Hogyan kell öblíteni és tisztítani a gáztartályt otthon a saját kezével, hogyan lehet megszabadulni a rozsdától és
Az üzemanyagtartály szennyeződésének okai és jelei
Sok autós rajongó nem is gondol arra, hogy a gáztartály belseje mosásra vagy tisztításra szorulhat. Valóban, ez egy teljesen zárt tartály, hol van szennyeződés vagy por?
Azonban minél hosszabb az autó kora, annál inkább eltölti az üzemanyagtartályt. És ez egyszerre több tényezőnek tulajdonítható:
A tartály élettartama - a fémtartály belsejében való működés közben a rozsda hőmérsékletek hatására keletkezik.
Alacsony minőségű üzemanyag használata, amely nagy mennyiségű szennyeződést és üledéket tartalmaz.
A tisztítószerek nem használhatók a tüzelőanyag-rendszer összes elemének tisztítására.
A tüzelőanyag-tartály szennyeződésének fő jele alacsony fordulatszámon a motorban lévő súrlódásoknak tekinthető. A benzinben lévő víz és szennyeződések nem teszik lehetővé a motor számára, hogy az összes tárolt kapacitást használja, így kis sebességnél a gép megreked.
Ha szükséges az üzemanyagtartály tisztítása
Az üzemanyagtartály tisztítása és öblítése előfeltétele a megbízható működésnek. Azonban nem ajánlott túl gyakran mosni. Az eljárás két-három évente elvégezhető, mindez az üzemi körülmények és az öntendő üzemanyag minőségétől függ.
Abban az esetben, ha az autót folyamatosan töltik fel az autópályán kétszeres töltőállomásokon, évente egyszer ajánlott a tartály kapacitása. Ezzel megtakarítható az üzemanyagszűrő a gyors termeléstől, és kizárja annak lehetőségét, hogy az utakat szennyeződéssel és szennyeződésekkel zárja.
Valójában a gáztartály tisztítása is szükséges a tüzelőanyag-ellátó rendszer valamennyi elemének magas színvonalú működéséhez. Elvégre apró apró részecskék és szennyeződések a tartályon keresztül beléphetnek a motorba, ami komoly károkat okozhat.
Tisztítási módszerek
A különböző márkájú autók különböző üzemanyagtartályok. A legegyszerűbb tisztítási módszer azokon a modelleken alapul, amelyekben a benzin tartályok leeresztő nyílással rendelkeznek. Vagyis a tüzelőanyag leeresztése és öblítése a tartály lebontása nélkül végezhető el.
Azonban a legtöbb autós számára ez a lehetőség nem áll rendelkezésre, ezért a tartályt le kell szerelni az autóból és külön kell mosni.
Előkészítő szakasz
A gáztartály mosására vonatkozó eljárást leginkább szabadban vagy jól szellőző helyiségben szabad elvégezni. Az éghető és nagyon szagú anyagokkal végzett munka hatással lehet egy személy egészségére.
Az üzemanyagtartályt le kell venni az autó testéről. Ez az eljárás általában nem sok időt vesz igénybe. A legfontosabb, hogy előre megtervezzük az üzemanyag teljes mennyiségét a tartályban, hogy ne kelljen benzint üríteni. Mindenesetre több liter üzemanyag marad a rendszerben - mind a tartályban, mind az üzemanyagvezetékekben. Ezért le kell választania a csatlakozókat a benzines szivattyúról, és el kell távolítani a tömlőket a tartályból. Minden csatlakozásnál helyettesítheti a tartályokat az üzemanyag elvezetéséhez, hogy az üzemanyag ne menjen a talajra vagy fél gallonra.
Miután az üzemanyagtartályt eltávolították az autóból, meg kell nyitnia az összes nyílását, és ki kell üríteni az üzemanyagot.
Különféle tisztítószerek
A tüzelőanyag-tartályok mosására számos eszköz használható. Mindegyik szabadon elérhető és olcsó. A használt tisztítószertől függően a tisztítási módszer is változik.
Használunk acetont
A normál tartály 43-50 literes öblítéséhez 2-3 liter acetont kell készíteni. Az eljárás a következő:
Öntsön 1 liter acetont egy bontott gáztartályba.
Szorosan zárja le az összes leeresztő nyílást és a torokfedelet.
Rázzatok le néhányszor.
A folyadékot vödörbe öntse.
Ha az acetonnal együtt nagy mennyiségű rozsda és szennyeződést hagy, akkor az eljárást még egyszer vagy kétszer kell végrehajtani.
Az ecet kitűnő asszisztens a tartály mosási folyamatában
Az ecetsav fő előnye, hogy tökéletesen feloldja a rozsda és a régi szennyeződés lerakódását a gáztartály üregében. Azonban van egy mínusz: az ecet sok mindent igényel, mivel a tartályt fel kell tölteni a karimához:
Öntse az ecetet a gáztartályba, és zárja le a tartályt fedéllel.
Hagyja az oldatot egy éjszakán át.
Reggel, engedje le több gallon ecetet, majd rázza fel a tartályt.
Ezután öntsön minden oldatot egy vödörbe - minden szennyeződésnek és rozsdának el kell mennie.
Ezután töltsük fel a tartályt egy serpenyőben. Az ecetsav maradványokkal reagál és eltávolítja a legkisebb szennyeződéseket is.
