Toyota Corolla Verso
A gépkocsi elektromos berendezéseinek bekapcsolására és a motor indításához használt korábbi modelleken a vezetőnek be kell dugnia a kulcsot a gyújtáskapcsolóba (a gyújtáskapcsolóval). Az új Corolla Verso-ban azonban a motorindító rendszert a gomb megnyomja, amelyet a meghajtó a kulcsnak a speciális aljzatba való behelyezése után nyom. Ennek a modern rendszernek köszönhetően jelentősen leegyszerűsíti az autó működését.
A rendszer minden modellen szabványos.
A rendszer a következő fő összetevőből áll: a számítógép tápegység, motorindító gombot, miközben a gyújtáskapcsoló, a gyújtáskulcs ACC kapcsoló, relé IG1, relé IG2, ECU azonosító kulcsot és kormányzár ECU. A rendszert a számítógép tápegysége vezérli.
A motorindító gomb az indításgátlóval és a kormányzárral együtt működik.
A motorindító gomb mellett egy félautomata indítóvezérlő funkciót is beindítanak a motor indításakor.
Az alábbiakban felsorolt táblázatban 1,26 tartalmazó étrendek által a start gomb megnyomásával attól függően, hogy préselt vagy kiadta a fékpedált (járművek kézi multimodális M-MT sebességváltó) vagy a tengelykapcsoló-pedál (járművekben manuális sebességváltóval).
A motorindító rendszer és a hagyományos rendszer a kulcs és a gyújtáskapcsoló közötti főbb különbségeket az 1.29. Táblázatban foglalják össze.
A figyelmeztető lámpa működési módja
Teljesítmény számítógépes egység
A tápegység ECU vezérli az indítási rendszert a gomb segítségével az érzékelőktől és más számítógéptől érkező jelek szerint.
A tápegység ECU és a kulcsazonosító ECU közötti kapcsolat BEAN buszon (a fedélzeti elektronikus eszköz adatbuszán) keresztül történik. Emellett van egy dedikált soros kommunikációs vonal az önálló adatátvitelhez a kulcsfelismerő ECU és a kormányzáró ECU között.
Az ECU-nak van egy villamos kioldó áramköre, amely az IG1 és IG2 relékeket akkor tartja be, ha az IG1 és IG2 indító áramkör hibás. Így az áramkimaradás elkerülhető, ha az IG1 és IG2 relék kapcsolóáramai meghibásodnak a jármű mozgása során.
Szolgáltatási ajánlás
A tápegység számítógép memóriájában az aktuális energiatakarékos üzemmód állandóan rögzítve van. Így ha az áramellátó számítógép ki van kapcsolva, például ha az akkumulátort eltávolítja, az akkumulátor csatlakoztatása után a tápkábel számítógép visszaállítja a korábban bekapcsolt energiatakarékos üzemmódot.
Ezért, ha eltávolítja az akkumulátort az "Off" (Ki) kivételével. ("KI"), akkor a gépkocsi elektromos berendezéseinek táplálása a tápegység táplálásával párhuzamosan történik (amikor az akkumulátor csatlakoztatva van). Ezért, mielőtt eltávolítaná az akkumulátort, be kell kapcsolnia a motorindító gombot "ki". ("OFF"), és távolítsa el a kulcsot a foglalatból.