A nagyapa-helyi történész, mint Kirov "mosógépei" szinte elpusztult
Abban az időben az "Elektrobytpribor" ipari vállalkozás volt, amelyre a figyelem nem csak a nyilvánosságra, hanem a kereskedelemre is összpontosult. A "Vyatka-automaton" mosógép mindenkinek szerette volna a lakását. Képes volt megkönnyíteni a hazai életet. Azok, akik ilyen autókkal rendelkeztek a 70-es évek közepén, megerősítették ezt a kórusban. De volt még egy probléma.
A gép egyes részeinek üzembiztonsága megkérdőjelezhető volt.
1986 végén - 1987 elején megalakult a "Vyatka-avtomat-14" mosógépek új modellje. 14 programja volt - két, mint az előző modellben. Ezeket az újításokat a vevők kérésére vezették be. Az ilyen gépeket szarvasmarha és finomabbak mosására szánták: selymet és batistát.
Érdekes, hogy abban az időben még az üzletek eladói azt állították, hogy a Vyatka-automata nem mindenkinek, hanem csak speciálisan elkészített apartmanoknak. Háromfázisú elektromos áramot igényel, speciális vezetékekkel.
A gyárban azt mondták, hogy abszurd volt. Rendszeres áramforrásra van szükség, feszültség 220 volt. A pótalkatrészeknél súlyos probléma merült fel. Bár meg kell jegyeznem, hogy a korai 80-as „Vyatka-gép” szívesen elfogadta külföldön, mint mi, hogy csak azért, mert ezeket a pletykákat, és bonyolult. "Senki sem hallott a háromfázisú elektromos áramről a domb mögött", így az autókat félelem nélkül vásárolták.
A nyolcvanas évek közepén az "Elektropribor" üzemben több mint 200 ezer mosógépet gyártottak az év során.
De a probléma tényleg létezett. A gyár munkatársainak névtelen levele a regionális végrehajtó bizottsághoz érkezett. Azt jelentették, hogy több hónapja házasságot kötöttek a társaságukkal. A "csalók" részlete gyenge előkészítéssel jött, rozsdás. Zománcozniuk kellett, bár ez a technológiai technológia elfogadhatatlan. Tüzelés után a részek porózusak voltak, ami azt jelentette, hogy néhány hónap alatt rozsdásodnak.
A probléma abban rejlik, hogy az üzemben csak egy maratófürdő volt, a többi pedig a szivattyú meghibásodása miatt emelkedett. És a kemencében nagyobb javításokra volt szükség, míg a hivatalos válaszokban a menedzsment beszámolt arról, hogy minden jól megy, a kemencék javításra kerülnek stb.
Aztán úgy döntöttek, hogy megerősítik a minőségellenőrzést az automata gépek kimenetében.
Természetesen nem kaptam ilyen hibás autót. De a „Vyatka-gép” mindig különböztethető zajos munkát, amíg a mosás és az a tény, hogy a csatlakozáshoz szükséges mind a hideg víz és a meleg.
Még a spin-off rendszer idején, Kirov "Stiralka" mindig próbált ugrani a fürdőszobából.
Hagyd emlékezetedet a legendás Kirov "Vyatka-automaton" -ról. Olvassa el a növény történetét. Ezt másoltam a hivatalos oldalról.
A gyár kollektívája rövid idő alatt parancsot adott a katonai szükségletekhez szükséges tömeggyártásra és szervezésére. A "különleges" rend 1942-ben és 1943-ban történő előállításának terve több mint 1,5-szeres volt.
1960 óta a mosógépek az üzem legfontosabb termékei, és már 1967-ben az üzem 84639 darabot gyártott. mosógépek évente.
1971-ben a mosógépet átnevezték az "Elektrobytpribor" üzemre.
1972-ben az üzem az "Era" elektromos porszívók gyártását elsajátította, és az új termék felszabadításáért vált.
Ugyanebben az évben elkezdődött a Kirov ipari zóna délnyugati régiójának határain belül termelési épület megépítése.
1974-ben szerződést kötöttek a svájci Josef Egle céggel 300.000 automatikus mosógépek gyártására szolgáló berendezéssel. 1975-ben a projekt megbízást átdolgozták 1976 és 1980 között. az üzem felújítása befejeződött. A berendezések telepítésének és tesztelésének befejezése után üzembe helyezték a háztartási elektromos mosógépek gyártásához szükséges komplex berendezéseket.