Melyik autó jobb, mint Reno Duster vagy Creed Yeti
Tükrözi, hogy milyen autót vásárolni. gyakran a háztartási fogyasztót a zsákutcába helyezte. Először meg kell határoznia a gép osztályát és működésének hatókörét. Ez a probléma nem okoz jelentős nehézségeket, azon az alapon, hogy az autók kategóriája gyakran az értékétől függ. Vannak, akik megengedhetik maguknak, hogy vásároljanak egy klasszikus SUV-t, miután jelentős összegeket költöttek el, míg mások, akiknek "félelem van", megveszik a költségvetést. Ma beszélünk a crossovers. Megvizsgáljuk, hogy az autó jobb-e, mint a Renault Daster vagy a Skoda Yeti, mert nagyon hasonlóak egymáshoz.
A Renault Daster Franciaországból vagy a Skoda Yeti a cseh köztársaságból - amely a hazai fogyasztó számára választható?
A "cseh" szokatlan megjelenése nem befolyásolta népszerűségét
A következő frissítés után a Skoda Yeti autója elhagytotta híres kerek fényszóróit
A "cseh" megjelenése nem túl vonzó. Lehetett rajta egy rajzfilm karaktere. Itt nézd meg a külső megjelenés a cseh tervezők teljesen szubjektív, de vezette az a tény, hogy ez a modell nem lesz, mint az összes többi, és ezért van egy különös sikert a fogyasztók körében. Az a tény, hogy nehéz "összetéveszteni" a "hóembert" valamilyen más crossoverrel. Egyedülálló megjelenése rejtélyes. Tudod, hogy nagyon könnyen lehet, hogy nézd meg a „arca”, amely otthont ad a klasszikus hűtőrács Skoda. Melyik autó jobbnak tűnik, mint a Yeti vagy a Duster? A "cseh" egyedülálló a megjelenésében, de jól csinálta? Egy autó szereti a szokatlan autót, mások pedig taszítják. Esztétikai ízlését minden ember más, és azt állítják, hogy a megjelenése Skoda vagy rossz nem lehet jó. Külső Renault Daster kifejezetten hívja nehéz. Megjelenésében emlékezteti az "osztálytársait". Egyszerű és fülbemászó mennyezeti hátsó lámpák, amelyek között egy króm lemez felirattal «Duster», segít megkülönböztetni ezt az autót a szeret.
A Renault Duster autója az egyszerűség kedvelőinek szól, mivel nincsenek túlzásai
"Műanyag" Duster a "német" belső Skoda ellen
Ha megnézzük a "hóember" vezetőhelyét, azonnal látni fogjuk, hogy még az ülőhely német stílusban is alakul. Különös figyelmet érdemel, mivel az ilyen vezető helyét nem találja szinte minden "SUV". Kényelmes, merev és ugyanakkor kényelmes ülések a vezető és az első utas számára, hogy teljesen biztonságban érezze magát. A létesítmények kiváló támogatást nyújtanak. A Renault Duster-ben az üléseknek nem csak rövid párnája van, hanem csak a háttámla dőlésszögében és hosszirányban állíthatók. A kormánykerék nem állítható menet közben, csak a szögben, de nagyon jó tartományban.
A Skoda Yeti és a sofőr kabinjában lenni, és az utasok mindig biztonságban érezhetik magukat
Az illeszkedő kormánykerék-beállítás és a vezetőülés párna hiánya kompenzálja a háttámla viszonylag jó profilját, amely hatalmas oldalirányú markolattal rendelkezik. A vezető és az utas oldali első ajtókon a bekapcsológombot hozták. Nem különbözik a Reno Duster minőségi és befejező anyagaiban, ami magyarázza a "parketnik" viszonylag alacsony költségét a belföldi autópiacon. Érdemes megjegyezni, hogy Duster belseje szinte azonos a Reno Sandero belsejével. Az előlap szinte teljesen műanyag, de sokkal drágább. Fel kell hívni a figyelmet a cseh gépkocsi számos hasznos eszközére, például az ajtók és a kartámaszok aláfedésére. Az utasok a hátsó ülés kanapéján kényelmesen és kényelmesen érzik magukat, amikor bármilyen távolságban közlekednek. mert rengeteg hely van mind a lábak, mind a fej számára. A Skoda Yeti és a Renault Duster közötti párbajban a lakberendezés és a kényelem tekintetében a cseh autó győzelmét adjuk át.
A Salon Renault Daster számos olyan elemet tartalmaz, amely a francia aggodalmak más autóiban is megtalálható
A "hóember" nagyszerű szabályozhatósága
A "cseh" vezetési jellemzőiről sokat mondani nem, jól bánik minden komplexitás fordulataival. Az útfelületen tökéletesen viselkedik. A zajszigetelés kielégítő szinten van. Egyszóval klasszikus európai crossover. A Renault Logan gyártmányú franciaországi gyártmányú "parketnik" gyártásának alapja. A tervezők kissé megnövelték a tengelyt. Az első ajtók azonosak a Renault Sandero-val. A romániai közelmúltban termelt francia irányíthatósága kielégítő. Ha figyelembe vesszük azt az árat, amelyért megvásárolhatja - még a panaszok ellenére is kiváló kezelés. A Duster vs Yeti mérkőzésen nem lehetett meghatározni a látszólagos győztest a kontrollálhatóság tekintetében. Itt a paritás létrejött. Mindkét kereszteződést megfelelően magas szinten szabályozzák.
Test drive autó Skoda Yeti:
Tesztmotor Renault Daster: