 km, bár még van a dugattyú szétrobbant üssön át a blokk külső, és a térd csattant felét. De semmi, az adalékanyag megmentette.
A tér, hogy a motor nem esik a futásteljesítmény is helyet a motor még mindig, és a térben egy adalék, hogy nem segít, hogy a használati utasítás van írva apró betűs csak akkor kell, hogy közelebbről.
Üzenet a cooler777-ből
Halott vonalhajózás, de ez nem releváns. A kopogás a dugattyú szoknyája a hidegben. És ezt írtad nekem.
Amit tettem. Az eredmény nem volt pozitív és nem negatív. [/ COLOR] [/ INDENT] [/ COLOR]
A kopogás viszálykodása összeütközik a hidegben, majd megszűnik, megtörténik és forró feltörés stb. Sok lehetőség van. A kondenzát, amelyet az olajba öntünk, a kompozíció az egész motorba kerül, a dugattyú egyszerűen nem elegendő. Ha egy gyertyát kell gyújtani közvetlenül a gyertyákon keresztül, és ez már 4-5 rubel, ha a gyertyák cseréjére szolgáló szolgálati díj révén történik. Nem lehet előre megmondani, és a garancia 100% -a nem elegendő, nem elég. Egyeseknél, és az olajban elég kopogás szinte teljesen elhagyta, egy kicsit hideg. Megbízhatóan gyertyákon keresztül!
Nos, megpróbálhatja az adalékanyagot, miért nem. Xs, miért támadtak meg egy embert - például hallottam a kilométeremről szóló véleményeket
A régi, 208m-es motorról emlékeznek a 4-5. Fordulók tartományában valami enyhén zajtalanul, jól hallható volt az aktív túlhúzással. Ebben az időben csak frissíteni fogom a shpg-ot, és megyek mono-ra. Összeszereltünk egy új egységet, levettük a régiet, szétszereltük és ott. a 3. henger összekötő rúdján lévő bélés kissé vastagabb, mint a fólia. Ezzel a kopogással körülbelül 10 km + 1t-et utaztam.
A hidegben semmi sem kopogott, csak a meleg motoron, és csak 4-5 t közötti fordulatok között (:
Igen, egyenes egy. By the way, én már utazott 2500 km. Ugyanolyan kopogtatás, 4-5t-es fordulatokon. A hideg is nem kopog, csak forró és csak ebben az intervallumban. Xs, lássuk, talán én is
ha nem bespontovye vitatja, akkor a téma szabályai
A Subaru nem gép, a subaru lelkiállapot!