Interjú Bukhala regény, zip-készlet
Mi képviseli interjú a vezetője a cég „karbantartó készlet”, az orosz gyártó kiváló minőségű gyanta kiegészítők AFV, a légierő és a haditengerészet - Roman Buhalova.
Roman, hello! Köszönjük, hogy beleegyezett a kérdések megválaszolásához és megválaszolásához!
Kezdjük az utódaival - a ZIPP-készletet. Mondja meg, hogyan és mikor jött fel az ötlet a kiegészítők gyártására? Mi erőltette?
Zip nem az én személyes teremtésem, hanem egy hasonló gondolkodású emberek csoportja szervezi. Most három állandó tagunk van, úgymond csontváz. Valamennyi döntés közös megegyezéssel történik, néhány projekthez más emberek csatlakoznak hozzánk, ezért a rendszer meglehetősen rugalmas. Egy alapötlet keletkezett, amikor komolyan foglalkozó átalakított modellek, és a szükséges időt készletek egyszerűen nem történt meg, így nem voltak az első görgőpár a a T-70 és SU-76, az első készlet ömlött oldalán, köszönhetően Russiyanu Alexey (NeOmega) és Kuznyecov Valery (RusEir), aztán maguk is azt javasolják, hogy nem kapom meg őket a kis kéréseimmel, és elkezdte önteni a készletét. Amikor öntött gyanta, sok árnyalatok, amelyek egyszerűen nem lehet magyarázni, akkor a technológia egyszerűen látni és kipróbálni, és úgy érzi, hála a fiúk, mert hozták naprakész. Mindenesetre, miközben megtanulták, hogyan öntsék magukat, elrontották a megfelelő mennyiségű gyantát, amíg elérik a kívánt eredményt. Mivel én magam egy időben sokat modellek, köztük a Custom, a fő szempont az volt, a kópiaszám, minőséget és egyszerű gyűjteménye készletek, talán rovására feldolgozhatóság.
Választék A Zip készlet már nagyon lenyűgöző, bár csak a közelmúltban volt néhány készlet. Mi magyarázza ezt a sebességet a termékek listájának növelésében?
Csak arról van szó, hogy megállapodtunk a srácokkal, és úgy döntöttünk, hogy a készletek gyártása lesz a fő tevékenységünk, ez minden, csak nem csinálunk semmit. Ebben az évben, egy szerette számára, és nem kapott egyetlen modellt gyűjteni, hacsak meg nem számolod a megtekintett gyűjteményeket az "M-Hobby" magazinban. Az utángyártás számos gyártója hobbijaként veszi kezdetét, ezért az új készletek száma kicsi.
Azt vettem észre, ez a tendencia, hogy az első szett nem volt nagyon bonyolult, mint a jégpálya zvezdovskogo Maultira vagy miniartovskogo T-70, majd készletek lett bonyolultabb, és most termel elég munkaigényes, tekintve a gyártás, a BT-7 átalakítás a BT-7A vagy tornyok a T-34-nek, egyes készletekben akár fotózást is végeznek. Van-e terv a következő lépés megtételére - kezdeni a kiváló minőségű modelleket?
Bár nem tervezik teljes bálnák készítését, a teljes modell nagyon drága a termelésben, és nem mindenki tudja megvásárolni. Megvan a név összhangban van a politika - az alkatrészek állandó készletét, hogy azt mondja, minden ... mert a gyanta általában nem vásárolnak a gyerekek, és az emberek a tapasztalat, igyekszünk, hogy kiadja azokat az adatokat, amelyek nagyon nehéz előállítani a saját, a többi mint a ház a T-34 a „Stars "Elképzelhető még egy nagyon kifinomult modellező. A készleteket összeállítjuk, például maratással, ha a maratás jobb minőségben vagy két gyűrűrészben történik. Vagy csiszolt részletek, ha szükséges.
