Az első fényszórók oldalirányú méreteinek cseréje
Itt van! Dédelgetett hrenovinka szeretne forgatni 90 fokkal (de hová forduljon, elfelejtettem :(). Azt ajánlom a lámpabura tokmány turn nem használhatja fogó. Fennáll annak a veszélye, hogy károsítja a patront. Minden ki van csavarva a kezét, még ha ez csak nem működik.
tevékenységünk ilyen eredménye
Ezután a megfelelő fényszórót a levegőszűrő oldaláról. Valaki át tudja cserélni a villanykörtét anélkül, hogy szétszerelte volna a szűrőtestet. De én nem vagyok ilyen. A kurva nem lehetett aranyos.
Lazítsuk meg a DZ-ben a levegőellátás hullámosságán levő bilincset, és azonnal a kézzel összecsukjuk a forró levegő hullámát
Kösse le a levegő csövet a szűrő (az első képen balra nyíl) és egy levehető fedél bilincsek. Következő, én eltávolították a szűrő fedelét letiltása nélkül a légáramlás-érzékelő (nem fold, mint pozitív vezetéket a motortérben)
Húzza ki az összes csatlakozást a szűrő fedelét, ne feledkezzünk meg a két kis cső a részét a biztosíték doboz (elfelejtettem lefényképezni, ahol vannak). Mi eltávolítjuk a fedelet, de azt keressük, hogy a drót a DMRV-ből ne jöhessen le. Vegye ki a szűrőt (lásd, lehet meg kell változtatni!) És milyen sok ** alatt felgyülemlett :) medence, amelyben fekszik a **-én tartott három pontot. Ha akarod, mindannyian láthatod őket. A leválogatás sorrendje, mint a fényképen. Egyszerűen csak kevergetem őket, anélkül, hogy bármilyen eszközt használnék.
És ahogy a jobb oldalon tettük. A márkát eltávolítjuk a lámpatest lámpájának irányjelzőjétől. Kivesszük a patront. És eljutunk a boríték áhított égőjéhez.