Néhány probléma a honda vezetésével 90 hf05e - store forum - az online áruházak pótalkatrészei a kínaiak számára

Igen, olvastam a cikket Nem arról van szó, hogy hideg, nyáron, legalább 15 fokos. A tömörítésről nem tudom - nincs mit mérni, mi lesz a szűrőnyílás zárása a motor indításához? Amennyire emlékszem a kocsira (csak ott van a karburátor-fül), úgy lezárják, hogy tisztítsanak egy kis szénhidrátot (amikor le kell szüntetni a lustaságot).

De a felszerelésről és a ratchetről most keresem a helyszínen - nincsenek ezek a pótalkatrészek, csak a Honda Dio - nem fog működni érte?

Hol van a szivattyú? Nem vettem észre a benzinszivattyú markolatát. Kacsa I után kezdődött gördülő, minden rendben van, vízbe fulladt, és azonnal megkezdte általában a kezdetektől, a motor csak időszakosan dolgozott alapjáraton, majd vízbe fulladt, és két órával később, amikor már lehűlt megint ugyanaz a probléma, meggyötört nem tudott elindulni. Aztán a végén a láb egy kick-starter dernesh, úgy tűnik, hogy lehet megszerezni, majd a standokon, ami a gáz azonnal standokon.

Milyen kezelni? Távolítsuk el a csövet, de a levegőt vákuumszivattyú ami megy a karburátor sokrétű és fújja be a tömlő impulzusok szénhidráttartalmú szivárog a benzin, én ezt egy hosszú parkoló, hogy gyorsabb lenne elindítani egy robogó, és akkor is, ha Pomeroy kompresszió gyenge kompresszió a motor nehéz lehet növény, és készenléti állapotban a megszakítási munkával.

A szirom a szi szelep? Pontosabban hol van? Mi történne, ha a palackban lévő libanoni olaj és mi a jó, és mi a rossz? Nos, tudni, mi fog történni, és hogy rossz vagy rossz

És mit szeretne tenni azt, hogy Nazim öntöttek olajat a hengerbe? Tehát általában henger konzerv előtt zimoy.Karbyurator, majd a cső akkor szirom szelep mögött a fúvókát.