A kínálat világa - cement, építőanyagok, szerelvények, hengerelt fémtermékek értékesítése, speciális berendezések bérlete

A kínálat világa - cement, építőanyagok, szerelvények, hengerelt fémtermékek értékesítése, speciális berendezések bérlete

GOST 21924.0-84 Vasbeton lemezek városi utak lefedésére.

alkalmazott utakon a területeken a várható hőmérséklet a külső levegő (másodlagos leghidegebb öt nappal az építési területen SNP 2.01.01-82) mínusz 40 ° C-on együtt.

A lemezek a céltól függően különböző típusúak:

  • 1 - állandó utak esetében,
  • 2 - ideiglenes utak esetében;

П - négyszögletes, ПТ - trapéz alakú, ПШ - hatszögletű, stb.

Sütő út 1H 30,18-30 - állítja egy állandó terhelés 30 tonna, betonból fokozatú M 400, nagyobb tartósság.

Plate Road 2P 30.18-30 - 30 tonnás átmeneti terhelés ellenáll, M 300 betonból készül, kevesebb kopásálló.

Állandó jelenléte közúti lemezek 2P 30,18-30, 14, PAG és PAG 18 a gyárban n. Tuchkovo, Ruza kerület, Moszkva régióban. Bármilyen összeget. Egy lemezről. A megállapodás szerinti szállítás bármikor. Útlapok (manipulátor, dömper, hosszmérő) szállítása. BÁRMELY PÉNZ A PÉNZNEK.

Ha úgy döntesz, hogy útburkolatokat veszel, akkor sok munka nem fog neked. Számos vállalat Moszkvában és Moszkvában nyújtja Önnek ezt a szolgáltatást. A kérdés az, hogy hogyan válasszuk ki az útlemezek szállítóját, amely teljesíti az összes szállítási feltételeket és az útlemezek minőségét. Először is meg kell határoznod, hogy melyik útlemezre van szüksége, a méretek, a vastagság, a terhelés? A közúti táblák fajtái sokak. Ha ez nem nehéz neked, akkor várjuk a megrendeléseket. Ha még nem döntöttél, szakembereink konzultálnak Önnel ebben a kérdésben, és segítenek a választásban.

Útlapok szállítása.

A következő nem fontos kérdés az útlemezek szállítása. Ha az útburkolatokat az ügyfél telephelyére szállítják, meg kell érteni, hogy mely gépeket szállítanak. Cégünk flottájában több mint húsz különféle tehergépkocsi egységgel rendelkezik. Ez lerakó kapacitása 15-30 tonna, dlinnomery hordozására képes akár 20 lemez egyszerre, manipulátorok, amelyek figyelembe a lemezeken 6, és a teherautók 5 tonna kapacitású amelyek szállítják a két lemez mérete 3 x 1,75 m. Egy ilyen flotta cégünk képes szállítani Napi 500 útlemez. Ezzel egyidejűleg garantáljuk az útlemezek, a PAG 14 és a PAG 18 minőségét, valamint a bejelentett paraméterek betartását. Egy útlemez minimális szállítási költsége 3 x 1,75 m méretben 600 rubel.

Többek között, az útburkolatok értékesítése során cégünk olyan szolgáltatást nyújt, mint pl.

Használt lemezeket vásárolunk. Közúti táblákat szállítunk Moszkvában és Moszkvában

Útlapok gyártása.

Az útlemezek gyártása modern körülmények között egyfajta fantáziátlanítás. Senki nem foglalkozik különös figyelmet a GOST követelményeivel, lehetőség van saját specifikációik kidolgozására. És itt minden gyártó olyan kifinomult, mint ő. Külsőleg minden útburkolat ugyanazt látja. Ellenőrizze a geometriát, és a vevő minden mérete nem lesz nehéz. Ehhez rendszeres rulettre van szükséged, mérve minden dimenziót és mindent. Egy másik dolog a beton márkája és a lemez belső megerősítése. Ezek a fő mutatók, amelyek befolyásolják az útburkolatok teljesítményét. A beton szilárdságának teszteléséhez különleges felszerelésre van szükség. A megerősítés teszteléséhez legalább egy lemezt kell törni, és nem azt, hogy a fennmaradó lemezek ugyanolyan minőségűek lesznek. Indokolja meg, hogy miért tört ki az útlemez az első működési napokban. A leggyakoribbak közülük helytelenül helyezte el a lemezt. És elkezdett összeomlani, mert kitört, stb. A jövőben bizonyítani tudja, hogy a lemez minősége nem felel meg az igényelteknek, természetesen lehet, de a rossz minőségű termékekért való pénzvisszafizetés szinte lehetetlen. De ne beszéljünk szomorú dolgokról. A legtöbb útburkolat gyártója értékeli hírnevét, és tudja, hogyan készítsen útburkolatokat. És őszintén figyelmezteti az ügyfeleket, hogy a GOST 21924.0-84 követelményeinek megfelelő útburkolatot vásárolnak egy olcsó áron szinte lehetetlen. De ha az ügyfélnek alacsony árra van szüksége, akkor nem fogunk kérdéseket feltenni.

