Az automatikus doboz ellenőrzése
- Az autó
- Tesztelt doboz automata
- Egy üres, fehér papírlap
- Nedves ruhát
Először is ellenőrizni kell az állapotát és az olajszintet az automata sebességváltóban. Ehhez a motort be kell kapcsolni készenléti munkára, és a választót a "parkoló" pozícióba kell helyezni. Ezután el kell távolítani a sebességváltó mérőpálcáját, és törölni kell. Ezután értékeljük a szonda állapotát, fehér papírral töröljük le. Ha a pálya tiszta, idegen és fém részecskék nélkül, akkor minden rendben van.
Ha vezetés közben a választó pozíciója a "D" és "R" kapcsolók között késik, ez hibát jelez. Mielőtt ellenőrizné a gép dobozát, ebben az esetben fel kell melegíteni, és az autó "parkoló" helyzetben. Ezután tartsa lenyomva a fékpedált, hogy a fokozatot mozgassa. Az autónak azonnal el kell nyúlnia. A mozgást óvatosan, kopogás nélkül kell kezdeni. Ha a dobozt "semleges" állásba kapcsolja, az autónak meg kell halnia. Ezután be kell kapcsolnia a "hátramenet" -t, és azonnal működnie kell, zaj nélkül.
Az automata doboz ellenőrizhető lesz. Ehhez 50-60 kilométer / óra sebességgel legalább kétszer kell kapcsolni a sebességfokozatokat. Kellemesen kell dolgozniuk. Ha az automata sebességváltó elhasználódott, nyomást vagy késleltetést kap. Továbbá a sebességet 40-50 km / h sebességre kell csökkenteni, és a pedált le kell állítani. Ha a dobozgép megfelelően működik, akkor egy sebességfokozatra kapcsol, és a motor nagy sebességgel fog működni.
Sok modern automata dobozos doboz nincs felszerelve olajpálcával. Ebben az esetben a csekket csak a járművizsgálat segítségével lehet elvégezni. Ha a dobozgép ellenőrzése arra vezet, hogy a gázpedál lenyomása közben a sebesség növekszik, és a sebesség nem változik, akkor az automatikus átvitelek csúszása problémát okoz. Ebben az esetben mindig segítséget kell kérnie a speciális technikai támogatásban.