Lanarkshire északi (északi lanarkshire)
A mezőgazdasági területek a régió északkeleti részén találhatók. Észak-Lanarkshire-ben az állattenyésztés fejlõdik, elsõsorban tejtermelés, sertéstenyésztés, baromfitenyésztés. A takarmánynövényeket termékeny talajon termesztik.
Vasútállomásokon a városokban Kambernod, Bellshill Kolderkruiks (Caldercruix), Coatbridge, Cleland (Cleland) Karfin (Carfin), Motherwell, Stepps (Stepps) Uishou, Croy (Croy), Airdrie. A vasúti összeköttetés összeköti Észak-Lanarkshire-t Glasgow-val. Edinburgh és a nyugati part mentén található települések. A Cumbernode repülőteret elsősorban repülőgépek személyzetének képzésére használják. A legközelebbi nemzetközi repülőterek Edinburgh és Glasgow városában vannak. fél órányira a régió határaitól. Régió területén áthalad az autópálya M80 autópálya A80 és A803, A71, M73, M74. Az M80 - Skócia egyik legnagyobb közlekedési artériája, Glasgow-hoz kapcsolódik. Észak-Lanarkshire, Falkirk és Stirling, valamint az M8-as és M9-es autópályák átkelésével. Az A80-as autópálya, amely Skóciában a legforgalmasabb, összeköti Glasgow-ot. Christstone és Cumbernod.
A történelem korai szakaszában a 12. századi ciszterci apátság, melyet Dulkát király Dulkate-től délre alapított, fontos szerepet játszott a régió gazdasági fejlődésében. A Newbattle-i apátság tulajdonában volt az Airdrie és a Kotbridge területén. Nem sokkal az alapítás után az apátság gazdag mezőgazdasági vállalkozássá vált, ezekben az években megkezdődött a mezőgazdaság és a kereskedelem kialakulása, új utak épültek, a szénbányászat megkezdődött.
Másnap reggel Covenanter jött a hadsereg a királypártiak, és vett fel pozíciókat a dombon falu közelében Benton (Banton), hogy megvárja a megközelítést Hamilton Army - Bailey remélték, hogy ebben az esetben, Montrose csapatok között lesz a két ellenséges hadseregeket, és ha a királypártiak megtámadta hadsereg Hamilton, a a szövetség legfontosabb erői hátulról szembesülnek. Azonban ez a terv nem szerzett jóváhagyása az Estates bizottság (Committee rendi) - véleménye szerint a tagok, Montrose tudott visszavonulni, és menekülni a csatát, így szükséges, hogy haladéktalanul. A főparancsnok tiltakozása ellenére elrendelték a flotta menetelés megkezdését. Egy oszlopba sorolva, a szövetségek hadserege megkerülte a királyi királyságok helyzetét északon. Montrose veszi ezt a lehetőséget: gyalogság királypártiak készített agrárstruktúra szemben a központi része a menetoszlop és a jobb szárnyon lovasság lovasság támadott része Bailey minősült Vanguard oszlopot. A szövetségek fennmaradó leválásai a csata elé kerültek, nem várták a rendet, és összekeverve a harci rendet. Az oszlop mozgását abbahagyták.
Aztán Montrose elküldte a hegymászók csapatába. Az oszlop közepén elrontották az ellenséget. A KilSite-i csatában több mint 4000 katona William Bailey hadseregének meghalt, a főparancsnok sikerült menekülni és menedéket keresni Stirling kastélyában. Recruits Hamilton, megtanulva a legfontosabb erők vereségét, hazatért. A csatában elért győzelemnek nem volt jelentős hatása a Szövetség és a royalisták közötti konfliktus végső kimenetelére: hamarosan a montrosei márki seregét Philiphaugh csatában legyőzték.
1745-ben az Észak-Lanarkshire számos harcot mutatott be a kormányzati erők és a jakobiták között, akik a Stuart-dinasztia trónjára való visszatérést keresték.
