Samremont - fa szerkezetek kombinációja csavarokra, rúd nagelah, nails, kapcsok,

3. A fa szerkezetek csavarokkal való összekapcsolása.

A csavarok hengeres acél rudak. mint általában, anyával és cérral. a csatlakoztatott faelemeket merőleges a felületükre.

A csavaros csatlakozásoknak legalább két, legalább 12 mm átmérőjű, de legfeljebb 24 mm átmérőjű csavarnak kell lenniük (2.

Annak érdekében, hogy csökkentsük a faanyag zúzását, alátétet helyezünk az anyacsavar alatt az acéllemezből, amelynek oldalát az alátét alatti faanyag hajlításának és zúzásának munkájának körülményei határozzák meg.

Gyakorlatilag a négyszögletes alátét oldalán levő 4,5d (ahol d a csavar átmérője) egyenlő.

A csavarok közötti legkisebb távolságot és a fa széleitől való legkisebb távolságot a fa engedélyezett nyírófeszültségeinek figyelembe vételével kell beállítani. Tudnivalók arról, hogy mi lesz a honlap következő részeiben.

A tőkeszerkezetben, amikor a megbízhatóság és a szerkezeti stabilitás szükséges, a csavarokat csak akkor lehet használni, ha különleges nyíróerejű (például kapcsok) megakadályozzák a nyíróérmet a kontaktus varrataiban (33 csomópont).

Például kalibrált lyukak használhatók. azaz úgy, hogy a furat átmérője megegyezik a csavar átmérőjével. vagy a rúd és a lyuk élei közötti rés egymást követő kitöltése történik.

A csavarokat olyan szerkezetekben használják, amelyek az épületelemek felfüggesztésénél (3. Ábra) nyújtanak, és nem szorító kötésekként szorítócsavarok formájában.

A négyszögletes alátétek méretei a csavarok átmérőjén a 3. táblázat szerint kerülnek (2.

Rúd szegek és szorítócsavarok.

MEGJEGYZÉS: A rúd köröm hengeres acélrúd, amely rendszerint anyacsavar és menet nélkül van, amelyek 0,2 ... 0,5 mm-es átmérővel leeresztett lyukakba kerülnek (2b. Ábra).

A fejet és az anyát a rögzítőcsavarok felszerelik az alátéttel (2a ábra). Mindkét oldalon nagy és vastag alátéteket ajánlunk.

A magszegek használata nagy jelentőséggel bír a vegyületek támogatása szempontjából. mert vele együtt nem lehet félni a deformációktól, mivel a rések a lyukak és a kúszások között válogatnak. A mag nagel segítségével történő kapcsolatok lehetővé teszik a magas indikátorok elérését. egy kis területen viszonylag nagy terhelést vehetnek igénybe. Leginkább a fedélzeti csomagoknál használhatók. és az acél elemekhez való csatlakozáshoz is. a szerkezet belsejében található (csomópont - 35).

A 34 csomópont ábrázolásánál egy opció van megadva a tetőgerinc szerelvény rögzítéséhez. A konzolos fogantyúk négy ujjal vannak rögzítve a felső zónához. A középső meghúzási csavaroknál. A felső övek gerincszárnyú szarufák.

A 35 csomópont ábrán a kétlábú oszlop egyetlen csavarral ellátott változatát adjuk meg. Ez a rögzítés a gyűrű mentén elhelyezett nagelok segítségével egy csavarral gyakorlatilag merev kapcsolatot biztosít a két csavart rúdnak. A leeresztett csavarok szoros kapcsolatot biztosítanak, és szellőztető rendszer és falburkolatok beszerelésére használják.

A fenti vegyületeknél legfeljebb 4 rudat kell használni. A rúd legkisebb átmérője nagel8 mm. A süket acél hengeres nageleket legfeljebb 5 átmérőjű fában kell eltemetni.

FIGYELEM! Nagy átmérőjű nagels használata esetén az összekapcsolt elemek végein repedések lehetnek. Ennek oka a fa vágása a szálak mentén. Ezért a végső távolságok még egy kicsit többet tesznek. mint a köztes.

4. A fák szerkezete a körmökön.

Az a tény, hogy a körmöket széles körben használják, mivel könnyű használni. elsõsorban a pneumatikus pisztoly találmányának köszönhetõen. amelynek segítségével 120 mm-ig különféle hosszúságú körmök automatikus szegecselése végezhető. A nagyobb átmérőjű szegek pneumatikus eltömődését követően elzáródhatnak.

A köröm csatlakozásának sajátosságai vannak. Az a hely, ahol a köröm meghajtott, a fa gyűrött. formázó huzal repedések, pelyhek a köröm alatt.

Részben ezek a hiányosságok megszüntethetők keresztalakú profilú körmök használatával. amelynél nem lehetséges a 6 mm-nél nagyobb átmérőjű lyukak fúrása.

Ők, mint a szokásos körmök, levágják a faanyagokat, a fészkek előzetes átgondolása nélkül.

A 6 mm-nél nagyobb átmérőjű körmökhöz (és az erdei fából - 5 mm-t meghaladó) szögekhez lyukakat kell fúrni. a szög átmérője 0,9.