By the way, a ZiP Set nem hagyja figyelmen kívül a figyelmet számos hazai vagy ukrán újdonság. Például Miniart T-70 és Su-76, Zvezdovskie Maultir, Bf-109 és Su-50, Henschel és Krupp az ICM-től. Ön a KVT-ben gyártott modellek tartozékaira specializálódott, vagy nem számít?
Alapvetően természetesen a modellekre és a modellekre összpontosítunk, amelyeket bármelyik modellboltban meg lehet vásárolni.
Érdekes, de hogyan születik döntés az új készlet felszabadításáról? És mennyi idő telik el ettől a pillanattól a piacon megjelenő megjelenésig? Talán feltárja a mechanizmus titkát?
Nehéz megmondani - néha a kérdést sokáig tervezik, néha a megoldás spontán módon jön létre, közvetlenül a modell felszabadítása és tanulmányozása után. Például a "Messer" készletének ötlete megjelent, amint megvettem, bizonyos ellentmondások általában kiváló minőségben jelentek meg. Nekem volt jó anyaga, de a legfontosabb dolog nagyon hasznos volt a rajzokkal kapcsolatban, és a legfontosabb dolog nagyon gyorsan elküldte, amit Mansur Mustafinnak szüksége volt, nagyszerű köszönet neki! Két nap alatt a "mester" készen állt, és elindítottuk a készletet. De például a BT-7A toronyról végzett munkák kb. Hat hónapot vettek igénybe, mert a munka során kiderült, hogy a jelenleg rendelkezésre álló rajzok nem voltak teljesen helyesek. Szó szerint morzsák gyűjtött megbízható információkat, de a végén nem volt helyes.
Hogyan működik a kutatás - múzeumi kiállítások, rajzok, fotók mérése?
Nyáron megyünk a mérések és a fotózás, nagyon sok barátaink az országban és külföldön ugyanazokat a méréseket kérésünkre. Nem mindenki tudja, hogy a tapasztalat azt mutatja, hogy a rajzokat és a kiállításokat véglegesen megbízhatják, az emberek hibákat követhetnek el rajzok készítése során, s akkor is, ha helyreállítják őket, lehetnek puffadtak és rétegesek. Mindent megpróbálunk felhasználni, beleértve az archív anyagokat is, a világon sok jó és jól tájékozott ember tud segíteni. Ha úgy gondoljuk, hogy elegendő információ áll rendelkezésre - folytatjuk a tervezést.
Magad készítesz mester-modelleket, vagy bevonsz embereket ezen az oldalon?
Én magam csinálok valamit, valamit a mi srácaink, ma sok készlet kézzel és 3D-s technológiák használatával történik, vagy mindkét folyamatot egyesítjük. Néha egyes mesterek-magánszemélyek egy sor részletet végeznek, majd megállapodás alapján, ha a "mester" minősége megfelel nekünk, megvásároljuk a "mester" -t. De többnyire a 95-ös százalékok az összes saját mesterünk.
Hány ember dolgozik a ZIP készleten? (Ha ez nem titok, természetesen)
A csontváz, mint mondtam, három emberből áll, és különféle egyedi projektekhez több embert vonzunk, akikre ez a projekt érdekes. Alapvetően minden barátom - a modellezők, akiket már évek óta ismerek, sokan még nem élnek a városunkban.
A választék szerint - a cég fő témája a BTT. Amennyire emlékszem, velük volt, hogy minden elkezdődött, akkor számos légi jármű volt, és most már számos haditengerészeti témájú sorozat. Gondolod, hogy a flottához szükséges kiegészítők ígéretesek?
