A csalók a tömeges újrahasznosításhoz kezdtek, amikor régi autókat cseréltek újakra - a sofőrre

A szövetségi programon. hogy segítsen a lakosságnak megújítani a parkot és megszabadulni az autótól, elkezdte felmelegíteni a hatalmas csalók számát.
Fő bevételük abból a tényből származik, hogy a legtöbb autós nem ismeri a gépkocsi törmelékbe helyezésének szabályait cserébe a kedvezményért. És honnan ismerik ezeket a szabályokat, ha az internet nem mindenki.

Úgy tűnik, hogy a program során az újrafeldolgozás minden finomságát már mindenki értené. Például az a tény, hogy pénzt nem adnak senkit a selejtezett kocsinak, csak egy igazolást. És az a tény, hogy ezt a tanúsítványt nem azonnal, hanem megfelelő ellenőrzések után adják ki. Azonban a csalás körül az autót elkap egy buja szín.

A Ryazan-ügyben a hivatalos kereskedő ellen büntetőügyben került sor, aki jogosult az újrahasznosítási program végrehajtására. Ez a vállalkozás 200 embert gyújtott fel. A kár teljes összegét még mindig kiszámítják. Ott volt az a módja, hogy elrabolja a szomszédját. A személy felvette a kapcsolatot a céggel, hogy újrahasznosítsa autóját, és vegyen egy újat. Vele volt egy szerződés. De az egyik feltétele az volt, hogy az új gépkocsi előleget azonnal meg kell tenni.

A nyugdíjas kérte a szerkesztőt, aki 1977-ben megpróbálta visszavezetni régi "Moskvich" -jét az újrahasznosítási program keretében, és vásárolni olcsó Zhigulit. Ugyanabba a boltba ment, ahol egyszer megvásárolta ritkaságát. És furcsa módon, az elmúlt évek ellenére, volt egy autókereskedés. És még egy sem. És mindegyikük újrahasznosítást ajánlott az állami program keretében. A menedzser elmondta a nyugdíjasnak, hogy az autót az értékelőhöz kell vezetnie. Igaz, az értékelő pénzbe kerül. Az értékelő elismerte, hogy "Moskvich" hiányzik. Ezért nem veheti át az újrahasznosítási program keretében, a nyugdíjasnak azt mondták. A személyzet hiánya az volt, hogy az autó nem indult el. A menedzser felajánlotta, hogy javítja a motort ott, a szalonban. Igaz, a javítás összege szilárd volt - közel ugyanaz, mint egy új autó becsült kedvezménye.

Hogyan fejlődhet ez a történet? "Moskvich" lett volna elfogadva, és akkor is ad kedvezményt (tízezer rubel), amikor vásárol egy új autót. De ez nem az újrahasznosítás az állami program keretében.

És az ilyen irodák az országban szinte minden sarokban vannak. Mi nem autókereskedés, nincs parkoló - mindenhol az állítólagosan futó újrahasznosítási program.
Mint mondta, az „RG” vezetője a hivatalos forgalmazója AvtoVAZ értékesítési osztály Yurii Belozyorov szó mellett a belső tér pontosan ugyanabban az irodában, amely kimondja, hogy elfogadja a gép alatt az állami program. Csak egy kedvezmény van különös: 20 ezer rubel. És hogy megkapja, az autót el kell juttatni az értékelőhöz, aki pénzt keres a szolgálataiért.

Hogyan védekezhetsz az ilyen csalókkal szemben? Először is csak a hivatalos viszonteladókkal kell kapcsolatba lépni. A lista megtekinthető a minpromtorg weboldalán vagy az autógyártókban, például az AvtoVAZ webhelyén. A probléma az, hogy az internet nem mindenki.

Például egy olyan nyugdíjas, aki a "WG" szerkesztőségéhez fordult, nem. Továbbá nincsenek olyan speciális dokumentumok, amelyek igazolják a kereskedőnek az állami program szerinti munkához való jogát, kivéve a használati igazolások formáit. Minden információ erről - az oldalakon is. Így azok a nyugdíjasok, akik a legvalószínűbb hasznot húznak az újrahasznosítási programból, információ nélkül maradnak. Annak érdekében, hogy ne essen a bűnözők karmaiba, ellenőrizni kell, hogy a kiválasztott autós show részt vesz-e az újrahasznosítási programban.

A legfontosabb, hogy a megvalósítás csak a hivatalos kereskedővel foglalkozik. Yuri Belozerov szerint a kereskedőnek rendelkeznie kell egy kereskedő tanúsítvánnyal a sorozatszámával. Jelzi a kereskedési szerződés számát és annak érvényességét. A hivatalos kereskedő másik jele az ár. Olyanoknak kell lenniük, amelyeket a növény ajánl. Igaz, hogy ellenőrizni tudják azok helyességét, a rendszeres autós rajongó is csak online lehet. Ha a javasolt árak és a szalon árak 10-20 ezerről változnak, akkor ez már figyelmezteti a lehetséges vevőt. Az autó végső költsége többletköltségnek tulajdonítható. De először meg kell adni az alapváltozat árát.

A jel arra utal, hogy a kereskedő helyett a csalóknak szóló autószalonban is megsértette az ártalmatlanítási eljárást. És mi legyen a szabályok szerint?

Egy személy jön a bemutatóterembe dokumentumokat az autó. A menedzser ellenőrzi, hogy ez az autó az állami program alá tartozik-e. Vagyis a gépnek 10 évnél régebbinek kell lennie, és legalább egy évig birtokában kell lennie. Az autónak teljesnek kell lennie: a motor, a kerekek, a kormánykerék, az akkumulátor, az ülések helyett - általában minden létfontosságú egység helyett.

Továbbá azt is fizet legfeljebb három rubelt ártalmatlanítására és kap a kezébe egy sor dokumentumot: útlevél értékesítés előtti az autó akar vásárolni a roncsautó kedvezmény, és a tanúsítvány az újrahasznosítás out-of-a jármű használatának öt példányban.

Ezzel a tanúsítvánnyal és az autóddal ellátott számokkal együtt megy a közlekedési rendőrséghez, és újrahasznosítja az autót a nyilvántartásból. Mind a öt példányra megfelelő pecsétet kap, és visszatér a szalonba, ahol minden papírt kiad.
Ő áll az autóhoz. Ha a megvásárolni kívánt autó a szalonban van, akkor ugyanazon a napon tulajdonosa lehet. Ha nem, akkor meg kell várnia, amíg a gyárban szabadul fel és hajtja. A tanúsítvány 150 napig érvényes. Ez azonban elég mindennek - az első látogatás pillanatától az autókereskedésig, mielőtt megkapja az autót. A fennmaradó összeget akkor fizetik ki, amikor az autó elszállítható.

Scriptio: Vladimir Barshev.