Chevrolet niva földi távolság
Egy kis történelem
Várakozás a következő generációs modellre
Az amerikai GM autógyártó szakemberei kifejlesztették az autó új megjelenését és technikai részét, valamint egy szalonot. A külsejében sok szögletes alak volt, stílusos bélyegek, valamint egy újabb off-road készlet. A Chevrolet Niva továbbra is egy igazi off-roader lesz, hiszen a márka rajongói ezt akarják. Az eddigiekhez hasonlóan az állandó összkerék-meghajtású rendszerrel is felszerelhetõ, és nagy szabad magassággal is rendelkezik. A Niva Chevrolet módosított felfüggesztéssel és nagy sártakarókkal van felszerelve. Megjegyezzük, hogy most egy tengelyes hajtással, valamint egy kézi sebességváltóval módosítások lesznek.
A Chevrolet Niva autójának jellemzői
Mi a különbség a Chevrolet Niva és a hagyományos modell között? A dizájn SUV különböző stílusban készült, ami közel áll a "Chevrolet" modellhez. A hátsó ajtó az oldalán nyílt, és nem felfelé, mint korábban. A VAZ-2121-ben a pótkerék a motortérben volt, most az ajtóhoz csatlakozik. Ami a hajtásláncot, az átvitelet és a felfüggesztést illeti, nem történt jelentős változás. A "Chevrolet Niva" fagyálló lökhárítókkal van felszerelve, a test színösszeállítása kibővült.
"Niva Chevrolet"
Meg kell jegyeznünk, hogy ez a paraméter az irigylésre méltó magasságra vágyik, mivel a terepjáró járműnek jelentős szabad magassággal kell rendelkeznie. Ez a szám 22 centiméteres volt. Meg kell jegyezni, hogy a Niva Chevrolet távolsága 20 és 24 cm között változik, attól függően, hogy melyik távolságot kell megmérni. Emlékezzünk vissza, hogy az út fénylik a gép legalacsonyabb pontja és a föld felszíne közötti távolság. A terepjáró gép, ha a szennyező utakon és a károsodott területeken közlekedik, egyszerűen megköveteli magas mutatók jelenlétét ebben a szempontban.
A "Niva Chevrolet" talajminőség kétféle módon növelhető: test és felfüggesztés. Az első esetben az alátéteket a felfüggesztés rugói alá szerelik, az értékcsökkenési rendszerben szükséges változtatások: a rugók beszerelése a lengéscsillapítók helyett, a "Volga" lengéscsillapítók az első felfüggesztésbe kerülnek. Az első módszernél a régi kereket újakkal kell cserélni, a szabványosnál nagyobb átmérővel. Ne feledjük, hogy a motor terhelése a Niva Chevrolet clearance növelése után nőni fog, ezért mind a négy kereket egyszerre kell cserélni, emellett a gumiabroncsok mérete nem haladhatja meg a gyári értékek 30% -át.
Frissítve Shevi Niva
A "Chevrolet Niva" második generációja a mérnökök sikeres közös fejlesztése. Az autó jó mutatókkal rendelkezik a test erejéről, a torziós merevségről, a festék és a lakk minőségéről. A belső kényelem szempontjából az SUV meglehetősen szerénynek tűnik, és fő előnye az off-road tulajdonságok.
A Chevrolet Niva díszítése egy friss aranyozott logó. Eredeti fényszórók, kerék ködlámpák találhatók a lökhárító oldalán. A karosszéria oldalfalak műanyag bélésként jelentek meg, drága díszléceken az SUV 16 colos könnyűfém keréktárcsákkal van felszerelve.
A "Chevrolet Niva" teszt rámutathat a modell egyes jellemzőire, például, hogy az autó nem nevezhető dinamikusnak. Olyanoknak kell lenni, akik kedvelik a csendes lovaglást. Útközben a "Niva" viszonylag jól viselkedik, de a következő jellemzőt jegyezzük meg: a sebességváltást szigorúan időben kell átkapcsolni, azaz amikor a motor eléri a 3000-3500 fordulatszámot. A tesztelés és a felfüggesztés során nem bizonyult rosszul, így kényelmesen leküzdhetjük az akadályokat az utakon. Az úton az autó magabiztosan mozog, és nem is kell alacsonyabb halászeszközre váltani, de megjegyzi, hogy amikor megüt egy kocsit, akkor keményen kell dolgoznod ahhoz, hogy kilépjen belőle. Időnként az autónak nincs elegendő ereje bizonyos akadályok leküzdésére, és a motor gyakran megáll.
következtetés
