Töltés feltöltése a gépen
Az első kiadású gépek töltését egy inga adagoló (88. ábra) táplálja, amely egy egyenes vonal
K - hajtókar mechanizmus; L1 - lengő adagoló; És a csúcs
feeder; Ш - vízszintes pajzs
négyszögletes doboz, reciprok. A dobkeverőből a töltőtölcséren keresztül történő töltés beindul az inga dobozba, amely a kocsi szélességében elosztja. Az inga adagolóval történő terhelés kis tartalék képződésével történik, kiegyenlítő lemezzel vagy állomány nélkül eltávolítva; Ebben az esetben, egy illesztési lemez szerelt szögben közel a nyugalmi súrlódási szög a tétel. A lemez síkján és a töltés természetes lejtése felszíne mentén a durva kókuszos anyag elkülönül, leereszkedik a rácsra és természetes ágyat hoz létre.
Mozgása az inga, amelyet egy, feeder mo-tórusz DC 5,5 kW beállítható sebességgel 250 és 750 per perc, ami megfelel a számát ingadozások az inga 5-15 percenként.
Amint azt a gyakorlat azt mutatja, a töltés töltése a pendulumadagolóval a méretének és fajsúlyainak rétegződéséhez vezet, mivel jelentős a magassága (5-6 m) a söpredék leterítése a keverődobozból.
Ezenkívül az inga mozgási sebességének vizsgálata azt mutatja, hogy az inga a raklap szélén marad a középen, ezért a töltés betöltési magassága a széleinél magasabb, mint középen. Az adóztatható terhelésnek köszönhető két csúcs kialakulása következtében a durvaszemcsés anyag keresztirányú elkülönülése a raklap oldalára és közepére kerül, ami a terhe réteg gázáteresztő képességét eredményezi ezen a helyen. Különösen káros szegregáció nagy darab, hogy az oldalán a raklap, és ahol a gázáteresztő képesség nélkül nagy tétel utáni Corollárium kedvező levegő áramlási viszonyok miatt a gyöngyöket.
A gépek transzlációs mozgásának köszönhetően a terheket egy ciglágó vonal formájában egy pendulumadagoló gyűjti össze, amely jól látható, ha a terhelés a szintezőlap előtt áll rendelkezésre. Emelkedett területe a töltés, tedd inga előtti stavlyaet sűrűbb, és a szakadék zagzagami - lazább része a csomagtartó. Így az elv díj terhelési inga feeder kedvez megszerzése inhomogén töltés sűrűség és szemcseméret különböző pontokon Spekatelnye kocsi. A gyakorlati munka a mi zsugorító üzemek ezt a hibát inga adagolók gyorsan azonosítani, amellyel összefüggésben az inga etetők váltották dob.
Az inga ellenében a dobadagoló nemcsak nem tömöríti, hanem felszabadítja a töltetet az ab szakaszban, amikor kivonja a garatból, különválasztva az egyes részecskéket a tartálytól a dobfelületig a dob felszínéhez. A lazító funkcióknak a dobhoz való közléséhez a beállítást a 2. ábrán látható módon kell beállítani. 89a, de nem ugyanaz, mint a 2. ábrán. 89, b, ahol a dob nem csak lazít, hanem éppen ellenkezőleg, az árnyékolt területre tömöríti a töltetet, amely a garat elülső falán ragad, amikor a dob forog.
A töltés töltése a dobadagolóval egyenletesen ugyanazon kerületi sebességnek köszönhető, amely a dob minden pontján megtörténik. Ez a körülmény mentesül a magas töltési réteg megtartásának szükségességétől a szintező pajzs közelében, és elkerüli a töltés tömörödését.
A töltés leeresztésének magassága a dobtól a tömörítő kocsikhoz
ki minimalizált ІVSLЄDSTVIЄ alkalmazás lejtő kiszolgáló egyidejűleg, és az eszköz a stressz-CIÓ kiosztási ágy szegregáció fő osztályát. Első egy ferde síkon, díj nyugodtan csúszik vele a raklapon, fekvő laza homogén rétegben.
Az 1944 után gyártott, a töltés feltöltésére használt agglomerációs gépeken az egyik és a másik típusú adagolók vannak felszerelve:
Ábra. 89. A töltés díja a gépen egy dobadagolóval:
a helyes; b - az adagoló helytelen beszerelése
dob - a töltés feltöltése a gépen és az inga - a dobadagoló dobjának betöltése.
A dobadagoló sebességét egy sebességgel szinkronban szabályozzák. raklapmozgás belül 1. 3. A kiürített töltés mennyiségét a kapu nyitása szabályozza (89.
Az olyan rendszerekben, ahol az ágy elosztását csöndes visszatéréssel végzik, az ágynak a rácson történő betöltését is egy dobadagolóval végzik.
A közelmúltban terhekkel rendelkező agglomeráló gépek szállítására a tipikus szinterező test konfigurációjú konvejor szállítására kerül sor. A szállítószalag előnye egységes, tömörítés nélkül, a töltés terhelése a gép minden pontján.