Közlekedés a vonalon
Az angol csatorna partján, a régi angol város Portsmouthban van egy Múzeum
A Királyi Haditengerészet. Itt, minden pompájában
az örök prikole legendás vitorlás hajó "Victoria" - büszkeség
minden brit és a múzeum fő kiállítása. A "Victoria"
a híres Nelson admirális nyerte meg a Trafalgar történelmi győzelmét
csatában.
1765-ben indult, és most egy száraz dokkoló állomáson állva "Victoria"
évek óta több millió angol zarándoklat tárgyát képezik
külföldi turisták.
KÉSZÍTETT FRIEND A MÁSIK SZÁMÁRA
A 18. században szükségessé vált a brit gyarmati terjeszkedés bővítése
a Királyi Haditengerészet megerősítése: a tengeren zajló csaták
hat háború, de nem befolyásolta az állapotát.
A "Victoria" nevét nem kapta azonnal. Kezdetben sokan
kételkedett: jogosan hívják a hajót "Victory" -ra, amikor
1744-ben egy ugyanolyan névvel rendelkező brit hajó elsüllyedt
személyzet? Azonban az 1758-as év Angliába esett a győzelem éve, és minden kétség
eloszlik.
A "Victoria" építése késett. Korábban állt a raktáron
1765. május 7-én, miközben a tölgyfahordókat nem tartották le
idő: ez fontos volt a hajó hosszú élettartama szempontjából. Időközben
a hajó leereszkedése a vízbe 63 ezer 176 font sterling volt.
Találkozó "Victoria" és Nelson történt 38 évvel később
ez az esemény. Ezek az évek nem voltak a legkönnyebbek Nagy-Britanniának: nem állt meg
a francia monarchia bukása, a francia forradalom, a szabadságharc
Amerikában, a Napóleon világcsarnokának bejáratánál - mindez félelemben maradt
Európa és különösen Anglia. 1803-ra Nelson már országos volt
egy hős, aki sok vihart és csatát vívott át, és elnyerte a helyettes admirális címet
és viscount. A szerető-szívroham botrányos dicsősége nem tudta megakadályozni Nelsont
hogy megnyerje a nemzet bizalmát. "Victoria" lett a hajója.
"Anglia feljogosítja, hogy mindenkinek meg kell találnia a tartozását"
1803-ra Nagy-Britannia és Franciaország folytatta katonai műveleteit. emelkedik
1805. május 18-án a "Victoria" fedélzetén Nelson megértette: szükség van rá
mindenképpen tönkreteszi az ellenség flottáját. Tekintettel az előnyökre
ellenfele, Pierre Villeneuve francia admirális mindent megtett,
hogy elkerüljék a közvetlen harcot a brit csapattal. Megpróbálta
az Atlanti-óceán ellenkező részébe vonzódik, ezzel felszabadítva az angol csatornát
a Napóleon inváziójára Angliában.
Azonban a haditengerészet parancsnoka felülmúlhatatlan művészete és Nelson ragyogó taktikája
megadta a briteknek a francia hajókat. A következő
Emiatt a brit parancs vezetői és megtévesztő jelentései vezetett
Villeneuve a Cadizben. Tudva, hogy Napóleon küld cseret, a franciákat
Az admirális úgy döntött, hogy kilép a közös francia-spanyol összes erőből
Flotta a döntő csatára a britekkel, amelyeket annyira elkerülte.
Ez a csata a Trafalgar csatája volt.
Ami engem illet, átadom az életemet az Úrnak, aki teremtette
én. És az áldása tükrözheti az én cselekedeteimet az Árpád javára.
Isten akarata és igazságos oka van, amelyet bíztak megvédeni.
Ámen. Ámen. Amen.
Az ellenség közelségének megközelítése 1,5 mérföldre, "Victoria"
jelezte: "Anglia reméli, hogy mindenki teljesíti kötelességét."
1240 óra alatt előállította az első röplabdát a kikötői pisztolyokból. egy
A Villeneuve admirális zászlóshajója pontatlan ütközést követett el:
20 fegyvert és 200 tengerészet elvesztett. Egy perc alatt "Victoria" tört ki
védelmi vonalat, majd "Temeraire", "Neptune", "
"Leviathan", "Hódító", "Britannia", "Ajax",
és "Agamemnon". A francia-spanyol haditengerészet kezdett szenvedni vereséget.
