Fényszóró maszkolás
A tegnapi kaland ellenére úgy döntöttem, megosztom a folyamatot és a belső fényszóró maszkok festésének nehézségeit.
Először eltávolítjuk a fényszórót, és látjuk, hogy szét kell szedni. A tömítőanyagon van. A kartondoboz és az anya hajszárító jól ismert módja a mentéshez vezet: D
By the way, minden fellépés az egyik klub garázsában zajlott, mindössze két autó felügyelt és a garázs tulajdonosának köszönhetően, és nagyon köszönöm)
Általában tovább melegítjük a fényszórót, gondosan meghajlítjuk a rögzítőket egy csavarhúzóval, és elszakítjuk a fényszórót. A maszk még két csavarral van rögzítve. Ezután óvatosan távolítsa el és zsírtalanítsa, majd festse le. Három rétegben festettem 15 perces szünetet a rétegek között. És hagyja megszáradni. Amíg a fények megszáradnak, itt az ideje, hogy a vízipipa alatt játsszon az UNO-t.
Egy óra múlva visszaveszünk. 4-szer pontosabban helyezze be a maszkot, amely nem töröl egy frissen festett maszkot.
Aztán megértjük, hogy a régi tömítőanyagot el kell távolítani, és sokkal könnyebb lesz, ha forró, de az idő már elveszett, és ezt a kemény, boldogtalan, szárított tömítőanyagot fel kellett választanunk.
Ezután töltse fel a friss tömítést a fényszóró egységben, és várjon 15 percet! amely vastagabb tömítőanyagot tartalmaz, és nem mindenütt folyik, ahogyan akkor, amikor elkezdtük tiltani az üvegt. ezzel sok probléma merült fel, és ennek következtében nincsenek csapdák.
Valahogy később, határozottan megváltoztatom. De valószínűleg a lencsék telepítése lesz.
A fényszóró visszacsapása után gyorsan megkérjük valakit, hogy visszacsévélje őket elektromos szalaggal, és hagyja megszáradni.
Ennek eredményeképpen a megjelenés súlyosabb és dühesebb lett. Határozottan nem volt rá)