Autó átviteli doboz
Autó átrakodó doboz Kraz
A KrAZ-256 és a KrAZ-256B jármővek átrakó dobozának (elosztásának) leírása, amely különbözik a más KrAZ teherautók átrakó dobozától egy felszálló doboz jelenlétével.
A Kraz-256 autók átrakó dobozának (elosztó) szétszerelésének sorrendje a következő:
15. ábra. Kraz-256 autós átrakó doboz
1 - a hajtótengely alsó hajtóműve; 2-fogaskerék-teljesítmény felszállás; 3 - egy vezető tengely nagyobb átvitelének sebességváltója; 4 - vezető tengely; 5, 41, 45, 57 és 76 - tiplik; 6, 20, 38, 40, 49, 59, 69 és 72 csapágyak; 7 - az előremenő forgattyúház fedele; 8, 16, 22, 35, 47, 53 és 70 távtartók; 9 - a labda rugójának parafa; 10 - rugó; 11 - rögzítő golyó; 12-rúd; 13 - villák, 14 és 55 karimák; 15 - a vezető tengely előremeneteinek fedele; 7., 33., 51. és 83. pecsétek; 18., 39., 61., 64., 73., 77. és 84. cikk - alátámasztó alátétek; 19., 37., 50. és 60. ábra - az ütközőgyűrűk; 21 - forgattyúház elülső; 23 - egy közbenső tengely legalacsonyabb átvitelére szolgáló fogaskerekes kerék; 24 - szinkronizáló; 25 - Szinkronizáló hornyos hüvely; 26 fokozat a közbenső tengely legmagasabb átvitelétől; 27
- középső tengelycsonk, elöl; 28-alátét; 29 - a sebességmérő meghajtó csatlakoztatása; 30 - állító alátét; A sebességmérő meghajtó 67-es hajtóműve; 32 - epiplon borítója; 34 - közbenső tengely előremeneteinek fedele; 36 - a sebességmérő meghajtójának vezető fogaskereke: 42 - az átlagos híd meghajtó tengelye; 43 - középső tengely hajtótengely fogaskerekes; 44 - közbenső tengely előremenete; 45 - a befogási dugó karja муфты differenciál blokkolás; 48 - hátsó forgattyúház; 52 - érezhető gyűrű; 54 - fedél; 56-köztes tengely; 58 - közbenső tengely hátsó hubja; 62 - közbenső tengely átlaghídjának meghajtó tengelye, 63 - a műhold; 65 - tartó
differenciál; 66 - tavasz; 67 - rögzítő golyó; 66 - a differenciálzár-kuplung rögzítővilla; 71 - közbenső tengely hátsó csapágyának fedele; 74 - hátsó tengely meghajtó tengely; 75 - a differenciál pókja; 76 - közbenső tengely hátsó hídjának meghajtó fogaskereke; 79 - a hátsó híd meghajtó tengelyének fogaskereke; 80 - a differenciálzár rögzített hüvelye; 81 - differenciálzár-tengelykapcsoló; 82 -
fedezésére; 83 tűs; 86 - a differenciálzárhoz tartozó tengelykapcsoló; 87- hátsó forgattyúház fedele
OOtsoedinit csúszó fő közbenső tengelyt a osztóművet Kraz karima 256, csavarja le az anyát rögzítőperem PROPSHAFT át doboz, hogy távolítsa el a 14 perem (ábra. 15) és egy alátétet karimával.
Távolítsa el a középső és a hátsó tengelyek 55 hajtótengelyének karimait.
Csavarja le a sebességmérő hajtás csatlakozóját 29, távolítsa el a 30 alátéteket és a hajtott sebességmérő 31 meghajtót.
Távolítsa el a kézifékkar karját.
Távolítsa el a Kraz-256 elosztó hajtótengelyének elülső csapágyának fedelét a párnával, az elülső és a hátsó közbenső tengellyel, valamint a 34 és 71 elülső csapágyfedelekkel, valamint a középső és hátsó tengely hajtótengely-fedelével 54.
Oldja ki az átengedő henger közbenső tengelyének 38 és 69 csavarjait, távolítsa el az alátéteket és a sebességmérő hajtótengelyt 36.
Távolítsa el a Kraz-256 középső és hátsó tengelyének meghajtó tengelyeinek hátsó csapágyainak 50 rögzítőgyűrűit, és nyomja be a csapágyakat.
