Hogyan lehet megtanulni lovagolni a kerékpár háttámláján?

Hogyan lehet megtanulni lovagolni a kerékpár háttámláján? Vagy hogyan lehet lovagolni egy kerékpáron? A hátsó kerékhez vezető út megtanulása

Egy kis elmélet. Hogy ne csinálj

A standard hibák, amiket a kezdők teszik, a kuplungot az egész kezével rögzítik, majd a gázt lendületet adják, és egyszerűen elvetik a tengelykapcsolókat. Ez a hátsó kerék erőteljes megnyomását eredményezi, és a szokások nélkül nagyon könnyen összezavarodnak. Ez viszont egy motorkerékpár akár túl magasra emelkedhet, vagy oldalra süllyedhet. Gyakran előfordul, hogy egy ilyen bummban a lovas legyek a lábáról a lábtáblákról, és elkezdi dobni a motort oldalról oldalra

Hogyan kell csinálni?

Nem kell gyógyulnia, amíg a vége a markolat és a podravravlivat két ujját, persze, és egy DK kényelmesebb mind a kettő.

sorozat

Először a gázot kell átadni, majd a tengelykapcsolót NEM A FORGALMAZÁSON. Sokan fordulnak azért, ami nem helyes.

Például: Éles gázokat adunk, de nem sok a gyújtáskimaradás, majd ugyanakkor podtravlivayu. Kiderül, hogy ugyanakkor adok gáz- és podtravlivaet kuplungot. A tachométer nyílja akár 3000 fordulat / perc is lehet. Talán 4000 elég ahhoz, hogy levágja az első kereket a talajról, akkor csak fenntartja ezt a szintet.

A kezdők számára a legjobb, ha mindent 35 fok körül tartani. Először csak használják a hátsó kerék egyensúlyát.

Ha magabiztosabbnak érzi magát a motorkerékpár érzésében, akkor felemelheti. Mit fog adni nekünk: "Minél magasabbra emeltél, annál hosszabb ideig vezethetsz a hátsó keréken, annál lassabb lesz a motorkerékpár."

Mit kell tenned előtted - hogyan kell elindítani a "kecske"? Rendelkeznie kell a szokásos felszereléssel:

• Állítsa be a csúszka kerékpárját (rákok). Gyakran a motorkerékpár az oldalára esik, és ott a legfontosabb részletek
• Szerelje be a tengely "ütköző csónakok" a kerékpár, menteni a futó motorkerékpár.

Ajánlás.

Csak egy kicsit szükség van a hátsó gumiabroncsra, ami enyhén megkönnyíti a kerékpár hátsó kereke felemelését

Fel kell melegítenünk a kerékpárt.

Nem ajánlatos hideg időben tanulmányozni a gumiabroncs rossz tapadását aszfalttal, és a kerék csúszhat.

Amikor emelsz, nem kell a kerékpárhoz nyomni, csak térdre tekergessd a kerékpárt, és amennyire csak lehet, hátradőltél.

A teljes üzemanyagtartály ronthatja a motorkerékpár emelkedését is, célszerű 5 literes maradást hagyni

Az olajszintet is ellenőrizni kell. Mivel a kerékpár megváltoztatja az alaphelyzetet, az olaj túlcsordulhat és a forgattyúház száraz marad

Ossza meg ezt

MotoPortal - mindent a motorkerékpárokról, árakról, véleményekről, jellemzőkről. Sok információ található a robogókról, a motoros szánokról, az ATV-kről, a terepjárókról, a trikókról és mindez egy helyen. Új motorkerékpárok, motoros vélemények, motorosok, ATV-k, ATV-k árai, valamint a trikó részletes jellemzői. Új motorkerékpárok, használt motorkerékpárok, motorkerékpárok, motoros készségek, biztosítások, tesztvezetékek, hasznos szolgáltatások katalógusa. Az új motorkerékpárok árai Ukrajnában és Oroszországban.

ÚJDONSÁGOK

A webhely fejlesztése, műszaki támogatása és promóciója a Freekay.com-tól