Néhány nappal később azonban a franciaeket fenyegetően megsebesítették Nelsont
muskétás. Amikor a hajó kórházába szállították, az arcát zsebkendővel borította
- hogy a személyzet nem tudta, hogy maga az admirális megsebesült. Az alábbiakban, a fogadó fél fényében,
Nelson levetkőzött és lefedte a lapot.
Nem volt illúzió a jövő sorsáról.
- Már meghalt, Hardy - mondta az adjutatóhoz. - Hamarosan minden
vége lesz. Az isten szerelmére, kérlek, adjon kedves hölgyem Hamiltonnak egy szálat
haj és minden személyes holmim.
Hardy egy kicsit később jött le, és gratulált Nelsonnak a győzelméhez.
Megtanulva, hogy 15 ellenséges hajó átadta magát, suttogta Nelson:
"Jó, de megesküdtem, hogy lesz 20."
Nalfson "Trafalgar" taktikája jól működött. Két oszlop
Hajói az ellenség flottáját három csoportra osztották. Divided, ezek
arra kényszerültek, hogy egyszerre három nehéz csatát hajtsanak végre, amelyek nem képesek
hogy támogassák egymást.
40 ellenséges hajó közül 19 foglyul ejtették. Mind a 33 brit hajó
visszatért a csatából. A Trafalgarban Franciaország tengerészeti hatalomként teljes mértékben
megtörte és megmentette Angliát az invázió veszélyétől. Nagy-Britannia uralkodója
a tenger
később lehetővé tette General Wellington katonai műveleteit
Spanyolországban és Portugáliában, minden szükséges víziút megszerzésével a vízi utakon
mielőtt a döntő csata a Waterloo 1815-ben. Ezt követően egy évszázadra
Anglia a tengerek szeretője volt.
A Trafalgar-i csata már régen megfojtott. De egy hatalmas "Victoria"
- az események egyetlen "túlélője" tanúja
- úgy érzed, hogy az idő itt más törvények szerint mozog: nem választja el a múltat,
de közelebb hozza.
Egy ilyen nagy vitorlás hajó fedélzetén, mint a "Victoria"
nehéz volt - nem csak a tengerészek, hanem a parancsnokok számára. nyirkosság
és a hideg, a zsúfolt hajó étrendje, a tengerparttól távol eső magányos hónapok nem
nem kímélte meg senki. A flotta legáltalánosabb betegsége abban az időben volt
Reumatizmus - a rangjától függetlenül rázta meg a személyt. Azonban, a
Ezzel a kivétellel a hajó tisztjei nagyon különbözőek voltak a magánszemélyek életével
összetételét. A legénység többsége az alsó ágyú fedélzetén élt. Volt
sovány és nedves, mint a börtönben. A vitorla alatt az ágyúk kikötései lezárultak,
és a fény alig tört át a repedéseken; az emberek gyertyák és lámpák fényében éltek.
A tengerészek két rétegben elrendezett lógó kiságyban aludtak; szélesség
mindegyik 14 hüvelyk volt. A nagy étkezőasztalokon ettünk, állva
közvetlenül a fegyverek közepén. Minden asztalnál 12 tengerész és egy fiú volt
meg kellett tisztítania a puskák fedélzetét (a legtöbb tengerész rágta a dohányt,
mivel a dohányzás csak a konyhában volt engedélyezve.
Bár a tengerészeknek napi három ételük volt (egyszer - melegebb és kétszer
hideg, mivel a fűtési üzemanyag drága volt), táplálékuk normális
lehetetlen volt megnevezni. Az edényekben hónapokig tárolt vizet leírták
az ilyen napok jegyzékében, mint "a körtefa kéregének színét, sokasággal
féregek és petefészkek. "Ugyanez a jelentés a hajótöviselésről szól:
- A szája hideg volt, mert a férgek velük rohantak,
és úgy tűnt, hogy zselét eszik a borjú lábakról vagy a blancmange-ről.