Távolítsa el a 48 hátsó burkolat fedelének rögzítőcsavarjait (lásd a 15. ábrát), és oldja ki a 87 fedelet a kioldócsavarokkal (ne szerelje szét az átvivő tok hátsó forgattyúházát).
A fedél rögzítéséhez két csavar használható kioldócsavarként.
Távolítsa el a középső tengely meghajtó tengelyét és a Kraz-256 hátsó tengely meghajtó tengelyét. Óvatosan ne veszítse el a zárgolyókat, távolítsa el a 81 differenciálzárat.
Távolítsa el a rögzítő gömböket, és húzza meg a golyók 66 rugóit.
Nyomja le a differenciálművet, a 77 alátámasztó alátétet és a differenciálzáró mechanizmus 80 csavarmenetét.
Távolítsuk el az 57 billentyűket a közbenső tengely hornyaitól, távolítsuk el a 73 alátámasztó alátétet, a középső 62 tengelyhajtást és a 61 alátámasztó alátétet.
Távolítsa el az elülső forgattyúház (7) burkolatát (vagy az erre a helyre telepített tápelosztót a KrAZ-256 és a KrAZ-256B járművek átviteli esetére).
Távolítsa el az első meghajtás csapágygyűrűjét és nyomja le a meghajtó tengely 20 elülső csapágyát.
Nyomja előre a meghajtó tengelyt, majd távolítsa el.
Shine tartógyűrű 37 az elülső csapágy a közbenső tengely razdatki Kraz-256 az azonos sztripper és extrudálása a csapágy 38, hogy eltávolítsuk a támogatási alátétet 39 és egy első alsó alátét hajtómű.
Távolítsuk el a hátsó forgattyúház rögzítőcsavarjait, távolítsuk el a fedőlemezt és használjunk egy feszítővasat a hátsó burkolat leválasztásához 48.
Távolítsa el az alsó sebességváltó Crash-256 átviteli házának, szinkronizálójának, alsó fogaskerékének és hátsó sebességváltójának középső tengelyét.
Ha szükség van a forgattyúházban maradt csapágygyűrűk eltávolítására, távolítsa el a rögzítőgyűrűket, és a csapágyfedeleket a forgattyúház belsejében lévő lyukkal lehúzza, majd távolítsa el a csapágygyűrűket.
A Kraz-256 adagoló differenciáljának szétszereléséhez csavarja le a ketrec állítócsavarjait, és fordítsa el, távolítsa el a kereszttartóból, távolítsa el a 64 alátéteket és a 63 műholdakat.
Szükség esetén nyomja meg a hajtótengely fogaskerekeit, amelyekhez:
Nyomja meg az alsó sebességfokozatot;
fektetni a csuklós fogaskerék KrAZ-256 szorító koltsonalozhit ő két félgyűrűknek úgy, hogy a belső fogaskerék lefoglalt halom félgyűrűt ellopják a gyűrűt, és fél-gyűrű, figyelembe egy sztriptíz a külső halom felét gyűrűk, préselt a csuklós fogaskerék.
A magasabb sebességváltó fogaskereke nyomva van a sajtóban.
Össze a bordás hüvely 25 (lásd 15. ábra). Synchronizer a közbenső tengely, amelyre: ró az hüvely fél-gyűrűt úgy, hogy a belső félgyűrűt bilincsek közötti hüvely és a végén a kerékagy magasabb sebességfokozatot; hogy egy félgyűrűt felhúzni egy csatlakozó gyűrűt, és nyomja meg a dugót.
Távolítsa el a szinkronizáló görgős hüvelyét, vegye le a 57 billentyűket, távolítsa el a felső fogaskerék 26-at a perselyekkel és a hátsó alátéttel.
A differenciálmű reteszelésére és a Kraz-256 adagoló bekapcsolására szolgáló meghajtószerkezetek szétszereléséhez és eltávolításához, amelyekhez:
- Osztja el a differenciálmű-zárszerkezet villája reteszelőcsavarjait, és távolítsa el a 86 villát 68 görgőt a 45 kar segítségével;
- vegye le a 82 és 32 fedelet, a tömszelencét és a differenciálzár-villa 33-at, valamint a váltó villa;
- Csavarja ki a zárószerkezet 11 reteszelőgolyójának 9 dugóját, húzza ki a rugót horoghoroggal és vegye ki a reteszelő gömböt;
- csavarja le a Kraz-256 transzfer doboz villa alsó rögzítőcsavarját, vegye le a 12 szárat és a 13 dugót;
Wear ujjú esztergályos előtéttengely alacsonyabb és magasabb átviteli Kraz 256 lenyomva ujjú hajtómű megengedett rendre 68,5 mm és 123,5 mm.
