Helix akusztika!
amikor akusztikát választanak autóban
A kétkomponensű hangsugárzó rendszert általában az előlapon használják, és reprodukálniuk kell a teljes frekvenciatartományt, hogy jó minőségű jelenetet hozzon létre. Nem lehet figyelmen kívül hagyni a basszust az első hangsugárzókról, hiszen amikor a rendszer egésze teljesen másnak hangzik, ha nem létezik, akkor teljesen elindul a hátul és a mélysugárzó. Továbbá, amikor kiválasztja, nem szabad elfelejteni, hogy az első hangsugárzók hangja a rendszer egészének ötven százalékától függ, és a választásukat nagyon felelősségteljesen kell megközelíteni. Azt javasoljuk, hogy fordítson figyelmet az akusztika az ellenállás: az autó ne legyen kevesebb, mint 3 ohm, teljesítménye külső erősítőket alacsonyabb lehet, de biztos, hogy megfeleljen a jellemzői az erősítő. Ne nézze meg a Helix B 52C hangszórók frekvenciaválaszát - ezek gyakran fantasztikusan meghatározott paraméterek, amelyek ritkán felelnek meg a valóságnak, kivéve - a komoly globális márkákat, amelyeknek több mint tíz éve hírnevük van.
Válassza ki a kocsi akusztikáját a mágnes méretével, nem éri meg. Ha a mágnes nagy, akkor nem jelenti azt, hogy a hangszóró jól hangzik. A felső és erőteljes akusztikai modellek neodímium mágnest használnak, ami nagyon kis méretű és ugyanakkor nagyon hatásos. Sokkal fontosabb, hogy mi van a hangszóró elülső oldalán. Ez a diffúzor és a felfüggesztés. A legjobb mód a gyártás ezen komponensek: az kúp papír vagy préselt kötelező víztaszító impregnálással (autó hangszórók Helix B 52C általában működik a mostoha körülmények és meg kell maximálisan védett), felfüggesztése a diffúzor - lágy gumi vagy gumi, de minden esetben nem RAG .
A Helix B 52C távoli hangszóró magassugár vagy fém lehet. A vita, ami jobb, olyan öreg, mint a világ. Általánosságban elmondható, hogy mindkét megoldás elfogadható, akkor a pletyka és a zenei stílus közül kell választania, amely engedelmeskedni fog. A fémcsúcsok magasabb, hangsúlyos hangzással rendelkeznek, a ruhák átlátszóbb és szélesebb frekvenciaválaszokkal rendelkeznek.
Az autó komponens akusztikájának nagyon jó jele a külső átkapcsolás jelenléte. Minél részletesebben ott, annál nagyobb a sorrendben a jobb minőségű, de szenved nagyban csillapítási tényezője, hogy olyan rendszerek erősítővel nem kritikus, és ha az autó fut Acoustics - lehet nagyon érzékeny. Emellett a minőségbiztosítási rendszerben egy kompetens megoldás a hangszórók csatorna-csatornás csatlakoztatása, ha nem használják a kereszteződést, és a szeleteket az autó sztereó, erősítő vagy processzor teszi ki.
De bármit is mondhatsz, az akusztikában a legfontosabb az a hang. Helyesen értékelheti a Helix B 52C dinamikáját csak úgy, ha az "elme által" telepíti, felmelegíti (15-20 órát dolgozik) és hallgat. Mivel a telepített hangszórók üzembevétel nélküli üzembe helyezése hiba nélkül és csak a kellemetlen hang miatt lehetséges, csak a tapasztalt eladók vagy installálók becsületes és független véleményére támaszkodhat.
És az Acoustics Helix B 52C legfontosabb dolog az, hogyan telepíted. Ne feledje, hogy még a legdrágább és minőségi hangszóró, akusztikus kialakítás nélkül sem szól. Ahhoz, hogy hallja a hangot, az akusztikát akusztikus hangerőre kell állítani. Az autók túlnyomó többségében ez a kötet gyárilag elkészült - a doboz akusztikai szempontból. Például, hogy a hangszóró hangzott jármű ajtók szükséges elkülöníteni a zaj, rezgés, előnyösen két rétegben, és rögzítse a kihangosító a fém, fa és lámpás gyűrűt MDF vagy rétegelt védelmet a nedvességgel. Csak azután, hogy az autóban zaj lesz. Nagyon fontos, hogy ne tévessze össze a polaritást a hangszórók csatlakoztatásakor, mivel ez a mélyhangok teljes hiányát eredményezi, mivel a hangszórók fokozatosan kikapcsolják egymást és kioltják egymást. Az újbóli polaritás, ha a magassugárzók csatlakoztatása a helyszín helytelen helyét eredményezi az autóban.
