Hyundai szonáták, díszlécek, hendai szonáta

  1. Formázás az első sárvédőn: vegye le a kerék íves burkolatát.
  2. A szárny belsejéből csavarja le a hatlapú anyát.
  3. Nyomja vissza a formát, és távolítsa el a szárnyból.
  4. A hátoldalon (hátsó szárny) történő formázás: a fúvással 40 ° C-ra melegítjük.
  5. Ezután távolítsa el a fröccsöntést a rögzítő dugattyúról egy rongyba csomagolt csavarhúzóval.
  6. Amikor telepíti a betét öntésére szerelőkapocs és egy további paszta (például az alábbiakban leírtak szerint, vagy a csúcs).
  7. Ajtókon történő átlapolások: vegye le a fedelet a tapadórétegről.
  8. Ez a legtöbb esetben csak a fúvás 40 ° C-ra történő hevítésével lehetséges, de ebben az esetben túl gyakran nem lehet eltávolítani az átfedést. Ezért gondoskodnia kell az újról.
  9. Ha a gépkocsi új lakkréteggel rendelkezik: tisztítsa meg azt a helyet, ahol az öntvény beragad, benzin és szilikon eltávolító.
  10. Ellenkező esetben az ajtón a régi bevonattal. A fennmaradó ragasztót el kell távolítani, körülbelül 1 mm vastagságot hagyva. Ez a maradék az új ragasztóanyag alapjául szolgál.
  11. Ügyeljen arra, hogy ne károsítsa a lakkot.
  12. Tisztítsa meg a helyet az ajtón, ahol a formázás megakad.
    A ragasztási területen lévő műanyag részeket törölje le a D 009 400 01 készülékkel és törölje szárazra.
  13. Fém (csak abban az esetben, ha a fémre új lakkbevonatot alkalmaznak) és a test műanyag részei a tapadás területén egy primerrel vannak lefedve. Fémalkatrészekhez használja a D 009 200 02 alapozót a D 009 600 műanyaghoz.
  14. Az AKD 476 KD5 05 ragasztó tömítőanyagot az öntvények hátoldalán található PUR-ból kell felhordani - a forma közepén elegendő 4 mm vastag ragasztóréteg van.
  15. Az öntvényt az ajtóhoz kell ráhúzni, kiegyenesíteni és szorosan ragasztani a ragasztás helyett - különösen a végeket.
  16. Keményedési idő 20 ° C-on: 4 óra.

Tipp: ha az Audi utasításaiban leírt eljárás túlságosan bonyolultnak tűnik, az alábbiak szerint járjon el: vastag réteget alkalmazzon a formázó átlátszó szilikon tömítés hátoldalán. Nyomja a fröccsöntést a tisztított ajtókerékre, és távolítsa el a felesleges tömítést. Mielőtt a tömítőanyag száradni kezd (kb. Egy nap), rögzítse a formázást ragasztószalaggal. Ebben az esetben a formázást tartják, bár nem ugyanúgy, mint a formázás, de még mindig ellenáll az automatikus mosásnak.

Alsó védőburkolat

Az ajtó alsó szélén, valamint a szomszédos fémrészeken az autó megfelelő verzióján egy vékony védőburkolat jár. Az alábbiakban egy visszavonási terv.

  1. A bélés részei az első sárvédőkön és a hátsó részeken ragasztva vannak. Az eltávolítást és a telepítést a "A formázás eltávolítása" részben találja.
  2. Húzza ki az elülső és hátsó csúcsokat az ajtóelemekből, és nyitott ajtóval távolítsa el a formát a dugattyúról (húzza ki).

Kapcsolódó cikkek