Kibocsátási arány - stadopedia
Hasonlítsuk össze az eredményeket a területükön található gyárak által kibocsátott káros anyagok kibocsátásának mértékével, gyárak, kazánházak, autógyárak és egyéb légszennyező anyagok mennyiségével.
Figyelembe véve a lakó- és középületek autópályájához való közelséget, vonja le a következtetést a környezeti helyzetről a feltárt autópálya területén. Ehhez számítsa ki az adott szakaszhoz szükséges levegőmennyiséget, figyelembe véve az út szélességét, a magasságát és a járda mindkét oldalán lévő járdákat. Számítsa ki a káros kibocsátások tényleges koncentrációját a kiszámított légmennyiség és egy adott gázkibocsátás tömege alapján. Következtetés, összehasonlítva a légkörbe érkező kibocsátások tényleges koncentrációját és az MPC-t.
A munkához kiválasztunk egy helyet az oktatási intézmény közelében, amely jó áttekintést nyújt a környező területről. 20 percen belül határozza meg a járművek számát, miközben kitölti az 1. táblázatot.
Autók száma 20 perc egy irányba
A mozgás intenzitása 1 óra, Nj
A járművekből a légkörbe kibocsátott káros anyagok kibocsátásának mennyisége számítási módszerrel becsülhető meg.
Kiszámítjuk az emissziót q (a kibocsátás számát) CO, Cx Hx. N02. Pb a kezelt gázokban minden egyes gáz-halmazállapotú anyag esetében
m-korrekciós tényező a forgalmi sebesség átlagos sebességétől függően (1. ábra).
GIK. Gid - átlagos üzemanyag-fogyasztás az ilyen típusú karburátor és dízel autók esetében, l / km: 1. táblázat
Nik Nid - az egyes kiválasztott típusú karburátorok és dízelmotorok mozgásának intenzitása, avt / h.
Kk. Kd. - a szennyezés ezen komponensére, a karburátorra és a dízelmotorokra vonatkozóan elfogadott együtthatókat (2. táblázat).
1. ábra: Az m korrekciós tényező függése a szállítási folyam átlagos sebességén.Az ólomkibocsátás teljesítménye a porlasztott motorok feldolgozott gázaiban az alábbi képlet szerint számítva:
Tp a szállítási sebesség sebességétől függő együttható. 80 km / h sebességgel (Tp = 1);
Ko olyan tényező, amely figyelembe veszi a kipufogórendszerben lévő ólomba helyezést (a motor részeiben) (Ko = 0,8);
KPb - együttható, amely figyelembe veszi az ólom részarányát aeroszol formájában az általános kibocsátás formájában (KPb = 0,2);
A levegőszennyezés koncentrációját különböző összetevők segítségével számítjuk ki, az út szélétől függően:
C = + F, mg / m 3 (3), ahol
g - a korábban kiszámított szennyezés különböző komponenseinek kibocsátási teljesítménye;
# 120633; - a standard Gaussian szórás függőleges irányban az út távolságától és a sugárzási szinttől függ (3. táblázat);
V - a havonta kiszámított időszakban érvényes szélsebesség = 3 m / s;
bűn # 120651; - a szöget a pályának az út felé vezető iránya = 30 °;
F a szennyeződések háttérkoncentrációja (g / m 3).
A bejövő napsugárzás
A kapott adatok alapján a számítások eredményeképpen a kijutott anyagok koncentrációját (mg / m 3) függően a pályától (m) távolítjuk el. Meghatározzuk a biztonságos távolságokat az út szélétől az MPC értékeihez a megfelelő kibocsátásokhoz képest. A munka eredményei alapján értékeljük az út ezen szakaszának ökológiai helyzetét, és kidolgozzuk a kibocsátások mennyiségének csökkentésére és a légköri levegő és az emberek hatása elleni hatását.