Gépek által gyártott veritas gépek
1. kérdés
Most kezdek megtanulni szabadon futó öltést és fűtés pedál már bosszantó, mert 10 perc után, a pedál úgy melegítik, hogy lehetetlen mezítláb nazhimat.Takoy fűtés - ez normális, vagy még valami, amit kell beállítani vagy kicserélni? Vagy csak cipő viselése
2. kérdés: a gép nem végez rugalmas öltésmintákat, ha a fogantyút a gép felső fedelén (B) helyezte be. normál, és rugalmas - nem (normál módon működik). Megváltoztatta az öltés hosszát, az utasításoknak megfelelően helyezze el a rugalmasra - ez nem segít
Kérdés száma 3 - ha a jobb fele a szögmérő hurok kell etetni a szövet előre (vagyis, ha a gép varrni „vissza”), és úgy mozog, akkor vissza, mint egy szokásos egyenes öltés (cikcakk jelen). És amikor az öltésválasztó gombot váltom, minden mozog és normálisan kapcsol (az érzékek szerint). Remélem mindent világosan megmagyaráz
1. Váltsd át a pedált egy tirisztorra, vagy cseréld ki teljesen az autót valami olyannak, mint a régi Podolskaya lockstitch (Singer stb.) - a transzfernek oszcillálnia kell. És ha ez egy Hitch, akkor nem vettem volna egy autót egy műanyag bélés a hajótest a shuttle. Ezek a legjobb gépek a szabadon futó hímzéshez, és az ár meglehetősen elfogadható.
2. és 3. Bizonyos fokú bizonyossággal feltételezhetem, hogy időről időre mindig ott van, és kenés-mosást, talán még kiigazítást igényel. A felső burkolatot el kell távolítani és ellenőrizni kell, hogy az autó elakad a rugalmas öltéseken. Ezek a vonalak előre-hátra mozgást jelentenek, ezért további fejlesztési eszköznek kell lennie. Részt vesz a hurok gyártásában is. Ha mindez hátborzongató, akkor. Röviden, ha nem tudsz mindent megtenni, jobb, ha felszólít egy szakképzett szerelőt, aki megérti, mit és hogyan kell csinálni.