Mi az előmelegítő?
Előfűtés saját kezűkkel Akkumulátor az autóhoz.
Az idei tél emlékeztetett arra, hogy Oroszországban élünk, ahol a fagy gyakran fordul elő télen. Tehát, ha reggel elindulunk az autójához, megértjük, hogy ma el kell vonulnunk a munkához. Az autó nem indul el, és a hiba természetesen nagy fagy. De ebből a helyzetből civilizált utat talál, és ezt a kimenetet előmelegítőnek nevezik.
Mi ez?
Ez általában önálló eszköz, amely felmelegíti a motort és az autó belsejét. Ezenkívül megtarthatja a hőmérsékletet a nem működő autó utasterében.
Mik azok az előmelegítő fűtők
Ma már ezen készülékek négy fő típusa létezik a piacon: önálló folyékony előmelegítő fűtőtestek, önálló légmelegítők, nem önálló előmelegítő fűtőkészülékek és hőelemek.
Önálló folyadék előmelegítők
A legjobbak önálló folyadéknak számítanak, az ilyen típusú előmelegítő felmelegíti az autó motorját és belsejét. A motorfülkébe a vízfűtési körhöz csatlakoznak. Legyen időzítő a programozás megkezdéséhez. A készülék rádiósávról vagy távirányítóról is indítható. Az ilyen eszköz meglehetősen gazdaságos és alacsony zajszinttel rendelkezik.
Autonóm légmelegítők
Általában nagy térfogatú fűtésre tervezték, ez lehet busz vagy furgon. A levegő elég gyorsan felmelegszik, kevés üzemanyagot fogyaszt, és csendesen működik.
Nem autonóm előmelegítők
Az ilyen fűtőkészülék működési elve az, hogy a hengerblokkba egy fűtőelem van beépítve, amely egy normál 220 V-os elektromos hálózatból működik. Ez a körülmény az ilyen rendszerek legfőbb hátránya.
Termikus akkumulátorok
Ez a készülék a motor működése közben magas hõmérsékletû hûtõfolyadékot halmoz fel és tárolja két napig. Indításkor a forró fagyálló folyadékot egy rövid hűtőkörön át pumpálják, és néhány perc alatt felmelegedik a motort.
Hogy működik
Az előmelegítő melegíti a fagyálló folyadékot, és a hűtési körön keresztül vezeti a motort, majd a belsőt.
Rendszerint az összes előmelegítő fűtőtest egy elv szerint van elrendezve. Ebben van egy égetőkamra, általában rozsdamentes acélból, amelybe a fúvókán keresztül táplálják az üzemanyagot, és egy ventilátor segítségével a kamrát légköri levegővel szállítják. A keletkező üzemanyag-levegő keverék meggyullad. A gyújtás gyújtótól vagy izzólámpától származhat. Az üzemanyag-keverék égése felmelegíti a fagyálló folyadékot. A Tosol-t egy speciális beépített szivattyúval pumpálják át a rendszeren keresztül, felmelegítve az egész rendszert, majd bekapcsolja a belső fűtőtest ventilátora.
Végezetül meg kell jegyezni, hogy súlyos éghajlati viszonyok között az ilyen eszközök megkönnyítik az autótulajdonosok életét.
Heat akkumulyatory.Rbnfqcrbt fdnjyjvyst gjljuhtdfntkb.Rfr ecnhjty fdnj gjljuhtdfntkm ldbufntkz.