A vezérlő 3 szintes reléjének beállítása a klasszikusnak a 08 generátorral
Megvettem egy háromfokozatú feszültségszabályozót, amelyet az Energomash (67.3702-01) gyártott, és rengeteg jó véleményt olvasott róla, az alacsony feszültség elleni küzdelemben, ez valójában:
egy kis elmélet:
A szabályozott feszültségszintek kapcsolását a szabályozóba integrált hárompozíciós kapcsoló kapcsoló teszi ki, az alábbi feltételek függvényében:
A "minimális" szint 13,6 volt a gépkocsi működtetéséhez +20 ° C fölötti léghőmérsékleten, hosszú felvonók stb.
A "normál" szint 14,2 volt a gépkocsi hőmérsékleti üzemmódban 0 ºС - +20 ºС;
A "maximális" szint 14,7 volt az autók üzemeltetéséhez negatív levegő hőmérsékleten; számos további fogyasztó bekapcsolásakor; hosszú távú tartózkodás után; miután a motor leállt (pl. rádió, tévékészülék, hűtőszekrény stb.) miatt jelentősen lemerült az akkumulátor.
további részletek itt
______________________________________________________
jól, és folytassa a telepítést, az indítóknál a feszültséget a régi szabályzóval mértem
teher alatt és terhelés nélkül, a XX-n, ahogy látjuk "nem olyan forró"
aztán levettem a generátort, fel akartam csavarni a régi szabályzót a helyén, de a csavarokat le kellett zárni, a régi szabályozót ecsettel eltávolítottam, és az új
majd csavarja be a szabályozót a testen, jó a régi Relyushek lyukaknál.
Úgy tűnik, hogy az ügy kész DE pi azonnal megrázta a gyújtás relé, amely folytatta töltés lámpa (mert a rendszer úgy készült, hogy 2108), olvassa a fórumot, találtam egy megoldást a problémára 2 módon:
1. Sdorgivaem 2 vezetékes (dupla narancs és sárga) a töltés kapcsoló és csatlakoztassa a villanykörte (12V 3-4W), ez a lámpa is szolgálhat figyelmeztető lámpa az akkumulátor töltöttségét. - De ebben az esetben már a panel nem fog működni mutató és meg fog jelenni, csak a motorháztető alatt, és miért kell világítani a motorháztető alatt)
2. A második lehetőség, amit jobban szerettem! - Vegyük ki a relét sárga és fekete vezeték soediyaem őket (I pereobzhal egy vezeték anya apa), és elkülöníteni távolabb relé és eltávolítjuk, szigetelt narancssárga vezetéket és tegye őket a kábelköteget, hogy ne hung, azaz csatlakozott fekete, sárga és narancssárga rejtőzik (semmi körülmetéletlen, mert szükség van egy barátra)
Ezután lépjünk be a készülékre és a biztosítékblokkra, a 10. biztosítékon vastag narancssárga vezeték van, már nem kell képzeletbeli és vázlatos, a helyére rakjuk a drótot, amely a szerszámhoz
hogy egy tiszta, nem kell haometr vnem lámpa jelzése 2BA drót jön a fekete és a fehér és fekete, vágott a fehér és a fekete vezetéket és csatlakoztassa a vezetéket, hogy csatlakozik a biztosíték 10mu
ne felejtsük el elszigetelni mindent, mindent elhelyezni a helyükön, elindítani és minden biztonságosan működni, még mindig ellenőrizni kell, hogy mindazt, amit az új szabályozó ad ki nekünk!
és nézd meg, mit akartam:
Mosson elég tisztességes eredményt! új dolog, amit nagyon örülök!
nos, amikor villanyszerelővel robbantottam, úgy döntöttem, hogy beállítom a fényszórókat, vagy más fényben ragyognak =)
PS Vettem sokáig, de nem érte el egyáltalán, az ár mintegy 90 UAH, abban a pillanatban az ár a szabályozó mintegy 140 UAH.
Ár kérdése: 90 UAH