Hátulnézet telepítése
Magas Moszkvában vásároltam egy kínai fejű Velas-t egy rendszeres rádiós magnó felváltásáért. Azonnal megszerzett egy hátsó kamera. Az eladó felajánlotta a telepítőket, akik ezer 2 - 3-at fognak venni. De udvariasan elutasítottam. Elvi kérdés volt, hogy mindent magadra tedd!
Haza jöttem. Kezdte megérteni, hogy igen hogyan. Úgy tűnik, hogy minden világos. A kamera egyszerűen Melyik a hátsó lámpák, és még dobni egy kábel kamera viszont a rádióban (szintén a fény bekapcsol, amikor a hátsó fogaskerék kazettás magnó át a fényképezőgép automatikusan).
Elkezdte mindent összekötni. Elõször a lökhárítóban körülbelül 8 mm átmérõjû furatot fúrtak. hogy a tulipánok a kamerából jöttek. Aztán csavarja be a kamerát a lökhárítóhoz az államszám lámpái között. A lökhárító lyukat később a "zelenok" és a fekete tömítőanyag gumi fedéllel zárta)))).
Szétszerelte a csomagtartó padlóját, lefektette a huzalokat. És így apránként ment a frontra ... Valahol otschelkivaya kárpit, ahol csak egy kis hajlítási vissza ... vissza padding akkor az ideális pattan, és megkapja a helyére! A hátsó és az első üléseken a vezetékek a küszöb alatt voltak elhelyezve, eltávolítva a műanyag kárpitot. Közvetlenül a rádiós magnóhoz vezetett a kesztyűtartón. Vannak lyukak az oldalról, amelyeken keresztül problémamentesen megtehető.
Csatlakoztatott vezetékeket egy rádiós magnóhoz. Kapcsolja be a gyújtást (ne indítsa el), kapcsolja be a hátsó sebességfokozatot - minden működik. Ami a semmit illeti, nem indítottam el egy autót (az alábbiakban egyértelmű lesz, miért)
Hát ... Mindent vissza akart gyűjteni. Az összes kárpitot a helyére tette, mindent a csomagtartóban rögzített, állandóan rögzítette a rádiós magnófelvevőt. Ideális!
Nos, azt hiszem, meg kellene próbálnunk kijutni a garázsból. Vezessek egy autót, és ... Karamba! A kép rándul és ugrik, és 5 másodperc múlva a fényképezőgép egyáltalán kikapcsol. Elfojtottam. Csak bekapcsolom a gyújtást - a kamera tökéletesen működik. Elindulok - a kép rándul, a kamera kikapcsol.
Elgondolkoztam azon, vajon miért történik ez. Felhívtam az eladót. Azt mondta, hogy ugyanazok a hülyeségük van, amikor egy fényképezőgépet egy jaguárra telepítenek. És rögtön azután nem áramolták a zseblámpát, hanem az átviteli engedélyező érzékelőt a dobozon ... És mindez telt el. Nos, azt hiszem, nem fogom ezt tenni! Arra van rá, hogy egy másik elme legyen. Felhívtam egy jó villanyszerelőt. És mindent elmagyarázott. A német autóknál a fényszórók teljesítménye impulzusáram! Ezért minden rándul. Szükség van arra, hogy a kamera állandóan enni fog.
A problémát a következőképpen oldották meg. A barátom segített. Úgy döntöttek, hogy egy relét installálnak és egy közvetlen áramforrást keresnek. Nem kell sokáig gondolkodnunk. A szivargyújtó az üdvösség. Nem fogom leírni a teljes kapcsolódási folyamatot, hanem egyszerűen megrajzoljuk a kapcsolat rendszerét. Egy dolog, amit mondok))). Ismét lebontotta az összes lemezt, és húzta meg még egy vezetéket (a szivargyújtóból))))
Remélem, hogy valakinek szóló információ segít vagy megkönnyíti a fényképezőgép csatlakoztatását))).