Nézzük ugyanazt a példát arra, hogy van egy útlemez 3х1.75 m, amely megfelel a GOST 21924.0-84. Miért van 1,75x3 méteres lemez, mert a legegyszerűbb. Ehhez fémre van szükség az útlemezek gyártásához. megerősítés, egy bizonyos márka beton és egy kis ügyesség, és minden másnap kapja meg az első útburkolatot.

Útlevél 1П 30.18-30 GOST 21924.0-84

Útlevél állandó utakhoz, ellenáll a 30 tonna állandó terhelésnek. A lemez hossza 3 méter, szélessége 1,75 méter, vastagsága 17 centiméter. Négyszögletű, hosszirányú és keresztirányú megerősítéssel ellátott duplaerősítő erősítő háló. Öt hosszirányú, 12 mm átmérőjű vasalás, kilenc keresztirányú ostorcsapás, 10 mm átmérőjű. A lemezek munkaterületét (a burkolat felső felületét) hullámosítani kell. A lemezek gyártásához az M 400 (B30) betont gránitban használják. Így a közúti útlemezek gyártásához állandó utakra van szükség:

Útlevél 1П 30.18-10 GOST 21924.0-84

Az állandó utak számára kialakított útlemez ellenáll a 10 tonnás állandó terhelésnek. A lemez hossza 3 méter, szélessége 1,75 méter, vastagsága 17 centiméter. Négyszögletű, hosszirányú és keresztirányú megerősítéssel ellátott duplaerősítő erősítő háló. öt 10 mm-es átmérőjű erősítéssel és 9 mm-es átmérőjű keresztirányú ostorcsaptelepekkel. A lemezek munkaterületét (a burkolat felső felületét) hullámosítani kell. A lemezek gyártásához az M 400 (B30) betont gránitban használják. Így a közúti útlemezek gyártásához állandó utakra van szükség:

Útlevél 2P 30.18-30 GOST 21924.0-84

Közúti targonca ideiglenes utakon, ellenáll egy ideiglenes terhelés 30 tonna. A lemez hossza 3 méter, szélessége 1,75 méter, vastagsága 17 centiméter. Négyszög alakú. Van egy kettős erősítő erősítő háló, amely hosszanti és keresztirányú megerősítésből áll. Öt, 10 mm-es átmérőjű, kilenc, keresztmetszetű, 8 mm átmérőjű keresztirányú ostorral ellátott vasalás. A lemezek munkaterületét (a burkolat felső felületét) hullámosítani kell. A lemezek gyártásához az M 300 (B22.5) betonot kavicsra használják. Így az ideiglenes utak útburkolatainak gyártásához szüksége lesz:

Útlevél 2P 30.18-10 GOST 21924.0-84

Temető az ideiglenes utakhoz, 10 tonna ideiglenes terhelést. A lemez hossza 3 méter, szélessége 1,75 méter, vastagsága 17 centiméter. Négyszög alakú. Van egy kettős erősítő erősítő háló, amely hosszanti és keresztirányú megerősítésből áll. öt, hosszirányú, A3 8 mm átmérőjű erősítéssel és kilenc keresztirányú ostorral ellátott szerelvényt tartalmaz, amelynek átmérője 8 mm. A lemezek munkaterületét (a burkolat felső felületét) hullámosítani kell. A lemezek gyártásához az M 300 (B22.5) betonot kavicsra használják. Így az ideiglenes utak útburkolatainak gyártásához szüksége lesz:

  • Beton minőségű (B22,5) M 300 - 0,88 m 3
  • Rebar A3 8 mm - 16,5 kg
  • Armatura А1 8 mm - 15,02 kg
  • Szerelvény А1 10 mm - 0,6 kg
  • Szerelvény А1 12 mm - 3,76 kg
  • Huzal 5 mm - 1,36 kg
  • Teljes fémfogyasztás - 37,24 kg