Vélemények a légitársaság uitair
Ma 11/12/17 Nincs szó a törvénytelenség, aki hangú yuteyr! Barátom köszönhetően yuteyr hiányzik a temetésre nagyapja! Nem csak nem biztosítják a járatot Tyumenba így, mert a cég a saját yuteyr következő járatot Moscow Minsk nem volt ideje!, és mi több, nem volt ideje, mert a cég yuteyr a következő gépre, hogy Minszk Odessza! mert akkor égett három jegyet! Tehát sürgőssége miatt vásárolt hitelre! új jegyet egyszerűen nincs pénz! nem szégyelled hogy meghatározza a forródrótszámot a webhelyen, amely csak úgy szolgál A résztvevők a program állapotát, és a hétköznapi utasok híváshoz díjat! yuteyr tiszt a repülőtér nem ad magyarázatot arra, hogy regisztrált egy másik járatra, nem tette a saját, amelyek egy jegyet, akkor a külföldi repülési kétszer elhalasztották, és még mindig nem veszik le, hogyan kell a többi jegyet, ha nem tudja, mikor fog felszállni Tyumen? kétségbeesés marad pénz nélkül, és nem jut el a temetésre.
Hasznos visszajelzés? Igen 10 / No 16
3.11.17
Száll a Groznij Moszkva, repülés UT400 repülési észrevétlen maradt, felszállás és leszállás tetején urovne.Spasibo pilóták és mosolygós személyzet # 128591 ;! # 127995;
Hasznos visszajelzés? Igen 30 / No 22
Hasznos visszajelzés? Igen 18 / No 11
Nagyon szeretnék köszönetet mondani Yueirnek, hogy gyors választ adott a problémára! Éjszaka írt egy hiba a jegyen, és reggel küldött egy újat, javítva. Tekintettel arra, hogy a tarifám (könnyű) nem rendelkezik jegycseréről.
Ebben az évben repülünk, minden szuper. Köszönöm a kifogástalan udvariasságot és egy lépést
Hasznos visszajelzés? Igen 10 / No 12
A Surgut-Novoszibirszk, a legdrágább turistaosztályú, poggyász nélküli jegyek száma az elmúlt két évben 8k volt, és ez a szezonban. Most újra kellett repülnie ugyanazon az útvonalon, és mit látok? A jegy ára több, mint 15 k, és ugyanazon a napon az S7-ből történő járat 3 k. Miért és honnan származtak ezek a 15 ezren? És az uteir még mindig megfizethető cégként helyezkedik el. Őszintén szólva - itt vagyok.
Hasznos visszajelzés? Igen 11 / No 15
Hasznos visszajelzés? Igen 13 / No 10
Repülés ut490 SPb - Moszkva repülés 7h. Reggel. Jegyek fizetett étkezéssel (reggeli 350 rubel). Az utazás során megtudhatjuk, hogy nincs lehetőség étkezésre ezen a járaton, annak ellenére, hogy az élelmiszer-fizetés történt. A légiutas-kísérő étvágyat kínáló könyv helyett felajánlotta. Vicces. Nem, ha gyermekgel repülsz! Ha nem rendelkezik élelmiszerrel, akkor ne tegye a jegy árába. Csak egy válás egy kis pénzért és egy elkényeztetett hangulatért.
Nem engedték meg regisztrálni
Indulás 10:45. a regisztrálás 40 percet vesz igénybe (ahogyan a pénztárnál értesítettem) a check-in pultnál 9: 55-kor.
Egyszerűen nem engedték be, hogy regisztráljak, ami igazolja, hogy a regisztráció véget ért.
Nagyon lassú személyzet, mindent megtesz, hogy senki ne használja szolgáltatásaikat.
A tapasztalatlan munkavállalók, akik nem értik, hogy mit követelnek róluk, és lelassítják az időt.
Várja meg az ügyészség levélét.
Hasznos visszajelzés? Igen 17 / No 27
Hasznos visszajelzés? Igen 16 / No 23
Nagyon tetszett a válás a pénzváltásért cserébe, és az online bejelentkezést a repüléshez. Két páncél nélküli két jegyet vásároltak, amelyek azonos vezetéknevekkel (házastársak) voltak. Elhaladt az online regisztráció - 9B és 17B helyet biztosít. Természetes, hogy 300 rubel helyet cserélünk. Az ülések cseréjekor a 9A helyet csendben választják.
Ezt nevezem - egy további szolgáltatás rejtett elrendelését.
