Endurica keretfestés
ideális esetben porfestés előnyösebb. valójában, mint a homokfúvás, csak nem homokfúvással lesz hosszú és unalmas, hogy vegye ki rzhavchinku csiszoló csiszoló csésze, majd dörzsölje minden fogantyú, hogyan kell szakítani a fő kockázati bírság akár 320y)) talaj kell jól alkalmazható másfél réteg maximális, mivel a vastag talaj a hosszú távú terhelés (ha nem adunk semmilyen adalékanyagot adunk rugalmasság) ad Treshchenko, mindenki más mögött fog festeni, és végül pók a lakk. valójában több mint 2 réteg festék nem túl jó, újra, ha nincs különleges adalékanyagok (vagy, ha ez nem egy normális német lakk, melynek ára egy kicsit drága))
Általában, ha azt akarod, hogy mindent "jó és hosszú legyen", akkor a "sandblast-powder"
Ha azt szeretné, „olcsóbb” lehántjuk, és az egész krasochki rzhavchinka körülbelül 100 (kisebb lehet, ha szeretné), majd megtöltjük a maradványait rzhavchinki rozsda átalakító, kívánatos, hogy etch rozsda legalább 2-szer. kapart, alapozott savanyú talajt, a finom csiszolópapírral (ideális 500y. de ha a lehető legpontosabban és 320y) ép, majd a szokásos földre, majd festett, majd festeni (ha Pulikov és a kompresszor nem sokkal vásárolt spray (kivéve kislotnika őket, mint nem) És valójában még mindig nem a költségvetés!
A legtöbb költségvetési lehetőség lekaparjuk, maratott rzhu, gruntanul hagyományos földi (mondjuk cég Chameleon Novoli vagy fekete), majd vettem balonchik pár balonchikov „Montana” és a figachit őket. ez a leginkább költségvetési költségkeret, amellyel felmerülhet))
Kérdés a 3. bekezdésben. Miért használhatom a Montanát?
Átlátszatlan képesség és tapadás jó, mindegy festék graffiti, mint a réteg elég erős ahhoz, kiderül, van egy pár barátot ő Wheels frissíteni egy autó teljesen fújt a festék tartós és ellenáll a kisebb hatások Tipo kövek és hasonlók. Az egyetlen dolog, amit nem tetszik, ő shagrenestaya szárítás után, de azt hiszem ez nem fontos, és ha azt szeretnénk, hogy könnyen tisztítható fel a nedves csiszolópapírral 1500 és a lengyel lehet kezelni. Azt hiszem, ez lesz a költségvetési, mint a hagyományos zománc spray-k, mivel ezek gyengébbek mindenféle Scratchy és a törlést. Annak ellenére, hogy valaki azt mondta, hogy a festék a kerítés pulnul és normák.
a képek nem Endurik, és a kínai Pitbike a legtöbb deshmansky, ott a fém nagyon vékony.
minden főbb hangsúlyozza, hogy nem rendelkezik, a képek láthatók jam inga, festeni ellentétes, podshaman lovagolni, megtöri az erdőben van, és hagyja, javítási megjavítani kell majd folyamatosan.
ha tp250 vagy jabels kérdés lenne, akkor igen - visszavontam és festettem, mert Készülékek általában biztonságos és az ellátás hosszú ideig, de most nincs értelme, nem úgy néz ki sokkal jobban nem lehet
"A leginkább Deshmansky pitbike" a ttr125, és ez a endurik költségek 70k. Az inga annyira zashibayut sok kínai motorkerékpáron, például a lopakodó deltán.
A pótalkatrészek deshianikusak, és ez volt az oka annak, hogy elhagyják az erdőben, szükséges, hogy a motor csak darabokra esett, és a keret félrefeszített.
A kérdés nem az, hogy hogyan értékeljük ezt a motorkerékpárt, hanem azt, hogy hogyan lehet festeni.