Hogyan cseréltem le az irányítópultot vagy harcoltunk a chipen

Most a kulcskötés maga
Találtam egy csomó lehetőséget, és sok árnyalat van, nem fogok leírni mindent. Írom azt, ami nekem működött
Szóval, még egy kicsit az immóról.
Hagyományosan az indításgátló rendszer három összetevőt tartalmaz: a motorvezérlő egységet (ECU), az indításgátlóegységet és a kulcsban lévő forgácsot. A motorvezérlő egység és a kulcs mindig magától marad. és az IMMO blokk külön doboz formájában (immo box) alakítható ki, beilleszthető a készülékbe vagy a kessybe.
A blokk immo tudja a "saját" kulcsát és az ECU-t, és ha megpróbálja kicserélni a köteg három összetevőjét, a motor nem indul el. "idegen" komponenseket kell bevezetni egymásnak, programozva egy szóval. És ez fontos # 33;

Az immo mindenki számára bejelentkezik a # 33; # 33; # 33; # 33;

Kihúzta a bejelentkezést
A leghíresebb prog a labdából -
VAG_EEPROM_Programmer (ingyenesen letölthető)
Kaptam bejelentkezést

# 33; # 33; # 33; # 33; # 33; Ha az eljárás során hibásan be van jelentkezve 3-szor egymás után, akkor az indításgátló legalább tíz percig bezáródik, és ez alatt egyáltalán nem fogad el bejelentkezést. Ha a műszerfalon van beépítve - a napi futás helyén írja a "Fail" -t.
Diagnosztizáljon az immo-ból, kijön, kapcsolja ki a gyújtást - kapcsolja be ... addig hagyjuk, füstölni.
Ha az IMMO ismételt megnyitása után a bejelentkezés háromszor egymás után megnyílik, a várakozási idő megnő, és így tovább, akár 225 percig is.

A kötést magát a VAG-COM diagnosztikai program végzi
Kulcs eljárás

17 - Eszközök, a készülék beépítése a válaszfalba,
11 - Bejelentkezés Honlapra, az ablak „enter code” levelet 0hhhh ahol xxxx - előre ismert hozzáférési bejelentkezés (biztos, hogy hozzá 0, ha belépés 4 eszköz) belépés telt el, a program nem káromkodott, piktorgramma indításgátló kialudt
06 Törölje az összes hibát
10 - Adaptáció, írja be a 021-es csatornát, olvassa el, írja be az 1-et, mert van kulcsom, mentés és kilépés
A hibakódok megjelenése óta nem volt hiba
Gyújtás KI
bekapcsoljuk a gyújtást.
A kötőjel piktogramja villogni kezdett és kiment -
01 menjen a motor panelre
06 hibák. van egy motor blokkolása, töröljük
10 adaptációs csatorna 000 0 értéket kell alkalmazni
(a motorvezérlő egységhez (ECU) való illesztéshez)
Megmentjük, elmegyünk. most kapcsolja ki a gyújtást, és kihúzhatja a kulcsot
Azonnal nem boldogul járni, levegőt lélegezni, tartsa a kulcsot a gyújtáskapcsolótól 10 percig, mert ezúttal teljesen nyitott állapotban van, és ellenőrizni tudja a kulcsot, nincs értelme
Helyezzük be a kulcsot. ha a lámpa kiment, elfogadták, ahogy volt
A szekvencia pontosan ugyanaz volt, a másik pedig nem regisztrált és nem volt éljenzés
az egész helyes eljárás összesen 15 percet vett igénybe

Köszönjük mindenkinek, aki olvassa. Remélem, hogy valaki hasznosnak találja.

Kapcsolódó cikkek