Hasznos visszajelzés? Igen 35 / No 14
Hello mindenkinek! Moszkvában dolgozom, és a családom Rostov-on-Donon él. Gyakran haza kell mennie a hétvégére. UTair - az egyetlen légitársaság, amely hívhatom be az orosz fapados légitársaságok, mint amikor vásárol jegyet előre, én komolyan tartalék (oda-vissza jegy könnyű poggyász nélkül - 2500-4000 p). Ez nagyon kényelmes a helyzetemben. Természetesen ez megrémít a régi flotta (repülőgépen Aeroflot érzi popriyatney) és Utair, látszólag próbál dugjon a maximális számú utas a gépen, és emiatt nagyon kis távolság Magee üléssor (én magassága 190 cm, kényelmetlen). Nem figyeltem a karmesterekre, mindig is híresek a cég alacsony szintű szolgáltatásairól. Általában ilyen pénzért készen állok másfél órát szenvedni. A legfontosabb az egészségügyi ellátás. Persze, hogyan lehet gazdagodni - megváltoztatom a szállítót). Időközben kívánom, hogy az Uteiru legyőzze az összes válságot, frissítse a flottát és javítsa a szolgáltatást. És mi mindannyian - egy tiszta ég és puha leszállások!
Hasznos visszajelzés? Igen 18 / No 13
Repülés Anapa-Moszkva.
A távozásnak 14: 10-kor kellett lennie.
Az idő 20:00, még mindig a repülőtéren vagyunk.
Az elnézéstől, a gyümölcslé 0,25 az orrban, és mint általában "Nem tudok segíteni, várni".
Minden felháborodáshoz: "Változtassa meg jegyét saját költségére, és Várjon, ha el akar repülni a repüléstől."
Üljön a repülőtérre, a kakukk, ahol még egy álom sem létezik.
Nos, Isten vele van, késés, problémák a repülővel, de vannak olyan utasok, akik átültetnek Moszkvába.
És amit mondtak nekik.
"Meg fogja találni az UTair reprezentációját a repülőtéren, itt velük, és megoldani a problémát, de úgy, ahogyan a legközelebbi repülést a fedélzeten kell elhelyezni"
Hospad, ez a legrettenetesebb társaság, mindenki számára elérhető.
Sem a rokonok, sem a barátok, sőt ellenségek nem adnak tanácsot e társaságnak.
Ez egy csendes horror.
Hasznos visszajelzés? Igen 17 / No 12
Kedves emberek
Ma kezdődik
Mostantól kezdve
Felhívom az összes rokonomat, és elmondom nekik az UTair-ról.
Flight Moscow Mineral Waters
17:30 többet és késéssel
Igen, ez rendben van
Leszálltak, egy órával később a gép pontosan 3-5 m-re kezdett elcsúszni
Ilyen bumm volt az, hogy az alvók csak a talkumból ébredtek fel.
Senki nem mond semmit
Egy idő után
A személyzet parancsnoka a következőket mondja a személyzetnek:
<<прекратить обслуживание салона,всем пристегнуть ремни>>
Srácok ezek után a mondatok után, a pasadírok egy része nagyon nyomott. a szalonban futó stewardessek ellenőrizzék a Lyudam nyomását, majd körülbelül öt vőlegényt. és senki sem mond semmit, talán a turbulencia zónája vagy valami ilyesmi. Legalább figyelmeztettem. Esküszöm a gyerekeknek, hogy nem akarom az ellenségemet.
Nagyon ijesztő, nem is tudom, mit mondjak. Nem akarok semmi rosszat írni, csak egy dolog, amit azt akarok mondani, # 128591; # 128591; # 128591;
Hasznos visszajelzés? Igen 21 / No 34
Megváltoztatta az indulás időpontját, egy nappal korábban 3000-re kellett változtatnom. Hotel Moszkvában + élelmiszer. Rendesen. Köszönöm mindenkinek. Jobb, ha nem tervezed a dokkokat velük.
Hasznos visszajelzés? Igen 12 / No 12
Szentpétervárról Belgorodba szállt át Moszkvába.
A személyzet udvarias, mindkét járat körülbelül egy óra alatt, ebben az időben volt ideje, hogy italokat kínáljon, az élelmiszereket csak azoknak fizetik, akik kifizették.
A St. Petersburg-i regisztrálás várólistán ment végbe, a jegyet egy patkányban lehetett megadni a patrónusban, de az értékeket nem árulják el, bár észrevették. Az indulás és az érkezés késedelem nélkül történt. Az egyetlen negatív, egy kis rendetlen szalon.
Repültem Rostovról Moszkvába és vissza a hétvégére. A repülés abszolút normális, késések és különleges hitching nélkül, még a síkok is tisztaek, nem tudom, mi az UTair. Talán csak szerencsém volt, de ha ismét lesz szükség, használja a szolgáltatást e légitársaság ismét habozás nélkül. Ha valaki közben egy kétórás repülés etetni az elfelejtett (vicces, jegyárak látott valamit? Ez ajánlat a víz, van egy felesleges és egy mozdulattal a tisztesség) vagy fogva a gépen jégmentesítő kezelés, nos, mit tehetünk. Az első járat volt az életemben az „orosz” és „Aeroflot”, valamint a repülőgép miatt késik a kezelés szükségességét, bár a vállalatok tekinthetők a felső végén. Tehát nem kellene így lennie, a vállalat méltó.
