Honda megállapodás, eltávolítása, telepítése és beállítása egy hajó és a csapágyak előre kerekek, хонда egy akkordot

  1. Húzza meg a rögzítőféket, emelje fel az autó elejét, és állítsa az állványra (tartó), vegye le a kereket.
  2. Könnyű kalapácsütésekkel és csavarhúzóval távolítsa el az agykapcsoló sapkáját, majd az interferencia megszüntető érintkező rugóját.
  3. Távolítsa el a fékkapcsot a féktömlő leválasztása nélkül, vegye félre a tartót és rögzítse a járművet.
  4. A csavarkulccsal lazítsa meg a csavart, és távolítsa el a szorító anyát.
  5. Távolítsa el a hubot és a féktárcsát a forgócsapról, szükség esetén húzóval és egy kalapáccsal, puha fémpengehellyel.
  6. Távolítsa el az olajtömítést, távolítsa el a külső csapágygyűrűt és a leválasztót.
  7. Távolítsa el az olajtömítést, vegye le a belső csapágygyűrűt és a leválasztót.
  8. Puha fémtengely segítségével nyomja le a külső csapágygyűrűket az agyból.
  9. Az alkatrészeket kerozinnal öblítsük le és szárítsuk. Hibás őket.
  10. Ellenőrizze a forgócsap felületét, különösen a mandzsetta alatt; ha nincsenek tökéletes állapotban, cserélje ki az elforduló öklöt.
  11. Óvatosan tisztítsa meg a kerékcsapágyakat és az agyat és öblítse le.
  12. Ellenőrizze a fészek állapotát a hajó csapágyai alatt.
  13. Ellenőrizze a csapágyak külső gyűrűinek állapotát, függetlenül attól, hogy vannak-e romlási nyomok, héjak. A gördülő felületnek sima, szürke színűnek kell lennie.
  14. Ha a gyűrűk a görgőkből vagy a túlmelegedésből kifolyólag vannak, akkor a hajóútja világosbarna vagy kék között van, akkor ezeket a csapágyakat ki kell cserélni.
  15. Ellenőrizze, hogy a kúpos görgők könnyen elfordulnak-e. Ellenőrizze, hogy a gördülő felületek jó állapotban vannak-e. A csapágyak rozsdása a karmot károsítja. Ebben az esetben a kerékcsapágyat és a mandzsettát cserélni kell.

A csapágyak cseréjekor mindkét csapágyat egyszerre kell cserélni.

  • Óvatosan nyomja mindkét külső gyűrűt egyenlő erővel.
  • A hüvely és a csapágyak magas hőmérsékletű zsírral vannak feltöltve, 45 g mennyiségben.
  • A görgőkkel ellátott kosarakat is zsírokkal töltik be, hogy a hengerek közötti szabad tér zsíros legyen. Cserélje ki a görgőket.
  • Töltse fel az új mandzsettát zsírral, és vékony réteg tömítőanyagot helyezzen a leszálló felületre. Nyomja a mandzsettát a helyére egy fa tüskével.
  • Szerelje fel az első kerékagyot zsírozással.
  • Létre kell hozni egy féktárcsát és egy féket.
  • Kapcsolódó cikkek