A flotta nagyon érdekes számomra, gyermekkoromban egy hajómodellező bögrével kezdtem, majd hosszú ideig dolgoztam a flottában. Az elmúlt években pedig nőtt a hagyományos ipari hajókészletek minősége és köre, és az emberek összeálltak. Nagyon sok modellt gyártanak magukon. De a szabványos elemek jó minőségűek, például csónakok, pisztolyok vagy akik nem engedik szabadon. Még ha valaki képes arra, hogy a saját test, szerkezet, mint például a több tucat azonos fegyvereket, és még 1/350 skála nagyon problematikus. És a készletünket nagyon könnyű elhelyezni egy már gyártott modellen is, eltávolítani a nem megfelelő eszközöket és elhelyezni, amire szükséged van. Mivel a nagy komplexitású gyártási „mesterek” az alkatrészek a flotta és a megnövekedett igények sudomodelistov konverziós készletek néhány kiadásokban de minden bizonnyal elősegíti a tengeri témát. A hajók a legmodernebb és legszebb tárgyak a modellezés minőségében.
Kíváncsi vagyok, melyik ZIP-halmaz a legnépszerűbb? (ha ez nem üzleti titok)
Általában az új készlet kimenetele, majd a stabil kereslet élénkülése érdekes. A német T-II-es tankok gördeszkás érdeklődésének gyengesége miatt a modellezők nagyon bíztak a gyártókban, és nem különösebben zavarják a futóművet.
És milyen irányok, a jelenleg nem fedettek közül a vállalat tervei? Talán számok, polgári repülési készletek vagy diorámák?
Miközben csináljuk, amit csinálunk, lehetetlen megragadni a hatalmat.
Nemrég látta a bejelentését a fegyverzeten. Ön elsajátítja a külföldi piacot?
Ez már külföldi partnereink, PR-nek vagyunk, köszönöm nekik.
Érdekes módon a ZiP Kit termékek népszerűek a nyugati modellezők körében, vagy inkább a hazai piacra összpontosítanak?
Általában a miénkért dolgozunk, ez nyilvánvaló a termékeink körében, de nyugaton a készletünk keresett.
Mi a készletek elosztó rendszere - hol és hogyan lehet most Oroszországban vásárolni, stúdiónkon és a Novoszibirszkben található Keleti Front áruházon kívül?
Amellett, hogy a keleti fronton, ez elérhető a nagy üzletek, Moszkva küldünk termékeinket St. Petersburg, Ryazan, Tambov, Perm, Samara, Nyizsnyij Novgorod, Cseljabinszk, Juzsno-Szahalinszk, és az online áruházak működünk Armor.35. Panzer.35 és mások.
Hogyan lehet a házasságban a halmazokban - vannak ilyen precedensek és lehet az ügyfél elvárni, hogy cserélni?
Többször voltak alkalmak, vagy bármely részét elfelejtettem, hogy vagy a házasság telt el, általában minden megoldódik üzemképes elsősorban a boltban, hogy eladta a csomagot, ez kényelmes, a következő sorrendben a partner, akkor küldje el a megfelelő elemet, vagy egyszerűen írhat nekünk e-mailben , mindegyik címkén fel van tüntetve. nincsenek problémák. A mail igazán jött csak kérdéseket egy ilyen terv, miért változik a színe a gyanta, amely a fröccsöntött vagy, hogy egy ilyen ragasztó ragasztó, részleteket, mert a ragasztó a „Csillag” nem veszi őket.
Néha a gyanta részleteivel kapcsolatban a modellezőknek allergiás reakcióik vannak, nagyon rossz minőségű vagy mérgező gyanta van. Soha nem volt ez a gyantánál, és az anyag meglehetősen kellemes a feldolgozás során. Hogyan épül a minőség-ellenőrzés?
Kezdetben olyan anyagokat vásárolnak, amelyek ilyen modellek készítésére szolgálnak. Néha nem olcsóak, de az ilyen anyagoknak megfelelő paraméterek mind a gyártók, mind a fogyasztók számára. Ismét tartjuk a termelési technológiát, annál nehezebb, kicsit meglepett néhány gyártó, aki megszakítja a ciklust, a termelés költsége nem kicsi, ezért a házasságot üldözik. Ha egy törzsben vagy egy ovális kerékben egy görbét lát, a levelezés során a deformálódások nem érdemesek, a részleteket egyszerűen kivonják, amíg a gyanta végül fel nem emelkedik. A T-34-85 toronyhoz ugyanaz a torony van egyenes és egyenes, csak meg kell figyelnünk a technológiát, és sikerrel jár.
