Ikon - kulcs - a fedélzeti számítógépen!

Megmondom a történetemet a kulcsról.

A használati utasítás tartalmaz információkat egy csavarkulcsról, amely figyelmezteti a karbantartás átadásának szükségességét. És a kulcsot a bal alsó sarokban kell megjeleníteni, jelezve a futásteljesítményt, ha nem tévedek.

Mi volt a meglepetés, amikor az első napi hajtás, kaptam egy csavarkulcs a jobb felső sarokban, ami általában egy átviteli (D1, D2).

Akkor megjelent az ikon, majd eltűnt (miután az autó elfojtott).
A megjelenés logikája sem érthető. Az ügyre vonatkozó információ nulla.
key.jpg

Felhívtam a szalonot, mondják, és csak vettem az autót, 2 órát utaztam és kaptam, aláírtam. A vezetők nem értik, mi van az ikon mögött, és miért van a jobb felső sarokban, kapcsolódni a szolgáltatáshoz, ott 2-3 ember hallja, amikor megpróbálja megérteni, hogy ez hogyan lehetséges. Gyere, azt mondják, megnézzük a helyet.

Miközben odaértem, egy másik lámpa sújtotta a kulcsot - "Kipufogógáz ellenőrző lámpa".
Azt hiszem, vettem a kocsimat is :)

Megérkezett. Vettek el. Állok nézni, mit csinálnak. Felveszi. Valami ásik a motorháztető alatt.

Diagnózis (a motorrekesz alatt lévő eszközben nem erős, a fogalommeghatározásoknál zavaros lehet, de a lényegét el kell hagyni):
Pipe a turbina megy le, és van valahol alul csatlakozik a kipufogórendszer, ez egy cső, függetlenül attól, hogy reteszelt, vagy hamutikami szorítva. Éppen ezért, amikor a Kalugában való összeszerelés nem kattan, vagy nem szorította meg a bilincseket. Mint mondta belső berendezések, amely rögzíti mindent - „Van egy autó szállitó csak dobjon meg egy kicsit, és akkor megyünk át a területen, lassan, te (azaz I) láttam rendesen beágyazott gáz pedálok, azért” nedozaschelk „a fejét, és visszapattant egészen.

Ez a probléma okozta a "kipufogógáz-figyelmeztető lámpa" izzó megjelenését, de senki nem válaszolt a jobb felső sarokban található csavarkulccsal kapcsolatban. Egyetértettek abban, hogy a rendszer figyelmeztetett arra, hogy valahol valami nincs rendben. Érdekes, hogy miért nem írtak sem utasításokat, sem kézikönyvet sem egy jobb oldali csavarkulcsról, sem pedig arról, hogy van valamilyen figyelmeztető rendszer.

Ezután a kulcs soha nem jelent meg. TTT