18 Hasznos tippek az illesztőprogramokhoz
1. Útvonal, balra. Ön áll, és hiányzik a közelgő autók. NEM fordítsa előre a kormánykereket balra. Egy ütés hátulról, és te vagy a holttest a kocsi alatt. Tartsa egyenesen a kormányt.
2. Megszedte az utat vagy a hóágyat a bal oldalon (például az elágazó vonal közelében) vagy a jobb oldalon (út mentén).
Öld meg az ösztöne, hogy a kormánykereket ellenkező irányba húzza. A kormánykerék véletlen tapadása anélkül, hogy megváltoztatta volna a lábpedál helyzetét a gázpedálon, kompenzálja az oldalirányú eltérést. Az autó elveszíti a sebességet és visszatér az útra. Nem feltétlenül kell megpróbálni az útra törekedni, akkor élesen el kell dobni az ellenkező irányba.
3. Legyen óvatos, ha hosszabb fordulatokat vesz a belső sugárban (Önnek - belsőnek, a külső számlálónak). Ha egy szembejövő autó, áthajtás a külső sugár elkezd csúszni, akkor nem megy az árokba, és az esetek 90% után rángógörcs szembejövő sofőr odarepíti a homlokát.
Tévedés, hogy jobban félnek a bejövő járműveken, amelyek a belső sugáron haladnak keresztül. Általában csúszásuk véget ér az út szélén. Bár ... bármi megtörténhet. Figyelembe kell vennünk a hosszadalmas folyamatokat. Ha a homlokába repülsz, a legjobb megoldás egy árok.
4. Az újjáépítés során gyorsítsák fel!
5. Ne tekerje a "semleges" helyzetbe. Ön elveszíti a lehetőséget a gyorsításra, és a fék nem mindig lehetséges. Lehetsz egy szánkót ... az autójával.
6. A forgatás közben ne fékezzen. A turn - csak szabályozott overclocking.
7. Mindig hagyja el a tartalék opciót. Például, a kétségbeesés, menj a "számláló" -ba, és húzzatok mögötte, amíg 100% -ig biztos, hogy el tudsz érni. És ha valami történik, akkor menj vissza a sávhoz.
8. A sakktáblázatot a pálya mentén és az átáramlásban elcsúsztatva, állítsa le a sebességet a MEETING szalagon.
Az egyik leggyakoribb hiba, amikor a gépkocsivezető jelentős sebességgel haladva megelőzi a vezetőt, és látja, hogy nincs időnk, elkezdett bekötni a sávába, és egyidejűleg erősen fékezni. És van egy út ... és ez megkezdődik ... Az autók körül tele vannak, és elhúzódott. Még egyszer - kiegyenlíti a sebességet a közeledő sávon! Az idő ugyanaz, de 1000-szer biztonságosabb!
10. Ha az autó lecsukódik / belép, akkor határozottan és simán járjon el. Az eljárás nem fejlődik azonnal, és nem szeret éles, görcsös mozgásokat.
Tudja meg, milyen "bontási" és "sodródás", milyen intézkedéseket kell tenni különböző meghajtókon. Egy kétségbeesett helyzet csak egy - ez a csúszda az elülső hajtáson a leszármazotton, különben minden javítható.
11. Nem feltétlenül szükséges egy nagy sík területet találni, és próbálkozzon a kocsi szélsőséges fékezésében és gyorsulásában. Rock, érzem a határt. Semmi sem történik az autójával.
12. Ne támaszkodjon az árfolyam stabilizálására az eső alatt.
Ha meghibásodás van, és "float" (aquaplaning hatás), a rendszer NEM segít. Ő banális "nem érti", mi történik. Nem igazán reménykedik. Természetesen ez egy dolog! És ez a legtöbb esetben segít, de az elektronika tökéletlen ...
13. Ha az "antibuks" gépkocsit egyetlen gombhoz nem kötik a tanfolyam stabilizáló rendszeréhez, kapcsolja ki. Mindig káros (mono meghajtón)! Különösen, ha éles kezdetről a kereszteződésre kell csúszni. A kezdet nem lesz éles.
14. Ha a szél repül a bal sor, és a „szembejövő” forgalmi dugó, hogy minden autó vár rád formájában bombázó vidám gyalogos, gondolkodás: „Nézd, minden állni és menni pályán fog mozogni vásárolni sört.”
15. Jársz a bal oldalon, és a jobb oldalon állsz vagy lassan menj? Idióták.
Átutaznak egy gyalogosra. Örömmel megtörheti a szélvédőjét a fejével. Néhány évet töltesz el, és meghal. Hihetetlen veszteségek!
A 14. és a 15. bekezdés humorai feketeek. És a következtetés egy: a gyalogosnak mindig igaza van, és az emberi élet a legfontosabb. Senki sem mentes a hibától, de légy óvatos!
16. Az út szélén egy gyermekkel vagy gyermekkel rendelkező személy fékezik - nincs lehetőség.
Fékeket.
Egyszer láttam a saját szememmel. Számomra ez segített, de nincsenek szomszédok a patakban. 4 éves. A lány. A nagyanyja pedig a fogantyút tartotta. Tudja, hogy a kisgyerekek körbejárnak? Nesusno, kezeli a rázkódás, az összes rokon a házat ilyen megérintette. Ez annyira abszurd, a "VAZ 2109" alatt. Mentőt hívott. Mentve!
17. Állatok az úton vagy váratlan akadályok kerekek, táskák formájában stb.
tapasztalatok is, de az utóbbi időben kopogtatott dog (60 km / h, egy üres középső csík sugárúton 3 sáv kutya szaladt a sötétségtől a teljes sebességgel, lehallgatott). Könnyen kiszámítható, hogy a reakcióidő kevesebb, mint 0,5 másodperc, vagyis opciók nélkül.
18. Az ok a sebesség.
Mutassa be a balesetet, ami nem mondható el: "Egy kicsit lassabb lettem volna, semmi sem történt volna!" (Az egzotikus dolgok, mint "elfelejtették felfogni a kéziféket", nem számítanak).
Ossza meg ezt a bejegyzést barátaival!