A katonai nyilvántartásba vételi és nyilvántartási hivatalban való regisztrációról
Ha valaki érdekli, akkor a parancs most.
Arra a kérdésre, hogy az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának Állami Közlekedési Felügyelőségének lábai vagy "irányai" honnan származik-e a hazai összkerékhajtású járművek kötelező nyilvántartásba vételéről a katonai nyilvántartásba vételi és nyilvántartási hivatalokban ...
Maga a rendelet és az általa jóváhagyott rendelet tehát nem jelöli közvetlenül a nyilvántartásba vevő járművek jegyzékét, és a Honvédelmi Minisztérium kiegészítő okmányát írja elő.
Azonban annak ellenére, hogy a nyilvánvaló eltérések, Main Közlekedésrendészeti Osztály továbbra is vezetnek be a feje szerencsétlen autósok az ötlet elkerülhetetlenségét a regisztrációs hazai összkerékhajtású járművek a katonai Commissariat. Igen, és van erre a célra már hozott, mint az várható volt, a megkötött magtár könyvek harmincas minta éves, és még létre (Moszkva, legalább) annyi, mint heti két napot, amely elérhető az alábbi közhasznú szervezetek (visszahívás - MREO munka heti hat nap).
Nyilvánvalóan meglepő, hogy ilyen aktív tevékenység a jogilag érvénytelen dokumentum rendelkezéseinek végrehajtása során. Azonban sokkal világossá válik - már vannak arra utaló jelek közlekedés tulajdonosai, hogy a katonai Commissariat regisztrációjukat az „off-hour” meghatározott nap meghatározott díj (a zsebben „regisztrátorok”, természetesen), és autókereskedők, amelyben bejelenti a szolgáltatás „regisztráció a közlekedési rendőrök a helyszínen” egy kicsit többet kell tennie az összkerékhajtáshoz, de a katonai felvételi iroda dokumentuma nem igényel. Az egyenruhás tisztviselők kölcsönös segítségnyújtási rendszere már működik ...
Hogyan járjunk el ebben a helyzetben? Nagyon egyszerű - mert a törvény a polgárok oldalán áll!
Készítünk egy dokumentumot, amely a forgalmi rendőrség minden tisztségviselőjét irányítja a regisztrációs tevékenységek végrehajtása során - ugyanazokat a szabályokat.
Úgy látjuk, hogy bennük írva van:
„1.4. Az alkalmazottak regisztrációs egységek kötelesek végrehajtásának elősegítése érdekében a jogok és jogos érdekeit a járművek tulajdonosai vagy személyek nevében a tulajdonosok segítségével és (vagy) a jármű feletti uralom alapján a meghatalmazást, kérésükre, hogy a dokumentumokhoz való hozzáférés és az anyagok közvetlenül érintő az említett személyek jogainak és jogos érdekeinek tiszteletben tartása, valamint a termelésre vonatkozó döntések meghozatalának alapjául szolgáló egyéb információ nyújtása nyilvántartásba vételi intézkedések vagy a megtagadásuk teljesítése során ".
Ez - akkor kötelesek teljes körű segítséget ismerkedés a szabályok, amelyek alapján kiterjed a regisztrációs kötelezettség a jármű a katonai, amely korlátozza az alkotmányos jogot, hogy szabadon rendelkezhet a magántulajdon. Ne mutasd? Ezért megsértik saját szabályaikat - és van oka panaszkodni.
Ezután - ez az, amit az ellenőrök nem nagyon tetszenek - és általában lemondanak és regisztrálják a járművet, ahogy az:
„3.36. Az elutasítást a regisztrációs intézkedések a termelés az állami felügyelet indoklása írásban értesíti a tulajdonosok vagy személyek nevében a tulajdonosok segítségével és (vagy) a jármű feletti uralom alapján meghatalmazást, megjelölve az elutasítás okait, amelyek lehet fellebbezni összhangban megállapított eljárást.
(az Osztrák Belügyminisztérium Belügyminisztériuma megbízásából, 07.07.1998-tól № 413) ".
Miért? Igen, mert az írott lajstromozás megtagadása, hogy fellebbezni az előírt módon lehetséges lejárta előtt, a fellebbezést a felső hatóság csendben exploit tartozó autóját, és lejártakor vagy a fogadó negatív választ -, hogy menjen a bíróságra azzal a követelménnyel, hogy távolítsa el az akadályokat által létrehozott közlekedési rendőrök a törvényi jog végrehajtása során. Nem bíróság mellett dönt a közlekedési rendőrök alapján jogilag jelentéktelen iratok - a nem regisztrált és kihirdetéséről sorrendben a honvédelmi miniszter és a nevetséges „iránymutatások” közlekedési rendőrök ...
Most - a legszívósabb és keserűbb. Az a tény, hogy az egyenruhás testvérek által az etetési rendszerben épített egész rendszer kezdetben értelmetlen. Senki sem tiltakozik a katonai szállítási kötelességgel szemben - több tucat államban létezik, beleértve azokat a legtöbb fejlett országot is, amelyek teljesen demokratikusnak tartják magukat. Csak itt minden más módon valósul meg - a rendőrség egyszerűen biztosítja azokat a testületeket, amelyek a mobilizálási intézkedéseket a regisztrált autók adatbázisából vett mintával végzik. Nem számít, milyen formában és milyen gyakorisággal - de senki sem küld nyugat felé egy megalázó menekülni egy zászlóaljba egy pincében ...
És most - nézzük meg a regisztrációs szabályokat, amelyeket hazánkban csak öt évvel ezelőtt hagytak jóvá. És ott fogjuk olvasni a következőket:
"2.1. A bejegyzési irodák a funkcionális feladataik ellátásában a következő intézkedéseket hajtják végre:
2.1.18. A nyilvántartásba vett regisztrációs tevékenységekről, a nyilvántartásba vett járművekről (számozott aggregátumokról) és tulajdonosukról, illetve a tulajdonosok nevében regisztrációs tevékenységről szóló tanúsítványokat bocsátanak ki (kivonatok a nyilvántartásokból). "
"3.35 A nyilvántartásba vételi tevékenységre, a nyilvántartásba vett járművekre, valamint a tulajdonosok vagy személyek nevében a meghatalmazás alapján járó és (vagy) járművek tulajdonosaira, írásbeli kérelem alapján kerül sor.
a) bíróságok, ügyészek, nyomozók, vizsgálatok, adórendészet, a bűncselekményekkel kapcsolatos büntetőjogi, közigazgatási vagy polgári ügyekkel kapcsolatos kötelező végrehajtás, valamint az Orosz Föderáció jogszabályai által előírt esetekben más szervek;
(az Orosz Föderáció Belügyminisztériuma 1997. július 7-i 413. sz.
b) az operatív keresési tevékenységet végző szervezetek;
c) az Állami Felügyelőség egységei a rájuk ruházott feladatok ellátásában.
(az Osztrák Belügyminisztérium Belügyminisztériumának megbízásából, 07.07.98-tól № 413).
A nyilvántartásba vételi intézkedések alapjául szolgáló iratokat bíróságok, ügyészek, nyomozók, vizsgálatok, végrehajtás és egyéb szervek adják ki az Orosz Föderáció jogszabályaiban meghatározott esetekben és módon.
(az Osztrák Belügyminisztérium Belügyminisztériuma megbízásából, 07.07.1998-tól № 413) ".
Kiderül, hogy ez a kerékpár nem is kell feltalálni - minden már biztosított és előírt, csendes és ésszerű. És meg kell, hogy legyen valami minden - a közös rendelést Honvédelmi Minisztérium és a Belügyminisztérium igénylő területi közlekedési rendőri egység rendszeres időközönként, hogy adatai a regisztrált közúti járművek amelyek magántulajdonban vannak polgárok, a területi szervei a Honvédelmi Minisztérium, részt vesz a katonai nyilvántartás és mozgósítás képzést ...
Sajnálatos, hogy Oroszországban, mint korábban, az egyenruhás bűnözők vállalati szolidaritása hagyományosan érvényesül - és csak a józan ész veszít. És veletek vagyunk, kedves kollégák - motorosok ...