A legmagasabb és legalacsonyabb sebességfokozatú fogaskerekek hossza csökkentése legfeljebb 7,5 mm.
Wear ujjak esztergályos hajtóművek középső és hátsó tengely a közbenső tengely razdatki Kraz-256 (lenyomva a fogaskerék csomópontok), hogy rendre 87,5 mm és 90,5 mm.
A fogak hosszának a differenciálmű reteszelőmechanizmusának végétől való csökkentése legfeljebb 9,5 mm lehet.
A közbenső tengely 44 és 58 hüvelyeit a külső felületen a habarcsréteg új szokása váltja fel, és a külső átmérővel kopott: az elülső persely 73,77 mm; a hátsó kerékagy 63,77 mm.
Lehetőség van a differenciálzár-tengelykapcsoló szélességének növelésére (S) 7,2 mm-re 2 mm-es magasságban (L), és csökkenteni a foghosszat a kapcsoló végétől 35 mm-re. A gyűrűs horony szélességének növelése legfeljebb 12,4 mm lehet.
Vastagságának csökkentésével (S) a külső fogak Kraz-differenciálzár tengelykapcsoló 256 bordás hüvely megengedett 6,15 mm magasság H = 1,72 mm és a gyökér szélessége növekedése belső bordát - akár 9,2 mm.
A Kraz-256 differenciálzárak tengelykapcsolójának villacsapjának szélességének csökkentése legfeljebb 11,3 mm-re, a szár szárának átmérője pedig 19,9 mm-re növelhető.
A differenciálzár-villa-tengelykapcsoló-villa-lyukak tengelyei ugyanabban a síkban helyezkedjenek el.
A tolerancia 0,2 mm, 100 mm hosszúságban. Nagyobb eltéréssel a dugót javítani kell.
A lyukak átmérőjének növelése a csapokhoz legfeljebb 10,1 mm lehet.
A sebességmérő meghajtó meghajtott fogaskerekeinek fogait csak a csúcsaik élesítése nélkül szabad hordani. A nyaki gallér viselése a persely alatt 7,9 mm átmérőig megengedett, a fojtószárnyak alatt lévő leszálló gallér legfeljebb 9,86 mm.
A transzfer doboz összeszerelése (terjesztése) Kraz-256
A szerelés előtt zsírozni kell az alkatrészek összes páros felületét orsóolajjal.
A tömszelencék tömítő ajkát a beszerelés előtt szilárd olajjal kell megkenni, és a csapágyakat benzinben kell mosni.
A Kraz-256 transzfer doboz összeszerelési sorrendje a következő (lásd a 15. ábrát):
Szerelje össze az elülső 21 és hátsó 48 krátereket, amelyekhez:
- nyomni házak külső csapágygyűrű 6, 40 és 72 a hajtótengely és a hajtótengely középső és hátsó tengelyek, beállított tészta „záróanyag” magában foglalja ezeknek a csapágyaknak, istálló a gyűrűkhöz és könnyű kalapácsütés kiegyenesíteni a fedelet (ezt a munkát végzik abban az esetben, eltávolítása külső gyűrű meghatározott csapágyak);
- dugóolaj leeresztő dugók és olajtömítések;
- Nyomja meg a közbenső tengely 59 középső csapágyának külső tárcsáját a 60 forgócsappal együtt a 48 burkolatba.
Szerelje össze a Kraz-256 átviteli doboz közbenső tengelyét, amelyhez:
- nyomja meg a középső 59 csapágy belső hornyát az első ház oldalán levő tengelyre, a 28 alátétet a vállra merőlegesen, a nagy 26 fogaskereket és a 28 második alátétet kifelé kifordítva;
- A tengely hornyaiba az elülső ház oldaláról két 57 tüske van benyomva, majd a szinkronizáló 25 hornyos hüvelyét rá kell nyomni addig, amíg meg nem áll;
- ellenőrizze a legmagasabb sebességfokozat fogaskerékének könnyű forgását, szabadon kell forgatni kézzel zavarás és varrás nélkül, a tengelyirányú játéknak 0,3-0,5 mm-es tartományban kell lennie;
- nyomja meg a tengelyt, amíg le nem állítja az alsó fogaskerék acélhüvelyét.