Vissza raktam a Helix E 69 X-et
Az akusztikus ezred és mindent megfogalmazott. Igen, plusz a magassugárzók. Ezek a hangszórók az akusztikus polc alját úgynevezett rejtett telepítéssel helyezték el, és az anyag lecsökkentette a hang egy részét.
Mit keres az autó akusztikájának kiválasztásakor?
A 6x9 hüvelyk (általában ovális) rendszerű akusztikus rendszer általában hátul helyezkedik el, és felelős a basszus reprodukciójáért az autóban. Ezek a hangszórók mind az autós sztereóhoz, mind a külső erősítőhöz csatlakoztathatók. Akusztikus polcra vagy rendszeres autópolcra van szerelve, módosítással. Azt javaslom, hogy vegye figyelembe az akusztika ellenállását: az autó sztereónak legalább 3 ohmosnak kell lennie, a külső teljesítményerősítőknél pedig alacsonyabb lehet, de az erősítő jellemzőinek meg kell egyeznie. Ne nézzük meg a Helix E 69X hangszórók frekvenciaválaszát - ezek gyakran fantasztikusan meghatározott paraméterek, amelyek csak ritkán felelnek meg a valóságnak, kivéve - a komoly globális márkákat, amelyeknek több mint tíz éve hírnevük van.
Válassza ki a kocsi akusztikáját a mágnes méretével, nem éri meg. Ha a mágnes nagy, akkor nem jelenti azt, hogy a hangszóró jól hangzik. A felső és erőteljes akusztikai modellek neodímium mágnest használnak, ami nagyon kis méretű és ugyanakkor nagyon hatásos. Sokkal fontosabb, hogy mi van a hangszóró elülső oldalán. Ez a diffúzor és a felfüggesztés. A legjobb megoldás a gyártási ezen komponensek: a kúp papír vagy préselt a kötelező víztaszító (autó hangszórók Helix E 69X általában működik éles környezetben, és legyen védett), függessze fel a diffúzor - lágy gumi vagy gumi, de semmi esetre sem ruhával .
A beépített magassugárzó hangszóró lehet selyem vagy fém. A vita, ami jobb, olyan öreg, mint a világ. Általánosságban elmondható, hogy mindkét megoldás elfogadható, akkor a pletyka és a zenei stílus közül kell választania, amely engedelmeskedni fog. A fémcsúcsok magasabb, hangsúlyos hangzással rendelkeznek, a ruhák átlátszóbb és szélesebb frekvenciaválaszokkal rendelkeznek.
A koaxiális akusztika nagyon jó jele az autóban egy külső keresztváltó jelenléte. Minél részletesebben ott, annál nagyobb a sorrendben a jobb minőségű, de szenved nagyban csillapítási tényezője, hogy olyan rendszerek erősítővel nem kritikus, és ha az autó fut Acoustics - lehet nagyon érzékeny.
De bármit is mondhatsz, az akusztikában a legfontosabb az a hang. A Helix E 69X dinamikáját helyesen értékelheti úgy, hogy "az elmét" telepíti őket, nyújtva (15-20 óráig) és hallgatva. Mivel a telepített hangszórók üzembevétel nélküli üzembe helyezése hiba nélkül és csak a kellemetlen hang miatt lehetséges, csak a tapasztalt eladók vagy installálók becsületes és független véleményére támaszkodhat.
És a legalapvetőbb a Helix E 69X akusztikája, hogyan telepíti azt. Ne feledje, hogy még a legdrágább és minőségi hangszóró, akusztikus kialakítás nélkül sem szól. Ahhoz, hogy hallja a hangot, az akusztikát akusztikus hangerőre kell állítani. Az autók túlnyomó többségében ez a kötet gyárilag elkészült - a doboz akusztikai szempontból. Például, hogy a hangszóró hangzott jármű ajtók szükséges elkülöníteni a zaj, rezgés, előnyösen két rétegben, és rögzítse a kihangosító a fém, fa és lámpás gyűrűt MDF vagy rétegelt védelmet a nedvességgel. Csak azután, hogy az autóban zaj lesz. Nagyon fontos, hogy ne tévessze össze a polaritást a hangszórók csatlakoztatásakor, mivel ez a mélyhangok teljes hiányát eredményezi, mivel a hangszórók fokozatosan kikapcsolják egymást és kioltják egymást. Az újbóli polaritás, ha a magassugárzók csatlakoztatása a helyszín helytelen helyét eredményezi az autóban.
Maguk a Twitter Helix Competition C2M
Minden eredményt felhoztam.
Ez csak szuper, hogy biztosan nem egy hi fi rendszer, de egy barátot uralta az ízesített megközelítés, amely mindannyian játszani kell.
Egy szóval az eredmény túllépte az általam ajánlott elvárásaimat. A