A textilipar fejlődése a XVIII. Század második felében zajlott, központja Airdrie városa volt. Jelentős ásványi tartalékok - szén, vasérc, mészkő - a XIX. Században a térség gyors gazdasági fejlődését határozta meg. Fokozatosan a bányászati ipar központi szerepet kapott a regionális gazdaságban. Főbb központjai: Kilsit, Airdrie és Bellshill. Az ipari forradalom átalakította a régió arculatát, az ipari tájképek helyettesítették a lelkipásztori tájakat. Az ipari növekedést olyan tényezők segítik, mint például a Canal Fort Clyde építése a XVIII. Század végén, valamint a vasúti szolgáltatások fejlesztése. A lakosság gyorsan nőtt a munkaerő-migráció miatt. Skócia és Írország északnyugati régiói lettek a munkaerő-bevándorlók észak-lanarkshirei ellátó régiói. Az 1840-es évek közepén az ezeken a régiókban kitört élelmiszerválság emelkedett migrációs hullámok.
Ezzel szemben a munkaerőpiac bővülése új iparágakat, elsősorban vasöntőket nyitott meg, a XIX. Század második felét pedig a nehézipar fejlődési időszakává vált. Különösen nagy számú írországi emigráns dolgozott Kotbridge-ben. amely a skót acélipar központjává vált. 1851-ben az ír a teljes lakosság 36% -át tette ki. A bányákban és a Kotbridge-i acélmalmok üzleteiben szakképzetlen munkaerőre volt szükség. Ezekben az években az Iron City (Iron Burgh) nevezték. A nagyolvasztó kemencék alkalmazása jelentős szénmegtakarítást eredményezett, és az acélipar további növekedéséhez vezetett. A XIX. Század közepén tucatnyi forró robbanásvételi kazán működött Kotbridge-ben. Termékeiket épületek és mérnöki létesítmények építésénél, valamint hajógyártásnál használták fel. A következő negyven évben a Cotbridge lakossága 600% -kal nőtt. A lakásépítés üteme és a városi infrastruktúra fejlesztése messze elmaradt a népesség növekedési ütemétől, így a munkavállalók életkörülményei a legnehezebbek voltak.
Bellshill egy másik észak-lanarkshirei város, amelynek lakossága gyorsan nőtt a külföldi munkaerő-migráció miatt. A XVIII. Században nagy mennyiségű szén található a város közelében, a varratok fejlődése az 50-es években kezdődött. A migrációs áramlás fő részét Litvánia bennszülöttei tették. Hamarosan számuk megemelkedett ahhoz a pontig, hogy Bellshill néha Little Litvánnak hívták.
Az 1940-es évek végén, amikor Glasgow a túlnépesedés problémájával szembesült, úgy döntöttek, hogy műholdas városokat építenek új lakóövezetek befogadására. Cumbernn az egyik legnagyobb új város lett; A főterv megvalósítása 1955-ben kezdődött. A Cumbernade legnagyobb magán munkáltatói közül az elektronika, a vegyipar és az élelmiszeripar gyártói voltak. A város az adószolgálat és a Nagy-Britannia vámigazgatóságát is ellátta.
Az 1960-as években ipari parkok építése Airdrie közelében kezdődött a Newhouse, a Chapelhall és a Brownsburn területeken. 1967-ben az utolsó Kotbridge-i nagyolvasztó kemencék kialudtak. A városi gazdaság újjáélesztését célzó erőfeszítések ellenére a város magas szintű munkanélküliséget tart fenn. Manapság több élelmiszeripari vállalkozás van Skóciában, egy whiskygyár, William Lawson; hangos figyelmeztető rendszerek gyártására került sor.
Idegenforgalmi létesítmények: Bedlam Castle (Bedlay), Szent András és ipartörténeti múzeum Summerlee (Summerlee) Coatbridge, ország parkok Pelesrigg (Palacerigg), Strathclyde (Strathclyde) Kolzeum (Colzium). Kilsit azt állítja, hogy a curling hazája. A város egyik legrégebbi, a világ egyik legrégebbi curling klubja még mindig működik. Golfütő vannak Ayrdri, Bellshill, Coatbridge, Motherwell, CIC, Dallature, Shottse, Kambernode, Wishaw.