FIGYELEM: Ha a szögszerkezetek rögzítésénél figyelembe kell venni a húzóterheléseket (nagyobb szélterhelések), akkor a lyukak fúrása nem megengedett.

Az alábbiakban néhány olyan típusú köröm van, amelyet leggyakrabban a tetőcsomagtartó rendszer telepítéséhez használnak.

A köröm kerek.

A kerek huzal a leggyakoribb típusú kötőelemek a fából készült ízületekhez. A körömön egy sima vagy titkos kalap és egy sima szár. A keresztmetszetben a szár egy hegyes rúd, kerek vagy négyzet alakú, lekerekített sarkokkal.

A dróthálók vastagsága d = 0,8 ... 8 mm között változik. A huzalszegek hossza 8 ... 250 mm között változik.

Példa a jelölésre: köröm 5x120 mm.

Ha 5 mm a szög átmérője (d), és 120 mm a körömrúd hossza (L). A körmök tartománya a 4. táblázatban található.

4. táblázat: Kerek építészeti huzalszegek.

Keretmunkáknál a leggyakrabban használt szög - 60, 75 és 100 mm. Ha szembe kerül, rövidebb körmöket használnak.

A szög lehet horganyzott és nem horganyzott. Galvanikus horganyzás esetén a védő cink réteg vastagsága vastagabb, így ez a köröm ellenáll a rozsda ellen. A normál köröm felszíne durva marad. amelynek köszönhetően a súrlódás a köröm és a fa között nagyobb. mint egy galvanikus, galvanizáló szög.

MEGJEGYZÉS: A befejező munkában horganyzott vagy egyéb módon kezelt körmöket használnak annak biztosítására, hogy a dolgozók keze mindig tiszta legyen, és ne sérüljön a bélés.

A köröm hullámos (fogazott).

Ilyen köröm egy rejtett (fűtött) kalap és egy hullámosított láb. A keresztmetszetben a láb körkörös, hegyes szögű kerek rúd.

A fogazott köröm vastagsága d = 3 ... 10 mm között változik. A hullámos köröm hossza 25 ... 100 mm között változik.

FIGYELEM: A fa szakítószilárdsága körülbelül ötször nagyobb. mint a megfelelő méretű hagyományos szegeknél. Ezért azok alkalmazása előnyös azokban a vegyületekben, ahol nagyobb szilárdságú húzás szükséges (nagyobb szélterhelés).

A köröm csavarja.

A körmön egy titkos (fűthető) motorháztető és egy lába lapos faragással. A menetes köröm vastagsága d = 1 ... 10 mm között változik. A huzalszegek hossza 8 ... 150 mm között változik.

A szög lehet horganyzott és nem horganyzott. Ezeket a helyeket használják. ahol a kapcsolatot befolyásolhatja a különböző terhelések. A fapadló és a külső bélés sérült a menetes szegekkel.

Rendszerint a csavaros csuklók egyirányúak, és a rudak irányában megfelelő szögben ható erők észlelésére dolgoznak.

Csavarok (csavarok) esetén a fúrt lyukak átmérőjének 2 ... 3 mm-rel kisebbnek kell lennie, mint a csavar (csavar) átmérője.

FIGYELMEZTETÉS: Ha a csavarokkal (csavarokkal) rögzített szerkezetet figyelembe kell venni a húzóterheléseknél (nagyobb szélterhelések esetén), a lyukak NEM megengedhetők.

A rejtett és félkör alakú fejjel ajánlott fajtafelületet a táblázat tartalmazza. 5.

5. táblázat: Csavarok választéka.

A csavarok és a fadarabok (csavarok) teherbíró képességét a d átmérőjű acélhengeres nagelok számítási szabályai határozzák meg. egyenlő a csavar befogott részének átmérőjével. kivéve, ha a csavar sima részének a fába való behatolása kisebb, mint 2d. Ebben az esetben a számításnak a menetes gyengített rész belső átmérőjén kell alapulnia. Tudnivalók arról, hogy mi lesz a honlap következő részeiben.

5. Csatlakozás a zárójelben, a lengőgombokon és a horgonyokon.

A szerelvény és a szerelés során a fa elemek összekötésére szolgáló csomópontokban segédacél kötőelemeket (tűzőkapcsok, bilincsek, horgonyok stb.) Helyeznek el. hogy fenntartsák a szerkezetek tervezési méretét, és amikor kevés erőfeszítéssel dolgoznak.

Az acélkapcsokat gerendákból vagy rönkökből álló csomókba helyezzük. Az elemek keresztmetszetének méretétől és a kapcsok hosszától függően átmérőjük 8 ... 18 mm.

MEGJEGYZÉS: A lyukak fúrása nélkül el vannak dugva a faanyagba úgy, hogy a lyukasztóhely nem egyezzen meg a fadarabok magjával. És a vágott magasság csúcsának csúcsától való távolságnak a vágószerkezetbe való behatolásának a középpontjáig meg kell egyeznie.

A meghajtó középpontjától az elem (S1) végéig terjedő távolság megegyezik a nagelekkel (lásd a nagels telepítéséről szóló részt).

7. táblázat: Fémből készült acél kötőelemek.