Személyes soros repülési készletek a járatokhoz - martin jetpack - népszerű fegyver

Mikor fejeződik be? Mint a "katasztrófa és túlélés" tetején, és nem szemetet.

Soha nem fog véget érni. A hülye Booans és a Marasmus elpusztíthatatlan.

50km és 90kg - BP közlekedés? És a zaj és az általános figyelem. Attól tartok, mindaddig, amíg eljutok a külvárosba, öt hektáros vadászgyógyulni fogok, olyan vagyok, mint egy kacsa.

És a zaj és az általános figyelem. Attól tartok, mindaddig, amíg eljutok a külvárosba, öt hektáros vadászgyógyulni fogok, olyan vagyok, mint egy kacsa.

És így próbálkozol:
"Felhő vagyok, felhő, felhő,
És nem egy medve egyáltalán!
És milyen szép a felhő,
Repülni az égen. "
Hirtelen segíteni?

Nem tudok semmit erről a nagyon hátizsákról, de az intuíció azt mondja, hogy a repülési idő (és így a tartomány) minimális, ami értékét szinte nullara csökkenti. Ahhoz, hogy a hatálya, mint egy csoda, vagy sport, vagy fényképezés helyét a következő hollywoodi kasszasiker a misadventures hősi harcosok Airborne Sí Marines.
Általánosságban elmondható, hogy az ultrakönnyű légi járművek, amelyek a hétköznapi állampolgárok számára elérhetők voltak, sikerült megtalálni a weben:

Paramotor - egy furcsa repülőgép, úgy tűnik, az a Carlson által vezetett ejtőernyő áthaladásának eredménye, amelyet az ismeretlen Michurin végez a repüléstechnikától.
Ez egy olyan légi jármű, amely rendelkezik egy erőművel, és egy ovális alakú puha szárnyat (például tervezési ejtőernyőt) használ, általában a pilóta székéhez (ha van ilyen). A Paramotor olcsó, kis felszállási és leszálló platformot igényel. A nagy plusz kompaktság is - az egész készlet jól illeszkedik egy autóba. A paramotor repülési sebessége legfeljebb 55-60 km / óra, az egyik fogástól való távolság 200-300 km, a maximális repülési magasság kb. 5000 méter.
Egy másik fontos előnye, hogy a siklóernyő egy nagyon alacsony a minimális repülési sebesség (kb 20-25 km óránként!), Amely lehetővé teszi, hogy még a kis szembeszél szinte fagyasztható a helyén. Ha szerencsénk van, ez lehetővé teszi a poszt-apokaliptikus vándor elég hosszú jelentenek a legaljasabb arcok csordák vaddisznók kannibálok motorosok, miközben teljes biztonsággal.
PS Néha a paramotort helytelenül siklóernyőnek nevezik, de valójában a siklóernyő nem motorizált tervező ejtőernyő. ugyanaz a paramotor kapható, de erőmű nélkül.
Az ejtőernyő ugyanaz a paramotor, de a kocsin, amelyen a pilótaülés és az alváz rögzítve van. Kényelmesebb (elméletileg) repülés közben, de kevésbé kényelmes (szinte) a közlekedési repülőgépekben.
Aeroshyut - valamilyen titokzatos fajta motoros ejtőernyős, az érzékelt információk ezek eltér a kontroll a levegőben segítségével a pedál, így a kezében a pilóta ingyen. (Milyen tevékenységet akkor találja magát a levegőben magasságban több száz méter, ami azt igényelné kihangosító, sosem Gondolatok ebbe az irányba vezet arra a következtetésre, hogy az egyetlen dolog, szabad kézből bepeshnogo Flyer -. A bemutató minden obszcén jeleket kevesebb szerencsés polgártársaink.)
A motoros-vitorlázó repülőgép egy repülőgép, távolabb, mint egy szivárványos propelleles sárkány. Ez jelenti a ernyő (azaz a szöveten szárny, amelynek merev keret és a forma hasonlít a görög betű ábécé obszcén) dokkolt az erőmű. Ez lehetővé teszi a kezdete a sík terepen, és minimális felfutási, de (az információ található) elég igényes ügyességi kísérleti különösen felszállás és leszállás közben.
Ultrakönnyű trike - trike ugyanaz, de a pilótaülésbe, és amelynek kerekes futómű (y víziszárnyas faj - úszik), ami növeli az igényeket a kifutópályán, és még nehezebb a közlekedés a helyére felszállásra.
Tekintettel azonban arra, hogy egyes modellek triciklik egy emelési kapacitása akár egy negyed tonna (!), Ez megéri. Ezen a gépen nyugodtan rendezni szőnyegbombázás helyek kompakt lakás említett motorosok egészségtelen gasztronómiai predilections párhuzamos fonás egy régi játékos Wagner „A valkűrök.” "A napalm szagát reggel kedvelem!" (C)

Az autogyro - szörnyen szórakoztató "repült", a készülék, amely hasonlít egy repülőgép és egy helikopter hibridjére. A támasztószárny helyett egy csavar (rotor) van, hasonlóan a helikopterhez, de a közeledő légáramlással megakadályozza a repülést. A motor elfordítja a másik (nyomó) csavart, aminek köszönhetően a vízszintes tolóerő biztosított. Néhány speciálisan szivattyúzott példánynak van egy forgórésze, amelynek változó szögszöge a pengék. Ilyen esetekben a "helikopter" felszállás és leszállás nélkül.
Nem írok ultrakönnyű légi járművekről és helikopterekről, mivel az áraik egyértelműen túl vannak az orosz túlélők módján.