A 2110-es vázák első felfüggesztése az előzőtől
A felfüggesztési elemek következő cseréjénél mindegyik úgy gondolja, hogy melyik készletet válassza. Legegyszerűbben telepítsen egy új felfüggesztő készletet (állványok, csapágyak és rugók) a VAZ-ot, mások pedig nem szeretik az ilyen készleteket, ezért az importált termelés felfüggesztését választják. A harmadik lehetőség lehet a VAZ 2110 felfüggesztése a Priorovskayára.
Elülső felfüggesztés készlet. amely az első tízben kerül telepítésre:
- Gyomorfekély
- Rugók (2170-2902712 és 2110-2912712)
- támogatás állványok
Emelje fel az autó elejét és vegye le a kereket.
Az állvány eltávolításához ki kell csavarni a testtartóból és a forgócsapot, majd a húzó segítségével nyomja le a kormányt. Az elforduló öklőt felfüggeszti, hogy ne sérüljön a féktömlők a golyóscsövek cseréjekor.
Csavarjuk ki a labdát az ökléből (két csavart), vegyük félre, és a húzó segítségével távolítsuk el a labdát a felfüggesztés karjáról. Ebben az esetben a kar lógott a silentblock (kamilla), egy amplitúdója 1 cm. Ezért a kar eltávolítása után a százszorszépek kiesettek, és a külső klipek a karban maradtak. Eltávolítjuk őket és megtisztítjuk az ülést. Új szettet készítettünk.
Az első felfüggesztés csuklóját az alábbiak szerint nyomjuk meg.
Az eredmény a következő.
A kart az alátétekkel együtt szereljük fel, amelyek a rack hosszanti szögét állítják be. Új gömböt telepítünk.
Annak érdekében, hogy ne számolhassam fel a fordulatszámot a kormánycsúcs eltávolításakor, egy sípcsontot használtam.
A felfüggesztő rugót húzással húzzuk.
Csavarja le az oszlop tartóját.
mert a rúdtartó nem volt új dudor és védőburkolat, amit a régitől kellett átvenni. Itt van egy Lada Priora rack készlet.
Lada Priora rack támogatása
Támogatja a rack gyűjtését
Meghúzzuk a rugót, a tömörítő ütközőegység pufferét a racken lévő oldallal rögzítjük.
A rugó tekercsei eltérnek egymástól, kisebbek, mint a tekercsek támasztása.
És a tekercs alatt is több.
Meghúztuk a rugót és felhelyeztük a rackre, húztuk a rudat a végére, és felhelyeztük az alátétre.
Támogatjuk a rack-et, a következő mosógépet összeszereljük, és nem erősen megcsavarjuk az anyát. Ne felejtse el helyesen orientálni a rugót.
Húzza meg a csavarozott anyát.
Távolítsa el a rugókat a rugókról.
Mi rögzítjük a Priora a VAZ 2110-et, a razvalnogo csavar helyét, melyet jelöltem, mielőtt eltávolítanánk a régiet.
Mi mindent rögzítünk a helyükön. Ne felejtsük el, hogy a kormánycsúcs anyáját egy rögzítőcsap rögzíti.
Szereljék be a kerekeket!
A VAZ 2110-es állványok cseréje a Priorovskie-nál 2-3 órányi gyorsasággal készült.
A visszapattanó / kompressziós végálláskapcsoló (2170-2902834) nehéz megtalálni az értékesítést, így szükség lehet áramkörre.
következtetés
Kérdezd meg, mi a Prora felfüggesztésének érzése és benyomása. A tízes felfüggesztése után merevebb, a kormánykerék élesebb és általában az első felfüggesztés összeszerelésre került. A gödrök majdnem ugyanolyan lenyelik, mind a nagy, mind a kicsi. Az autó elülső része a csere után 1-2cm-re emelkedik. Ezzel ellentétben a többi barátaink a VAZ 2110 racket állították fel Prior-nak, így nincs rajta elvtárs az ízlés és a szín tekintetében.
A legjobb tálca a legjobb tízben van itt.