Az egyetlen élmény volt a rum napi adagja,
napi fél tonna személyenként. A jujum rumhoz két rész vízzel keverve
és e keverék felét délben adta, a másik pedig este. minden
A helyén kellett inni a részét, hogy ne legyen kísértés
hogy szórakoztató italokat cseréljenek. Néha romák helyett pálinkát kaptak
bor. És amikor belépett az angol kikötőkbe, a rumot nagy mennyiségben sör helyettesítette
- napi két gallon / fő.
Sajnos, olyan nyomorúságos örömök, mint a rum és a sör aligha felderíthetik az elítélteket,
tele halálos kockázattal a tengerész munka. Mi volt egyedül a készítmény előkészítése?
hajó ágyú csatában!
Mindegyik fegyvert 12 ember és egy "porított fiú" szolgálta fel,
vagy, ahogy hívták, "majom". Meg kellett hoznia
pisztoly flannel zsák puskapor - ez volt elhelyezve a fang, ott levágták
wad, majd egy kernel és még egy wad. A lövés után az ágyú visszafordult
3 láb; ahelyett, hogy visszatért egy erős rugós zsinór. A pisztoly kivont
a töltés maradványait, és minden megismétlődött. Jól képzett fegyvertiszt
az egész műveletet 90 másodpercen belül töltötte.
Gyakran a flotta küldte a bűnözők, akik inkább a szolgáltatást
az angol börtön borzalmai. A tréningüket olyan jól átadták,
hogy készítsenek egy csatahajót, hasonlóan a "Victoria" -hoz,
10 perc alatt harcolni.
A "Victoria" -on, mint abban az időben az egész brit flotta,
A bűnös tengerészek fizikai büntetését gyakorolták. Kényszerítettek
csináld magadnak egy tekercset körülbelül 9 véget; használat után áztatta
mert a só csökkentette a fertőzés kockázatát bármilyen fertőzéssel szemben.
A kapitány legfeljebb 12 löketet adott ki. Túllépje ezt a számot
csak bíróság. A hajó kórháza Victoria alatt volt
ágyú fedélzet. Ez egy nedves, rosszul szellőző helyiség is. itt
a gyertyák gyenge fényében a sebeket megmosták és anesztézia nélkül amputálták őket
végtagok.
A tisztek lakásai éles ellentétben álltak a sötét "barakkokkal"
hajósok. A kabinjaik a felső ágyú fedélzetén voltak: széles ajtónyílások,
a XVIII. század fehér, elegáns bútoraiból álló válaszfalak. a
a hajó felkészítése a harcra, az egész helyzetet ajánlott vászonba csomagolni
és tegye be a birtokokba vagy mentőcsónakokba.
A Nelson lakosztályai a tatár közepén helyezkedtek el. Ő volt
saját étkező, nappali és hálószoba. A hálószobában volt egy összecsukható ágy,
WC és lógó ágy, amelyeket minden haditengerészet használ. most
Nelson ágyát egy olyan lombkorona reprodukálja, amelyet Lady Hamilton férjére hímzett
(az eredeti a British Maritime Museumban tartják). Maga a másolat
Queen Mary, amikor Victoria újra felszerelésre került, mint egy múzeum.
A "Victoria" vitorlás hadihajó hossza 69,2 méter
és szélessége 15,86 méter. 104 különböző típusú kaliberű fegyverrel van felszerelve. Csapat -
850 fő. A gerinc szil és tölgyből készül, és 46,4 méter hosszú.
A hajótest angol tölgyből készült. Az oldal vastagsága meghaladja a 60 cm-t.
A "Victoria" -nak három oszlopa van: egy fock (55,5 méterre a vízvonalról), egy nagyvitorla
(62,5 méter) és mizzen (49,4 méter). A kötélzet teljes hossza 50 km.
A vitorlák teljes területe 4 hektár. A horgonyt egy támasz segítségével felemelték
260 ember.
A vízvonal alatt a hajó 3923 rézlemezzel volt bélelve (minden méretben
1,2x0,3 méter) a hajócsigák vagy a fenyőférgek védelmére. most
a "Victoria" felbukkanó három brit zászló: állam,
haditengerészeti és kereskedelmi.