Ha az érték beállítása nagyobb átviteli sebességváltó tengely szükségszerűen kenni belső felületén a hüvely és a tengely orsóolaj.
Kabát beillesztés „záróanyag” a sík összeköti egymással az elülső és a hátsó burkolatok razdatki Kraz-256, hogy létrehoz egy előre összeszerelt köztes tengely 56 hátsó esetben 48, előírni a csatlakozó háza 8, és a síkja a tömítés, a lyukak a bélés és a forgattyúház, kopás
a 21 elülső forgattyúház 56 tengelyét, miközben egyidejűleg a 24 szinkronizálót behelyezi, az alátétet az alsó fogaskerék szinkronizátorához és az 23 fogaskerékhez lekerekítjük.
A hüvely és a tengely belső felületét előfedje az orsóolajjal.
A szinkronizáló és a hornyolt hüvelyt egy szettből kell telepíteni.
A szinkronhordozó megengedett hosszanti mozgása 3-5 mm, és a kocsi hossza sugárirányú távolsága nem haladhatja meg a 0,2 mm-t.
Rögzítse a forgattyúházakat csavarokkal, párosítva őket drót segítségével.
Állítsa be az elülső végén a közbenső tengely elosztó doboz Kraz második mosó 256 alsó hajtómű letörés kifelé csúsztatótárcsát 39. és a stop Press az elülső 38 csapágyszerelvény a zárógyűrűt.
Csatlakoztassa a sebességmérő meghajtóművet a 36 tengelyhez, szerelje be az alátétet, húzza meg és csavarja be az anyát.
A Kraz-256 adagoló közbenső tengelyének szabadon kell forognia a csapágyakban.
Az alsó sebességváltó fogaskereke nem lehet 0,5 mm-nél nagyobb axiális játék, a tengelyen való forgásnak szabadnak kell lennie, zavar nélkül.
Szerelje be a csatlakozót a szinkronizáló horonyba, helyezze be a 12 szárat a forgattyúház és a dugó nyílásába, rögzítse a dugót a rögzítő csavarral és csavarja rá a kábelt.
Hurok villák nem megengedettek. Szerelje be a 11 reteszelő gömböt, a rugót 10 és húzza meg a 9 dugót. Helyezze vissza a 33 tömítést és a 32 fedelet.
Szerelje össze a Kraz-256 adagoló vezető tengelyét, amelyhez:
- állítsa az 5 kulcsot a horonyba, váltakozva nyomja meg a felső fogaskerekek 3., 2. és 1. fokozatát, az erőátvételt és az alsó sebességfokozatot;
- Nyomja meg a 6 csapágyat.
Ezen a magasabb áttételi és PTO-256 Kraz hosszúkás része a kerékagy felé kell irányítani egymással, valamint a kinyúló az agy alsó sebességváltó felé kell irányítani a PTO sebességváltó.
Szerelje fel a hajtótengelyt a forgattyúházba és nyomja meg a 20 csapot a 19 forgatható anyával a tengelyre (egyidejűleg a forgattyúház aljzatába).
Kopás a hajtótengely támogatási 18 alátét (leélezett a csapágy), a tömítést szerelt a forgattyúház 16 és fedjük 15 a elülső csapágy szerelvény egy tengelytömítés pakolás csavarokat.
Szerelje be az ütköző gömböt (a tömítőgyűrűt) és a 61 alátámasztó alátétet (a golyóhoronyba) a Kraz-256 átviteli doboz közbenső tengelyének mélyedésébe.
Szerelje fel a középhidas meghajtású hajtóművet 62 a tengelyre, miután a tengelyt és az orsóolaj belső felületeit előkenették.
A sebességváltónak szabadon kell elfordulnia a tengelyen.
Helyezze a 73 alátámasztó alátétet a Kraz-256 elosztó közbenső tengelyére és nyomja meg a differenciálpók 57 tüskéit.
