A palackblokk fejének bélésének meghibásodása
Fehér emulzió (hab) a mérőpálcát vagy ellenőrzésére olajszint az olajbetöltő sapkát az említett hűtőközeg érintkező a kenőrendszer, valószínűleg - egy lyukon keresztül a hengerfejtömítést. Néha azonban ritkán tömítés ép, de a szivárgás miatt egy repedés a blokkban. De minden esetben, a jelenléte fehér emulziót a rendszerre van szükség, hogy megverte a riasztás kenést, és még jobb, hogy vegye fel a szerszám és a javítás.
Fehér füst a kipufogócső, amikor a motor hűtőfolyadék jelzi a behatolást a folyadékot a hengerbe (henger) a motor. Ugyanakkor a szintje csökken, mivel részben "bejut a csőbe". Autó kipufogógáz lehet fehér, ha a motor bemelegszik, nagy mennyiségű csapadék és a magas páratartalom - ez nem probléma, de ha a „füst”, és mindig sok - érdemes figyelembe venni. Olvassa el a káros gázok káros hatásainak diagnosztizálását itt.
A hűtőfolyadék felületén lévő olajfoltok a tágulási tartályban vagy a radiátorban jelzik az olaj behatolását, ahol nem szabad megengedni. Nézd, milyen arrogancia, saját radiátorral rendelkezik. -). Ennek oka valószínűleg a hengerfej tömítésének meghibásodása. Legalább ellenőrizze, hogy megéri. Bár vannak olyan okos "kézművesek", akik jó mosószer tulajdonságokat használnak a félszintetikus vagy szintetikus olaj állandó kiépítéséhez a motor hűtőrendszer öblítéséhez. Legalább egyet tudok. Ezek a srácok az egész autót a foltokban. Közgazdászok, átkozott.
Bubbles. A tágulási tartályon vagy radiátoron keresztül történő kipufogás jelzi a kipufogógáz bejutását a hűtőközegbe. Valahol lyuk, és valószínűleg a blokk feje. Néhány buborék jelenhet meg a hűtőfolyadék cseréjekor - ez normális, de ha a fagyásgátló folyamatosan "buborékolt" - akkor valami baj van.
Áttörés kipufogó át kifelé a hengerfejtömítés govolki nagyon ritkán történik. Ráadásul elég könnyű észrevenni, csak alaposan meg kell nézni. De mégis lehetetlen leírni ezt a hatást. Bármi megtörténhet. Gyakrabban előfordul olaj szivárgását a betét - időben üregelő- csavarok rögzítéséhez a henger megtakarítás az előfordulása, mint a szivárgás. Kövesse az utasításokat az anyák meghúzására és az alkalmazott nyomatékra. És akkor csak fáj. Vannak esetek, amikor köszönhetően a vágy, hogy vonzza a feje „évszázadok” emberek menetek és törött csapok. Vásárlás vagy vegye ideiglenes használatra egy barátja nyomatékkulcs - ez lesz teljesen a helyén, ha úgy gondolja, hogy elérje a hengerfej anyákat.
A bontást a tömítést a henger sokkal nehezebb kimutatni - szinte nincs külső jelek ott van, kivéve, hogy a fogyasztás és csökken a motor teljesítményét. És ezeknek a tüneteknek sok oka lehet. Kompressziós teszter érzékeli a hibát hengerfejtömítés körülbelül egyformán alábecsülni a leolvasott kompresszió közben méréseket a szomszédos henger.