A 18650-es méretű cserélhető elemek két meghajtójának áttekintése

A mai összefoglaló tartalmazza két meghajtót, vagy ahogy gyakran nevezik PowerBank'am amibe beilleszthető kivehető elemek népszerű mérete 18650 (18 mm átmérőjű, 65 mm hosszú). Az első csak egy akkumulátort használ, a második pedig 1-5.

Először egy kicsit "lírai kiugrás". Miért van értelme megvásárolni a meghajtót cserélhető elemekkel? Mert sajnos nincs remény a kínai gyártók őszinteségére. A meghajtó tényleges kapacitása megegyezhet a PowerBankon írt értékével, és időnként kisebb is lehet. Ez azért van így, mert maguk a hajótestek és a meghajtók elektronikája nagy mennyiségben többé-kevésbé nagyléptékű termeléssel vannak bélyegezve, és OEM-termékként terjesztik őket, pl. valójában egy készlet az önszereléshez, amelyet ezt követően kis gyártók használnak, egyszerűen behelyezve az elemeibe. Valaki "becsületes" képességet rejt magában, valaki, hogy enyhén szólaljon meg, megment. A végtermék pontosan ugyanúgy néz ki.

De mit tegyünk ebben az esetben számunkra, a "boldogság" felhasználóinak? Kimenetként behelyezheti az elemeket a meghajtóba, amelynek kapacitásait biztosak vagyunk; dobja ki a "gyári-fogyasztó" lánc "Liao bácsi" a termelés "a térd" és a "bal" elemeket.
Visszatérünk a "dobozokba".

Az alábbi képen az összeszerelt állapotban mindkét meghajtó látható.

1. ábra. Egy és öt cserélhető elemet hajtanak végre.

Tárolókulcs egy akkumulátoron.

2. ábra. Tároló kulcstartó, a tok különböző színei.

1. Méretek 9,5x2,4x2,2 cm
2. Tömeg 72g / 25g akkumulátorral / anélkül
3. Töltés 5V, 1A mikro-USB porton keresztül.
4. USB kimenet 5V, 1A.
5. Különböző színek lehetnek, például, mint a fotón, de a fedél teljesen fehér.

A meghajtóban a védelem nélkül 18650 méretű akkumulátort helyezhet be, hosszabb akkumulátorok védő kártyával egyszerűen nem használhatók.
Ön vagy feltöltheti vagy táplálja a külső fogyasztókat. Ugyanakkor ez nem fog működni. Legalább azért, mert mindkét USB csatlakozó egymáshoz nagyon közel helyezkedik el, és nem lehet két tápegységet és töltést csatlakoztatni.
A meghajtó elektronikája nagyon egyszerű, a képen látható.

Ábra. 3. Hajtsa be az egyik 18650-es akkumulátort.

Az összes munkát az FM6316 chip hajtja végre, amely egyidejűleg a belső 18650 akkumulátor töltőjével és a 3.7V-5V USB átalakítóval van ellátva. Jól csinálta, a kínaiak.

A vizsgálat során a hajtás rendszeresen körülbelül 750 mA terhelést adott a terhelésnek. Töltés közben körülbelül 700mA-t vettem igénybe. Egészen normális eredmény az ilyen osztályú eszközök számára.

Az állapotjelzés két fénykibocsátó diódán történik, amelyek a fedél vékony műanyagán keresztül láthatók. Napközben rosszul látszik, kézzel kell árnyékolni. A belső akkumulátor töltésekor a piros LED világít, a töltés végén csak kialszik. A külső eszköz bekapcsolásakor kék.

4. ábra. A felső hajtás "betáplálja" a terhelést, az alsó töltés.

Az áram, amely a tárolóban húzza ki a meghajtót az akkumulátortól, pl. ha nem tölt fel egy külső eszközt, csak 20 microamps. Ie miután feltöltötte ezt a PowerBank-ot, lehetséges, hogy egy zsákba dobja, és hónapokig és évekig ott fekszik, szinte veszteség nélkül.