Jó cég minden világos, késedelem nélkül szolgálat rendes vagyok, boldog vagyok ez a cég ajánlani :)
A hátrány nem paradicsomlé :(
14/10/17 repült Nalchikról Szentpétervárra Moszkván keresztül (Vnukovo), a 480 és 383-as járat. Nincs semmiféle állítás a repülőgép legénységének bármelyikére. Jelentős emelkedés és puha leszállás. Haladéktalanul.
Természetesen egy kicsit idegesítő, hogy a repülési idő 2,20, még egy forró ital extra. De ez a politika a / c.
Zavarba ejtő, hogy Nalchikben a térség számos utas-lakója kézipoggyásza jobban megfelel a "halál a lakónak" nevéhez. A bőröndök, törzsek és zsákok egyértelműen nem illenek bele az engedélyezett mérésekbe. Egy szomszéd a székre kellett hívnia a légiutas-kísérőt, hogy megtalálhassa a kézipoggyászának helyét, ebben az esetben a mi dolgaink nem voltak a három helyen. Moszkvában nem láttam törvénytelenséget. Talán az a / k bemutatja azt a szabályt, hogy a kézipoggyász a tulajdonos székhelye fölött van?
Abban a pillanatban repülőgépen vagyok, és valamilyen okból ok nélkül indítottam 1 óra 20 percig.
Teljes nulla szolgálat
A stewardess kérdés, a késés oka, egyszerűen azt válaszolta, hogy nincs joga tájékoztatni a kamundir minden kérdését.
Hasznos visszajelzés? Igen 11 / No 20
Ez csak múlt pénteken, 13,10 (nem repülnek péntek 13!)), 11-45 UT821otpravleniem járatot Vnukovo Bécsbe tartották fogva több mint négy órán át. Először is, nincs információ, mondják, előkészíti az oldalt! Fél-két év alatt felbukkant az Uteir képviselője, és bejelentette, hogy ez a fórum nem repül, egy másik lesz, ami még mindig eljut valahonnan. És a lányom és én vásároltunk egy buszra Schwechatból Prágába, 16-20-ra! Csak 20-20-ra cserélhetők, reggel fél-kettővel érkeznek Prágába. Kényszerítettem vissza a jegyeket, így nem bírtam ilyen "kellemes" utazást! Ennek eredményeképpen a szállodai foglalás törlése EURO-büntetéssel jár! Uteir azonnal visszaküldte a pénzt, de a követelést 30 napon belül feldolgozzák, és remélik, hogy valami kevéset visszatérítenek ((Soha nem repülünk velük, inkább csődbe mentek!
Hasznos visszajelzés? Igen 15 / No 18
Hasznos visszajelzés? Igen 15 / No 18
A leginkább kolkhoz légitársaság repült az Ufáról Moszkvába 05.10.17-re, 22.55-kor. Első őrizetbe egy órát, majd balra valamiféle ideges alkalmazottja, és elmondta, hogy a gép a hibás és talán majd repülni egy reggeli járat, minden lesz, azonnal kérni a másik oldalon, és ő csak elszaladt többször alkalmazottak Ufa repülőtér (mellesleg ők köszönöm nagyon megfelelő és jó személyzet), ennek következtében a járat költözött 3,40, majd 4,00, végül távozott 5,00. ÖN ÖN ÖN! Sokan elvesztették a jegyeket Moszkvából, mivel Uteir senkinek nem tartozik senkivel. Itt és így. Ez volt az utolsó járat velük, kezdetben nem akarták repülni. de szükségem volt rá Vnukovo-ra, legközelebb több pénzt költenek a taxiba, de repülni fogok egy másik repülőtérre. Abszolút minden járat utasai azt mondták, hogy Uteir mindig is szörnyű légitársaság. Senkit nem ajánlok.
Hasznos visszajelzés? Igen 16 / No 14
Moszkvából Belgorodba mentek .. Nem tudom, mi a kérdés, mi történt, de nem voltam pontosan akkor.
Nagyon ijesztő volt, ha csak azért, mert a repülőgépen a turbina ventilátor helyett))))
Leültek a normákra, de tisztességesen ráztak.
A személyzet jó
útvonal Novy Urengoy - Moszkva. Hosszú járat - nem táplálják, még a fedélzeten sem vásárolnak ételt. A gép régi, rossz irányítást kapott, az ajtónyílásból kifújódott (a belső tér rosszul ragasztott), így a jég kialakult a kabinban. Szörnyű benyomások a repülésből.
Hasznos visszajelzés? Igen 13 / No 13