Vasúti hiba detektálás

Anyag a vasúti könyvtárból

Az örvényáramú (indukciós) módszer a hiba régióban a örvényáramú változások rögzítésén alapul, ami akadályozza ezeket az áramokat (3.80. Ábra).

Az ultrahangos módszer csökkenti a fém akusztikus permeabilitását a repedések, kagylók, idegen zárványok és delaminációk zónájában. Az ultrahanghibák észlelésének hibáját észlelő módszerektől függően echo-módszer, tükör-árnyék, árnyék és delta módszer különböztethető meg. A gyakorlatban gyakorlatilag az első három módszert alkalmazzuk, amelyek 93%, 5% és kb. A hibák 2% -a. Az echo-módszer a rövid vizsgáló ultrahangos impulzusok által kibocsátott szabályozott termék kibocsátásán és a hibából visszavert visszhang visszajelzésén alapul (3.81. Ábra). A tükör-árnyék módszerrel (3.82. Ábra) a hibát az intenzitás (amplitúdó) jelentős helyi csökkenésével és a termék ellentétes felületéről visszaverődő ultrahanghullám teljes eltűnése észleli. Az árnyékmódszerben a hibák meghatározása a fémen keresztül továbbított ultrahanghullám amplitúdójának helyi csökkenésével történik. Az ultrahangos vizsgálat delta módszere (még nem használják a sínek hibakijelzésére) az inhomogenitás ultrahangos diffrakciójának jelenségén alapul, amely leginkább a hibák szélein jelentkezik.