Ezt követően a gázkazán üregét meleg vízzel többször öblíteni kell a sav és a szóda maradványainak eltávolítása céljából.
Hagyományos mosószerek
Háztartási tisztítószerek célszerű alkalmazni azokban az esetekben, amikor a tartály minden bizonnyal egy kis mennyiségű szennyeződés és a rozsda. Hagyományos mosogatószer üreg lesz tiszta a tartály is, de nem távolítja el a rozsda, ezért azok a legjobban használjuk a primer, illetve a mosást egy további mosási után savak:
Töltse fel a tartályt forró vízzel az élekhez.
Öntse a mosószert a vízbe vagy mosogatószerbe.
Zárja le a tartályt és rázza jól.
Hagyja a keveréket két órán át.
Ezután ürítse ki a vizet és alaposan öblítse le a tartályt forró vízzel.
Ha szükséges, ismételje meg ezt az eljárást.
Só vagy foszforsav a gáztartály mosásához
A savak jóak a fémfelületek rozsdától és esőitől való tisztítására. Ugyanakkor óvatosan kell eljárni, mivel egyetlen csepp savval súlyos égési sérülést okozhat. Javasolt vastag gumírozott kesztyűt és szemvédő szemüveget viselni a párolgott gőzökből:
Töltsük fel a tartályt körülbelül félig forró vízzel.
Adjunk hozzá 2,5-3 liter savat.
Ezután forró vizet adjon az élekhez, és zárja le a tartályt egy új fedélzel. Fontos, hogy a torkát egy másik dugóval lezárja, mivel a sav károsíthatja a műanyag fedelet.
Várjon 2 órát.
Miután a keverék az aljára helyezett, rázza alaposan a tartályt, és ürítse ki a savas oldatot a vödörbe.
Ezenkívül a tartályt forró vízzel kell öblíteni.
Lehetséges, hogy a tartályt benzinnel mosjuk le
A benzinnel való mosás (dízel üzemanyag) az összes mosási eljárás kötelező szakaszát jelenti. Az a tény, hogy bárminemű, még a legmélyebb mosás után is elkerülhetetlenül kis mennyiségű sav, aceton vagy mosószer van a gázkazánban. Nem lehet ilyen tartályt felállítani az autóra, mert minden ilyen csapadék bejut az üzemanyagrendszerbe, és innen a motorba.
A benzin öntése előtt ajánlott a tartály hajszárítóval történő szárítását - a meleg levegő gyorsan kiszáradja a gázkazán üregének minden sarkát. Az önszárító kapacitás egy vagy több napra lesz.
Ezért az összes tisztítási eljárás befejezése után az utolsót kell elvégeznie - a tartályt tüzelőanyaggal öblítse le:
Szerelje fel a tartályt a helyére.
Csatlakoztassa az összes szükséges autópályát.
Az üzemanyagtartályt töltsük benzinnel a karimához.
Indítsa el a motort, és hagyja, hogy az üzemanyag eloszlassa a rendszert.
Öntsük a benzint, ahogy elhagyja az autópályákat.
Nagyon fontos, hogy azonnal töltse fel a teljes tartályt, és nem ajánlott friss benzint használni. Előnyösebb előre gyártani a palackokat, hogy a meglévő üledék maradjon alul.
Meggátolja a rozsda megjelenését a gáztartályban
Az üzemanyagtartály mosása után az autótulajdonos komolyan elgondolkodik arról, hogy miként védheti meg az üzemanyagrendszer elemét a rozsda kialakulásában és a sárban. Valójában a gép karbantartása során a megelőzés a legfontosabb, és nem javítja magát.
Van néhány meglehetősen egyszerű módja a gáztartály élettartamának maximalizálására anélkül, hogy gyakori mosást használna:
Öntsünk egy ismert minőségi üzemanyagot, amely minimális csapadékot és szennyeződéseket tartalmaz.
A benzinkútnál azonnal töltse fel a teljes tartályt, hogy a nedves levegő koncentrációja ne legyen üres helyén.
Télen ajánlott olyan dehidratáló szereket használni, amelyek kiszorítják a vizet az üzemanyagból. A dehidrátorok különböző formákban állnak rendelkezésre, és egyszerűen benzinnel gáztartállyal tölthetők be.
Rendszeresen, nyáron és télen használjon benzin tisztítószereket, és öntse őket az üzemanyagtartály üregébe. Ez az intézkedés nem csak a rozsda megakadályozására, hanem az autó üzemanyagrendszerének teljes állapotára is jó.
A tartály védelmének másik gyakori módja a felületeinek felületi bevonása. A masztika megvédi a fém korrózióját, de maga a festék nem olcsó.
A fémtartályt műanyaggal cserélheti. Ebben az esetben el lehet kerülni a rozsdásodás problémáját, de fennáll a más sérülések - repedések és deformációk veszélye. Ezenkívül a műanyag üzemanyagtartályok - hibák hiányában is - sokkal kisebbek, mint a fémek.
Így az üzemanyagtartály állapota egészen az autó tulajdonosának gondozásától függ. Ha feltöltötte a bevált benzinkutakat és rendszeresen öblítette le a tartályt, akkor a jövőben nem kell új terméket vásárolnia.