Auto álmok »- a szoftver kikapcsolja az adblue scr karbamid adalékanyag-ellátását Penza-ban
Az SCR adalékrendszer célja
Adblue vagy dízel kipufogó folyadék (DEF) 32,5% karbamidot tartalmazó vizes oldat. A karbamid egy olyan anyag, amely a semlegesítő nitrogén-oxid reakciójában vesz részt, és a víz hordozóközegként van kiválasztva. Az AdBlue folyadékot külön külön tartályba öntik, kék fedéllel, és soha nem kerül érintkezésbe a dízel üzemanyaggal. A legtöbb tehergépkocsi és az Euro-4 és Euro-5 szabványoknak megfelelő, modern dízelüzemű autók felszerelése opcionális SCR rendszerrel (szelektív katalitikus redukció vagy szelektív katalitikus semlegesítés).
Az SCR-rendszer egyetlen célja az NOx nitrogén-oxidok mennyiségének csökkentése a kipufogógázokban. E célból AdBlue szintetikus folyadékot kell befecskendezni a kipufogórendszerbe a katalizátor előtt egy speciális befecskendezővel. A kipufogógázokat összekeverik az AdBlue-val, és olyan katalizátorba kerülnek, amelyben bizonyos kémiai folyamatok fordulnak elő, aminek következtében a nitrogén-oxidok környezetbarát nitrogéngá és vízká alakulnak át.
AdBlue rendszer megfelelő, SCR:
- csökkenti a veszélyes nitrogén-oxidok koncentrációját a kipufogógázokban;
- védi a természetet és az emberi egészséget;
- ártalmatlan a környezetre.
Az AdBlue rendszer, az SCR hiányosságainak listája:
- a reagens tankolásának szükségessége és magas költségei;
- A rendszer számos végrehajtó elemet és érzékelőt tartalmaz, ami csökkenti az autó egészének megbízhatóságát;
- Ha a rendszerelemek meghibásodnak, a számítógép korlátozza a tápellátást.
Az ábra a kipufogórendszer komponenseit mutatja az SCR adalékanyag injektálásával a VW Passat példáján.
- karbamidtartállyal (beépített hőmérséklet-érzékelőkkel, adalékszintekkel, szivattyúval, szeleppel, fűtőelemmel);
- az NOx érzékelő vezérlőegysége;
- nitrogén-oxid NOx-érzékelő;
- a karbamid injekció befecskendezője;
- keverő;
- redukáló katalizátor;
- karbamidvezeték.
Példaként bemutatjuk az SCR semlegesítő rendszer egyik első változatát. Jelenleg az összetettbb AdBlue, SCR rendszereket alkalmazzák, amelyek megfelelnek a legszigorúbb kibocsátási előírásoknak.
A hibás SCR adalékrendszer tünetei
- hiba az autó műszerfalán;
- a járműdinamika elvesztése, teljesítménykorlátozás;
- az utolsó szakasz a motorindítás blokkolása.
Az AdBlue SCR rendszer tipikus hibái:
Az SCR adalékrendszer szoftver leállítása
A gyakorlat azt mutatja, hogy a mezőgazdasági szükségleteknek a karbamid desztillált vízzel történő hígítására irányuló kísérletek és az SCR rendszerben ez a megoldás nem eredményezett sikereket. Az ilyen kísérletek csak akkor vezetnek az AdBlue problémájához. Emlékezzünk még egyszer arra, hogy a teherautó SCR-rendszerrel történő felszerelésének költsége körülbelül 5000 euró. Még az AdBlue használatával is, amely speciális refuellingeken vagy szakosodott cégeknél kerül értékesítésre, problémák vannak az SCR-vel. A CIS-ben jelenleg az Euro-2 környezetvédelmi szabványok érvényesek, ezért a FÁK-országokban történő vezetéskor az AdBlue karbamid használata a kipufogógázok utókezelésére nem kötelező. És azóta a karbamid befecskendező rendszer javítása drága, könnyebb kikapcsolni a karbamidot (adblue off) és elkezdeni a pénzt és időt megtakarítani. Az SCR rendszer javítása és egyidejűleg a karbamid leválasztása érdekében az AdBlue, SCR rendszert le kell választani a motor-ECU firmware-jéről.
Az Audi, a BMW, a VW, a Volvo és a Mercedes autói az AdBlue, SCR rendszerének szoftveres leállítását végezzük.
Emellett a Volvo, az MAN, a DAF, az Iveco, a Scania, a Renault, az Isuzu tehergépjármûvek szoftvereinek szétszedésére szolgáló szolgáltatást nyújtunk.
Ami az árat és a konkrét eltávolítási lehetőségeket illeti, azok közvetlenül az autó modelljétől függenek. A készülék az eljárás után megfelelően működik és hiba nélkül működik. És soha többé nem kell újratölteni a karbamidot.
A karbamid SCR, AdBlue szoftver szétkapcsolásának árai
Az árak az letiltása SCR karbamid-befecskendező rendszer, AdBlue dízel járművek meghatározott dolgozni a diagnózis az autó, letiltása SCR és karbamid befecskendezés-vezérlő, AdBlue, a gyári firmware, motor ECU programozás, további mechanikai munkát. A szolgáltatások költsége csak tájékoztató jellegű, és nem végleges.
A karbamid befecskendező rendszer SCR, AdBlue kikapcsolásának költsége