Beszéljünk egy kicsit rólad mint modellt? Melyik irány az Ön számára legmegfelelőbb?
Repülés és flotta. A repülést a 48. és a 144. mérlegben gyűjtöm. A 48 m-en kezdte összegyűjteni és a BTT, eladta az összes dobozát a 35., szerzett a 48.. Ehhez jóra van szükség, és nincs idő. Már nem tudok abbahagyni, végül valamit úton kell befejezni, és a T-34-es számon a 48. skálán volt egy sor zeneszám. Úgy döntöttem, hogy a Su-122-et Tamia-ból csinálom, a korcsolyapályákat mindenki megállította, most nem csinálom a korcsolyapályát, a modell befagyott. Elkezdtem felépíteni a Varyagot - a gömbök tévesek. itt megjelent 6 hüvelykes "Cane", nem minden hajó van rajta, akkor húzza szerszámok kevesebb mint 75 mm-es "Cane". Végül felépítem a Varyagot, és ezzel párhuzamosan kiadom néhány új készletet, így új készletek keletkeznek, minden össze van kötve az életünkben.
És hogy jöttél ide a hobbijába? Ez a lenyűgözés gyermekkora óta?
Igen, mint a hetvenes évek végén, voltak készletek gyülekezésre, mint gyermekeik, az úgynevezett "Ragasztás" először az "Ogonyok", a "Krugozor" és az NDK-modellek. Velük együtt mindent elkezdett ragasztani, és úgy tűnt számomra, hogy 7 éves korom óta, akkor nagyon sokan vettek részt ebben, és elég volt a körök. A hajó-modellező csoportba ment, és a DOSAAF-i tengerészeti iskolában tanult.
Érdekes lenne megnézni a friss munkáját. Mire készülsz jelenleg?
A szélsőséges modell az "M-Hobby" №5 magazin felülvizsgálataként készült ebben az évben. A "hurrikán" MkI modellje ellenére a cikk formátuma és rövid időszaka ellenére nem egyszerűen gyűjthető össze a dobozból, hanem a módosításokkal is, és mint mindig, a főbb fejlesztések új készleteket tartalmaztak.
Amennyire tudom, volt tapasztalata az egyik orosz üzletben való kereskedelemben. Mondja meg, mi érdekesebb, hogy kereskedelmi modelleket készítsen vagy termeljen?
Kereskedelmi főleg foglalkozó emberek mind a vevők és gyártók és a forgalmazók a kapcsolattartásra és a kialakult kapcsolatok segítették a munkát már ZiPe, a legfontosabb dolog, hogy megértsük az egész láncot, amely átmegy a készletet a nagykereskedő a fogyasztónak. hogy nyereséges lenne eladni a készleteket, és érdekes volt megvásárolni őket. De az érdekes dolog az, hogy biztos, mert ez meg ugyanaz a modell, csak akkor a kis modell nem csak kell, hogy van a polcon, de még egy pár száz más emberek polcain, és ez mind ugyanabban az időben!
Milyen cég fog szeretni a közeljövőben a modellezőket? Kinyitod a titokzatos fátylat?
Nos, a hagyományos kívánság minden modellező számára.
A modellek sokkal különbözőek és jóak, de a dobozok mezzaninán nem, de üveg alatt vagy esetekben készen állnak!
Ui
Az ZIP Kit cég kínálata nagyméretű kerekek a Henschel teherautókhoz, a BT, a T-26, a T-34 típusú, a szovjet páncélzat számára készült különböző típusú tornyok, itt vannak még néhány példa:
Vladimir Yashin, Pavel Cherepanov