A vízi evakuálás szabályai a repülőgép vízen való beszállásakor, repülés közben
Minden olyan utasszállító repülőgépet, amelyre a járatra engedélyezték a 80 kilométeres vizet meghaladó útvonalat, további mentési felszereléssel kell felszerelni. Ez a koncepció nemcsak a szokásos felfújható mellényeket foglalja magában, amelyek szintén olyan járatokon mennek keresztül, amelyek nem repülnek az óceánokon, hanem számos felfújható csónakot, jelzőberendezéseket (jel rakétákat stb.). Mindezt egy feltűnő helyen kell elhelyezni, ahonnan minden utas megkaphatja. A közelmúltban a felmerülő igény - önálló fényforrás is - a légitársaságnak kell elvégeznie.
Ha a légi jármű a vízen ült, akkor, mint bármely más vészhelyzetben, érdemes megőrizni a szellem nyugalmát és józanságát. Természetesen ideális lenne katamarán vagy hajó megvásárlására egy motorral előre, hogy gyorsan elhagyhassák a baleset helyét, de a repülőgépek hajói felfújhatóak és a motor nincs felszerelve. Ezért ha van időd, akkor szervezd meg magad nemcsak egy hajót, hanem egy rögtönzött evezőt. Ezek lehetnek például a csomagtartó ajtaja, vagy egy burkolat.
A síkokat úgy tervezték, hogy a lehető legtovább a vízen maradjanak. Ezért, ha nem történt robbanás, tűz vagy repülőgép több részre szakadt, akkor van ideje, hogy mindent megtesz. De, gyakrabban, mint nem, a víz hatása miatt a gép több részre bomlik. Ebben az esetben a fő feladata, hogy a lehető leggyorsabban hagyja el a gépet. A repülőgép általában több tíz tonna súlyú, és ez a tömeg még mindig elsüllyedni kezd. Nem szabad blokkolni egy repülőgép törzsében, de a nyílt vízterületen kell tartózkodnia. Ha nincs hajó, vagy nincs elég, akkor úszóként használhatod a repülőgép minden süllyedő részét.
Olvassa el: Hol talál olcsó szállást az utazáshoz?
Amikor a vízen tartózkodik, nézzen körül, ha a part közelében van, magadra úszni. Ha bárhol a nyílt óceánon, hogy ez lehetséges, maradj közel a roncshoz, ameddig csak lehetséges. Földi szolgáltatások követték a gépet, és miután a jelveszteség fordul elő, hogy egy baleset során, az első hely, ahol a mentők fogja hagyni, vagy repül, lesz az utolsó pont, ahol a jelet a gépet még nem. Fontos, hogy a baleset helyszínén maradj, így több esély van rá, hogy megtalálja és segítse. Végül hagylak egy érdekes beszámolót egy repülőgép lezuhan a víz a happy end: