A fényszóró beállítása a térdeken
Van új Depot lámpám xenonnal a közelben.
De mivel az auto-korrektor fényszóró felfüggesztése nem működik számomra (mögötte törött, és senki sincs előtte), a fényszórám hülyén nézett a vásárlásra.
Már elmentem a szolgáltatáshoz a fényszórók beállításához. Legnagyobbra csavartak. Ennek következtében a bal oldali kissé nem éri el a normát, és a megfelelő fényerő maximum 5 métert az autó előtt.
A beállítás előtt
Ezek az érzékelők több ezerért költenek. o. és ugyanakkor viszonylag rövid életet élnek.
Úgy dönt, hogy a játék ezekkel az érzékelőkkel nem éri meg a gyertyákat, és várhat egy kicsit, találtam egy újabb utat a helyzetből.
Hasznos lehet azoknak is, akik nem akarnak kommunikálni ezekkel az autokorrektorokkal, vagy azokkal, akik régi fényszórókkal rendelkeznek, és a korrekciós csavarok egyszerű csavarásával nem állíthatók be.
Nem keresünk könnyű utakat! Ezért először mentem el, és nehéz volt. )))
A régi fényszórókat, amelyeket az előző tulajdonos adta nekem, a fényszórók felemelésére és csökkentésére szolgáló mechanizmust úgy döntöttem, hogy leveszem az újakat, és beleteszek egy darabot belsejébe, hogy felemelje őket belülről.
Said - kész!
A leginkább kényelmetlen csavar az, ami a fényszóró alatt van.
Segített nekem, hogy csavarhúzót csavarjon ki:
Miután lecsavarta a "leeresztett" fényszórót, leválasztottam az összes vezetéket, amelyhez mentem. Mindannyian a latchon vannak, és kis erőfeszítéssel feloldják.
Aztán egy gumit rakott a fényszórók közé, amelyek ebből levágtak:
Ez eléggé merev ahhoz, hogy a fényszóró mechanizmust a kívánt helyzetben tartsa.
Őszintén szólva, ötször vettem, és felvette ezt a fényszórót, minden alkalommal, amikor beállította a lencsék hajlamát.
Annak megértéséhez, hogy mennyire felemeltem a fényszórót, először behúztam a garázskapuk szintjét ahhoz a szinthez, amelyen először ragyogtak.
Aztán eszembe jutott, hogy mindent könnyebbé tennék.
Szükség volt csak a fényszóró alsó rögzítésére az autó testére, hogy a gumitömítést felemelje.
Levettem a lökhárítót, és kicsavarta az alsó csavart.
Aztán kivágott egy darab 1,5 * 1,5 cm-es gumit, és kivágott egy lyukat a csavarhoz.
Aztán a gépkocsi és a fényszóró közé helyezte, úgyhogy a csavar áthaladt rajta.
Ennek eredményeképpen a fényt gyorsabban és könnyebben felemelték.
A lámpa magasságának magassága a gumiszalag vastagságával állítható be)
Végül én vagyok a BALDEY a világból. Az út világosan fel van világítva, és az éjszakai élmény öröm.