Szivattyú csere
Amikor olajokat és folyadékokat cserélett, felhívta a mester figyelmét a motor hangjára (dízel kerékkel elforgatva). Hallgatott, nézett - a szivattyú haldoklik.
Tegnap választottam az időt és kicseréltem a szivattyút. Elvileg minden egyszerű.
Ez szükséges:
1. Garázs gödörrel.
2. Tisztítsa meg a tartályt a hűtőfolyadéknak a radiátorról való lemorzsolásához (kb. 5 liter).
3. Piszkos tartály a hűtőfolyadék leengedéséhez a készülékből.
4. Új szivattyú tömítéssel.
5. Összecsukható billentyűk 10, 12, 14 (10-re kívánatos "görbe").
6. Rács fejjel 10, 12, 14. (opcionális).
7. Eszköz a szíjtárcsa rögzítéséhez (L-alakú kerekfejet használtam).
8. A csavarhúzó lapos.
9. Fagyálló feltöltés.
Mit csinálunk:
1. Emelje fel az üléseket és csavarja ki a középső sávot, amelyen a "kézifék" kar van rögzítve (4 csavar 14-re).
2. Lazítsuk meg a tengelyirányú (14-es), a stop (12) és a (12) csavarok beállítását a generátoron.
3. A hevedert eltávolítjuk a generátorról.
4. Távolítsa el a motor védelmet alulról (10 csavar 4 csavarral és 2 klipszel).
5. Húzza le a hűtőfolyadékot a radiátorról (a daru a radiátor alján található bal oldalon az útirányban). Ha ugyanazt a fagyálló folyadékot - tiszta edényzetbe, tisztítsa meg a szennyeződéstől.
6. Távolítsa el a szíjat (vegye figyelembe, hogy az öv megkerüli a szíjtárcsákat és a görgőt).
7. A szivattyú csavarja lezárása után csavarja le a három csavart (10). A szivattyú a motor tetején található, a generátor mellett. A helyek nem elégek, ezért a legkényelmesebben állítsa le a shkif L-alakú körforgalmát, egy "szivacsot" helyezzen be a csigahajtás lyukába, a másik pedig a csigaházon nyugszik. A csavarokat könnyebb csavarni egy hosszú, "ívelt" kulcskulccsal.
8. Távolítsa el a szíjtárcsát és csavarja ki a szivattyút egy körben (3 csavar és 2 anya a 12-hez).
9. Távolítsa el a szivattyút. FIGYELEM! Ha tetszik nekem, ne engedje le a hűtőfolyadékot az egységről, majd a szivattyú eltávolításakor a fagyálló (kb. 1 liter) kifolyik. mert miközben a hűtőfolyadék átáramlik az egységen, és az összes szennyeződést öblítse ki, jobb, ha nem használja a fagyálló anyagot, amely jobb maradt. Tehát pótoljuk a tartályt, és fokozatosan kihúzzuk a szivattyút, és kifújjuk a fagyálló folyadékot.
10. Távolítsa el a szivattyú tömítését. A tömítés fém, jól illeszkedik a blokkhoz. Az oldalakon vannak olyan helyek, ahol csavarhúzóval felveheti.
11. Szerelje össze fordított sorrendben.
12. Húzzuk az övet. Először állítsa be a beállító csavart a kívánt nyúlványra, majd húzza meg a zárat és a tengelycsavarokat.
13. Ellenőrizze, hogy lezártuk-e a leeresztő csapot a fűtőtesten és töltsük fel a fagyálló anyagot.
14. Melegítse fel a motort, és szükség esetén töltse fel a fagyálló folyadékot.
15. Leválasztjuk a levegőt a rendszerből. A motor tetején, a szivattyú mellé, egy légtelenítő (10 ° C-on) nyitva van, amely felszabadíthatja a levegőt. Nyissa ki és csukja be a légtelenítőt, amíg a fagyállóból nem lesz levegő nélkül. Ha nincs levegő és a tűzhely működik, akkor minden készen áll. Ne felejtse el ellenőrizni a hűtőfolyadék szintjét a tágulási tartályban, és töltse fel, ha szükséges.
Kilométer-számláló: 111250 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.
normák a post, kezdők hasznos +
A webhely teljes verziója