Hogyan készíts egy szörnyet a mezőről, perm
Van Niva 2121-es piszkos év. Szeretném, hogy ez egy kicsit kevés zöld szörny pillanatában szakadt le a csupasz test, eltávolítjuk mikrovállalkozások szalon, sebességváltó és a motor. A padlóban vannak lyukak. Az első dolog, hogy megemésztse és erősítse a karosszériát. A kérdés az, hogy hogyan? Milyen lehetőségek vannak? Talán a folyamat emésztésével alján van értelme, hogy részt vegyen az egyszerre és kötések alatt az A-alakú hátsó kart a felfüggesztés, és egy külön podramnichkom egy tájékoztatót, és elválasztó elülső Difa a motor, és ilyesmi. Hálával fogadok minden tanácsot és ajánlást. Ugyanakkor sajnálatos, hogy megőrizze a város autójának használatát, ami nem elég. legalább úgy, hogy van egy törzs és hátsó ülések, és nem a biztonsági ketrecek átlósan az egész kabinban.
még mindig találtam érdekes képet az interneten (lásd: Csatolás). Amennyire megértem, egyszerűen létrejön egy keret, amelyen a Nivovszkij test fel van téve, és alulról a szokásos Nivovskaya felfüggesztési konzol? Kinek gondolt erre a témára?
Csatolt képek
Hallgassa meg a hívást Glukhih Yure tel. 8-902-64-44-310. A NIV nehéz tehergépjárműre specializálódott, és 10 cm-re emelkedett. teszi (anélkül, hogy ütközne a futó tulajdonságokkal), és az A-alakú kar mögött, és 34 kerék megáll. Egy parasztember, minden megmutatja és elmondja. A garázs a Kerékpárgyár közelében található.
Mossa könnyebben egy váz és vörös hidat UAZ-ot, a gondatlan és rohadt test problémája eltűnik, de nehéz lesz.
Az enyémhez könnyebb hozzáadni a kereteket és a piros hidakat UAZki
Akkor valószínűleg könnyebb azonnal bevenni az UAZ-ot és nem szenvedni
Talán a szörnyeteg beszámolójánál hajlítottam, ilyesmi - egy szörny kicsi. Annak érdekében, hogy biztonságosan megy a nem profi túrákhoz, például a rejtekhelyekre. Nem a sport győzelmekért, az öröm kedvéért. Kerék többet, test erősödik. Ideális esetben erősíteni, hogy legalább komoly következmények nélkül hazudhasson az oldalán, és az ő oldalán biztosan.
Estonok sm10-12.A így bármilyen probléma nélkül liftuette akár 5 cm.
Az észtek nem nagyon jól sikerült a keresztirányú gerenda, ezek tették ki a felkar ott 2uh.Gde narostili.I kormánykerék karok kanyarban nem szükséges, egyszerűen változtatni a tolóerő mestami.Chtob felső okazalis.RPM ilyen kerekek tört nélkül is samobloka (azaz én és kijött :() .Ego kell tennie származó állomány ZM.S távtartó a két szintén nem egy labdát minden ponyatno.Mozhno otdelatstsa.
Kíváncsi vagyok, hogyan kell átadni a TO-t, és beszerezni a számokat az autóban, amikor a gyártásban nem változtat a tervben? Ez egy dolog, amikor a csörlő az oldalra van erősítve, és a levegőt a porlasztó kívülről veszi. és itt a beavatkozás súlyosabb.
A kérdés rosszindulat nélkül.
Egy kis mellékkeret nem sikerült, elég nehézkes, általában ezek a pontok kapcsolódnak a biztonsági ketrecbe.
Az út a csontvázról - ez is tervezett. Míg a test csupasz - integrálhatja, nem túl zavaró, csak fanatizmus nélküli keret nélkül lehet, tető nélküli lyukak nélkül, átló nélkül fél pamlagon keresztül. Természetes, hogy a keretet a hátsó rugók támaszaihoz és az első felfüggesztéshez rögzítik.
Hatékonyabb módszer, a második társalgók hegesztése
Nos, ez nagyjából azt jelenti, amit az alvázzal értettem. A második csatorna az első és az egyik alatt rögzíti az első gerendát, mások pedig tetszenek.
És közelebb a radatke-hoz kettős krestaviny, vagy shuses.
Itt van egy érdekes lehetőség a vitorlákkal. Mit kell tenni? Láttam a vitorlázókkal ellátott kardánok verzióját, mint a 214. mező területén, de betöltettek ilyen terhet? Mi a nehezebb?
reduktor beragadt a hídról "katonai" uazki.
És mennyire érdemes egy ilyen csodát és hol tart?
Csoda kell látta el a uazovsky mosta.Naverno jobb Bolygómű az AKP egy szál szakadás és kolhozit.Vasche területén több mint 32 „-os kerekek nem fogja túlélni, sypatstsa nachnet.Raz így liftovat a 15-20cm értelemben net.Lift 5-8sm és a kerékívek levágtak, ez elég
Ez valójában valami, amit a testtel akarok csinálni, csak ott megyek Nivovsky felfüggesztés, és nem az UAZ akar beleegyezni. Nem igazán egy szörny, amit szeretne létrehozni. És a belső nem szakad, de legalább a zaj és a tűzhely
Csatolt képek
Krasnovisherskben, a helyi halászok számára a shnivye (a bázisban, miközben nincsenek javítások) vagyok, olyan helyeken, ahol félnek felmászni az UAZ-ot (csak az Urálokban)
Eredmény: Meghajtottam a reagens hátát, és megöltem st.podshipniki (majd kék)
és a helyi embereket tiszteletben tartották és Shnivát akarták
Ha van olyan hely, ahol az UAZ fél, akkor