Nyomja a differenciálművet egészen a 73 alátét alátétté, és minden fogaskerék a 62 fogaskerékkel.
Szerelje be a hátsó tengely meghajtóművet a tengelyen lévő 77 támasztórúdra és nyomja meg az 58 hátsó hubot.
Létrehozása fogaskereket 78 a hátsó tengely hajtótengelyt és előkent belső felülete a fogaskerék orsóolaj Nyomda a perselyek és 80 hüvely a differenciálzár-tengelykapcsoló.
Ellenőrizze a sebességváltó forgását.
Helyezzük be a 80 hüvely a nyílásba 66 rugó, hogy összekapcsolják a rések és reteszelje a tengelykapcsoló-hüvely, kopás hüvely 81 a tengelyre, hogy a rugó, csatolja gyöngyök reteszek 67. és a push hüvely a végén.
A villa hornyának a tengely hátsó végével kell szembenéznie. Nyomja meg a csapágy 69 belső csapját a tengelyre.
Nyomja meg a forgattyúház hátsó fedelét 87, a végével öblítse ki, a 69 csapágy külső gyűrűjét.
Illessze be a dugó tengelyének 83 fedelét, helyezze be a 82 tömszelence fedelét a 68 tengelyre, illessze be a tengelyt a fedélbe és a dugót.
Állítsa le a villát 86 csavarral és szorítsa meg. Helyezze be a 85 csapokat a dugóba, rögzítse a tömszelencét. A tengelyen lévő hurokvilla nem megengedett.
Nyomja meg a 40 és 72 csapágyak belső gyűrűit a Kraz-256 középső és hátsó tengelyek hajtása 42 és 74 tengelyein, helyezze be a 41 és 76 billentyűket, majd nyomja meg a 43 és 79 fogaskerekeket.
Szerelje fel a középső tengely meghajtó tengelyét a 48 hátsó házba és fordítsa el a 44 távtartó hüvelyt a tengelyre. Szerelje be a hátsó tengely meghajtó tengelyét 74 és helyezze a 84 tartólemezt a tengelyre egy lehúzóval a fedélre.
Kenje meg a hátsó forgattyúház burkolatának 47 fedelét "tömítőanyaggal", majd helyezze rá a forgattyúházra, igazítva a lyukakat.
Szerelje be a hátsó forgattyúház fedelet 87 a csapokhoz (helyezze elő a 86 villás csapokat a 81 tengelykapcsoló hornyába), és rögzítse azokat rugós alátétekkel ellátott csavarokkal.
Helyezzen alátétet a Kraz-256 elosztó alátét közbenső tengelyének hátsó végére, húzza meg és csavarja be az anyát.
Szerelje fel az 50 rögzítőgyűrűket a 49 csapágyak hornyaiba, és nyomja meg a csapágyakat a hidak meghajtójának 42 és 74 tengelyére, mielőtt a reteszelőgyűrűket a fedélre rögzítené.
Ellenőrizze a tengelyek forgását. Kézi forgatással, zavarás nélkül. A tengelykapcsoló-reteszelő differenciálműnek Kraz-256-nak szabadon kell behatolnia a fogaskerekek fogaiba.
Helyezze az 53 tömítéseket a hidak hajtótengelyei 54 fedelének karimájába, szerelje be és rögzítse a fedelet csavarokkal. A fedél fedelének tömítő ajkát zsírozás előtt szilárd olajjal kell felkenni.
Szerelje be és rögzítse a fedelet 71 csavarral.
Szerelje fel az 55 karimákat és az alátéteket a Crash-256 transzfer doboz tengelyére, és húzza meg és húzza meg az anyákat.
Helyezze el a 35 tömítést, és szerelje be a közbenső tengely 34 elülső csapágyfedelét. A burkolatot csavarokkal rögzítse rugós alátéttel.
Helyezze be a 22 tömítést, és szerelje fel a 7 felszedő vagy szerelvényfedelet a csapokra, és rögzítse azokat rugós alátétekkel ellátott csavarokkal.
Szerelje be az elülső tartóelem fedelét a Kraz-256 párnázat elülső csapágyfedeleire, szerelje be a 14 karimát, húzza meg és húzza meg a rögzítő anyáját.
Szerelje fel a külső fékbetétek és a középső kar tengelyének tartóit, és csavarokkal rögzítse.