A egr hangtompítóról egr bmw f10
Üdvözlet!
Korábban elmondtam neked, hogyan tisztítottam a szívócsöveket az én bahomon.
Amikor megláttam a gyûjtõ falán égõ füstöt, rájöttem: "Nem a fetisizmusra van szükség * - ehhez a pihenthez kell csendesíteni!"
A Dieselboosthoz szoftvert utaztak. De mindent meg akartam tisztítani és a kipufogógáz fizikai kimenetét a szívócsatornába helyezni. Mivel nem hiábavaló (a rendszer integritásának ellenőrzésénél fogva egy kicsit megszakadt a egr)
Röviden összefoglaljuk a porlasztó tisztító szerszámát és a HÁROM dobozokat! (Elegendő a fenék, ez adódik a tény, hogy a fő kötet a szennyeződés töröltem korábban). Vettem olcsó, belföldi. Bontott és végül minden mosott! Ugyanakkor megpróbálta a szívócsatornákat szelepekkel mosni, eltávolítani egy kis szennyeződést, nos, ez elég, attól félt, hogy kitölti a kútokat.
Vágja a csatlakozódugaszt a tömítés formája szerint az EGR-szorító és a beömlőnyílás között
Észrevettem egy csomó olajat a felszeletelt száj környékén - rémültem: a jelenlegi garancia nincs. De semmi sem zavarja a jellied száját. Olyan érzés, hogy olyan elképzelt! A szerelvény nincs lezárva ((
Ezzel egy időben ellenőrizte, hogyan mossa le a motort. Nem csalódtam: nincs plakk és szén-lerakódás! Tökéletesen mosakodik! Most biztosan nem fogok olcsóbbra váltani.
Az ideális munkadarab spatula! Vékony merev lemez. Fontos: a régi tömítést is felhelyeztük, miután előzőleg megtisztítottuk a betétről a fényforrásra a fő lyuk közelében! A csatlakozót IDEALLY sík, súrlódások és kanyarok nélkül kell végrehajtani. Ha ez nem történik meg, akkor a csomópont levegőt enged. Jobb, ha mindent a zsírra helyezz.
A kollektor alapos mosásához alaposan távolítsa el a csomót az örvénykamrákkal. Mosás után a súrlódási helyeket egy kenőzsírral zsíroldtam meg. Ha letiltja az EGR-t, akkor a szárnyak nem törölhetők - ne essen szét.
Tiszta csap. Ez átveszi a fúvóka EGR-t
Most a buborék friss levegőt lélegez! Úgy gondolom, most az olaj cseréjét a dobozban. Szükségem van rá? ((Néhány évig már elég, de hirtelen nem egy pár évig?
* Minél inkább a bmw-hez érkeztem, annál többet akarok lenni az autóban, minden olyan, mint a gyár, minden tökéletes és eredeti. Még aggódni a kollektív gazdaságról nbt ((
UPD: 10t.km. A másik napon kioldottam egy érzékelőt, amely egyenesen a felső bemeneten van - ellenőrizze a szennyeződést. Tiszta és száraz. Az olaj kevésbé sűrű lett! A szondából származó csepp gyorsan és egyszerűen csepeg (az olaj ugyanaz, a hermetikus rezgések is). Hibák, hála Istennek, nem ugrottak ki. Biztos vagyok benne, hogy a három orra pár nőtt, mert A levegő hidegebb és tisztább lett, de ez nem vette észre! Az autó nem forgatta.
Kiadási ár: 5 300 ₽ Kilométer: 62500 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.