A meghajtó automatikusan bekapcsol, és a terhelés USB kábellel csatlakozik. A mért kimeneti feszültség kis terhelés esetén 5.1V volt.

A moszkvai online áruházak ára körülbelül 150 rubel.

A meghajtó öt cserélhető 18650 akkumulátorral rendelkezik.

1. Bemenet: mikro-USB, 5V, 1A.
2. Kimenet: két USB csatlakozó, 5V, 1A és 2.1A.
3. A méretek 14,7x6x2,2 cm.
4. Súly 305g / 70g akkumulátorokkal / anélkül.
5. Zseblámpa egy LED-en.
6. Színek: fehér, kék, zöld, rózsaszín.

Ugyanúgy, mint az előző meghajtón belül, mindössze 18650 elemet helyezhet be védelem nélkül. Az akkumulátorok bármilyen kapacitással rendelkezhetnek, mert állnak párhuzamosan, és kapacitásaikat egyszerűen összefoglalják. Nem feltétlenül mind az öt darabot, hanem bármely más számot is beillesztheti.
A képen látható az LG 3000 mAh akkumulátor, azaz A meghajtó teljes kapacitása 15000mAh, 3.7V-nál. Ha behelyezi a Panasonic 3400mAh-ot, akkor a kapacitása 17000mAh lesz.

5. ábra. A meghajtó teljes akkumulátorral.

Egyidejű feltöltve és ez a meghajtó is lehetséges a töltés saját akkumulátorok prioritást élvez, és ezért, amikor hajtott egy külső forrásból, a hajtás leáll „takarmány” feltöltése megkezdődik a terhelést is.

A tesztek során a meghajtó becsületes 1A volt a töltésért. Ugyanakkor 1-4 töltési szint LED-je villogni kezdett.
Nem ellenőrizték a kimeneti áramot, amelyet a hajtás adhat a terheléshez.

A meghajtóban nincs automatikus bekapcsolási funkció. A tápellátás megkezdéséhez kétszer nyomja meg a bekapcsológombot. Ennek megfelelően a meghajtó kikapcsolásához meg kell ismételni ezt a gombot kétszer. Vagy kikapcsol, ha nincs teher, körülbelül fél perc.

6. ábra. Power gomb, kimeneti csatlakozók, töltésszint jelző.

Ha a gombot több mint 2 másodpercig lenyomva tartja, a zseblámpa be- és kikapcsol.

7. ábra. Zseblámpa és töltõcsatlakozó.

Az akkumulátort kikapcsolt állapotban lévő akkumulátorkapacitás körülbelül 16 mikroampere, azaz kb. rendkívül alacsony és a meghajtó tárolása nagyon hosszú ideig tölthető.

A zseblámpa kb. 10mA áramot, és a beépített belső átalakítót körülbelül 25mA szintmérővel lát el.

Kimeneti feszültség terhelés nélkül 5.23V.

Amint már a cikk elején írtuk, az ilyen típusú hajtások nagyvállalatoknál készülnek, így a termelés minősége nagyon jó. Mind az elektronika, mind a házak.

Ábra. 8. A meghajtó testének hullámos felülete öt elemen.

Bár a meghajtó az elemek független beszerelését feltételezi, folyamatosan változik azok problémája, mivel a tok zárait nem többször nyitják / zárják. Elég finomak és az ügykezelés megnyitása valószínűleg megtöri.
Ezért azok, akik valóban "újrafelhasználhatók" szeretnék meghajtót előállítani, előzetesen előre kell vágniuk ezeket a reteszelőket, hogy az ügyet könnyen kinyithassák. (De ez már egy sor "a fájl véglegesítése").

Igen, a meghajtó ára hozzávetőleg 650r.

Nagyon jó meghajtók, amelyek lehetővé teszik az akkumulátorok telepítését. Az elektronika azt állítja, hogy a jellemzők biztosítják, és a kapacitás lesz az, amit telepíteni fogunk.

Kár, hogy nem tudnak egyszerre feltölteni és átadni a terhelést.